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堵车的时候才知道, “涡轮增压”和“自然吸气”有多大的差距!

导读:堵车的时候才知道,“涡轮增压”和“自然吸气”有多大的差距!

汽车对当今社会来说已经是再普遍不过的东西了,大街小巷随处可见。随车汽车的需求量越来越大,更多的汽车品牌也随之“诞生”,每个汽车品牌都有各式各样的车型每个车型下又会有各式各样的配置,让消费者看的是眼花缭乱。有些追求动力的车主配置是满足不了他的,所以厂家又会在同一个车型中搭配好几个不同的发动机。不同动力的发动机售价也会有所不同,正常来说发动机排量越大售价相对也就较高。我们在现实生活中经常可以看见有些汽车尾部带有“T”和“L”的英文字母,这两个字母到底是什么意思呢?以及带“T”汽车和带“L”汽车之间到底有多大的差距呢?

首先我们需要了解到的是汽车尾部带有“T”和“L”的英文字母到底代表着什么意思,相信只要对汽车有了解的朋友都会知道是什么意思,顾名思义车辆尾部的“T”代表的就是涡轮增压发动机,“L”代表的就是自然吸气发动机。如果碰见拥堵路段时,自然吸气发动机和涡轮增压发动机的区别还是比较大的,涡轮增压发动机在低转速时是不会启动的,所以车辆频繁启动和低速行驶会给驾驶员带来非常的不舒适。而自然吸气发动机就相对比较平顺,在车辆频繁启动和低速行驶时的舒适性要比涡轮增压发动机强很多。

在动力方面涡轮增压发动机要比自然吸气发动机更加强劲,一般经常跑高速的司机都会优选涡轮增压发动机,涡轮增压发动机只要达到一定转速时涡轮就会及时的介入,无论是起步还是超车都是轻而易举。而且涡轮增压发动机在高速行驶时会保持较低的转速,从而车辆油耗会大幅度的降低。如果在低速或拥堵路段时,自然吸气发动机就会更加的省油,而且后续车辆保养方面,自然吸气发动机也会比涡轮增压发动机更加省钱。

我们经常在日系车品牌中可以见到自然吸气发动机,比如马自达品牌汽车基本都是采用自然吸气发动机。自然吸气发动机技术已经长达百年,对比涡轮增压发动机会更加的成熟可靠,开上几十万公里基本是没有什么大问题。无论在油耗经济性、质量安全、平顺性、后期维护保养自然吸气发动机都要比涡轮增压发动机强很多。而且对汽油不是非常的挑剔,一般大部分涡轮增压发动机都是需要加95号汽油,而自然吸气发动机92号汽油基本就可以满足。

自然吸气发动机的优势就是平顺性好,在拥堵路段油耗比涡轮增压发动机低很多,但是动力较弱。涡轮增压发动机的优势就是提速快,达到一定速度后油耗会更低,但是后期维修保养较高。如果我们开车去川藏线路的话,相对于涡轮增压发动机会比自然吸气发动机强很多,汽车发动机在运转时会产生一定的废气,涡轮增压发动机会将这些废气传递至增压器中,从而增强车辆的动力,相对自然吸气发动机遇到这种情况可能会无法启动。对于堵车的时候才知道,“涡轮增压T”和“自然吸气L”到底相差有多大?你有什么不一样的见解?

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