修车被换下的这3个零件很值钱, 最好都带走, 否则只会便宜维修工

现如今有车的人也是逐渐在增多，不过鉴于不少人都是普通家庭，对于车这个物件来说，就比较珍惜了。很多汽车保养，只要能够延长汽车的使用寿命，不少人都会去做。而且平时汽车出现了一些小问题，就会及时去更换零件。当然，这个也是为了安全性着想。毕竟开车上路的时候，汽车如果出现故障，后果还是比较严重的。

对很多人来说，其实对于汽车的各个零件也不是很了解，一般去维修汽车的时候，维修工说是哪个零件坏了，需要更换，就直接更换哪个零件，很多人都甚至都没有去看一看被换下来的零件，等到汽车修好了，就直接开走了，根本就不管被换下来的零件。有时候被换下来的零件也是很值钱的，如果自己卖掉的话还能给自己增加一笔不小的收入。修车时被换下来的这3个零件就是很值钱的，最好都带走，否则就只能便宜了维修工。

第一个就是汽车的蓄电池。蓄电池在汽车的零件中是作为重要的一个零件。在汽车无钥匙启动，以及点烟器等等需要使用电的配件中，都是需要蓄电池的。而且蓄电池是需要好好维护的，如果不正确的使用都是会损伤到它的。比如在汽车熄火之后还在车上听歌，或者是给手机充电，等等行为都是会损伤它的。这个零件损坏之后，一般维修工都会更换新的，旧的最好带走，因为旧的也是能够二次出售的，有的价钱还不低，在百元左右。

第二个就是三元催化器。这个东西是安装早排气系统上的净化装置。这个零件一般不会轻易出现损坏，但是损坏之后更换新的也是比较贵的，大概在几千块钱左右，而旧的则可以卖到四五百块钱。所以换了新的之后最好把旧的带走，这样也能稍微弥补一下换新的这个零件的损失。

第三个是旧轮胎。一般人换轮胎，都是因为就轮胎出现老化，上面的条纹已经不清晰了。这样的轮胎如果继续使用，危险性也是很大的。不少人在轮胎出现老化的时候，就会去更换新的轮胎。但是旧轮胎的钢圈一般都是好的，没有损坏。这个旧轮胎也是能够回收的，主要就是这个钢圈。虽然不是很贵，但是能够卖几十块钱，对于一些普通家庭来说，大概也就是一天的买菜钱了。所以最好还是带走。