公交日记

为了【公交日记】能继续更新，每天早晨我都会在日趋干冷的薄雾中，迎着柠檬色的耀眼阳光，多走一段路，到一个乘客相对较少的公交车终点站乘车。

光线穿过睫毛，在眼底色散出七彩的条状光斑。我总是喜欢眯着眼，望向太阳，欣赏它投射在我眼中的绚丽景象。

第一个上公交车，选一个理想的位置坐下，等待模特们陆续走进我的“画室”。终点站设在一个远离住宅区的地方，通常只有两、三个乘客在终点上车，前几站上车的乘客也很少。

人们上车后通常的习惯是选择后面的座位，即便是空车，也不坐在车的前半。当后面坐满了，才不得已而坐在前面。也许是羞于面对坐在后面的乘客注视的目光，国人腼腆的典型性使然；也许是坐后面会更舒适。说实话，公交车后面确实很颠，遇上路况不好的路面，后排的乘客有可能被从座位上弹起来。坐在随后排，几乎很难画出连贯的线条。

虽然今年的第一场雪还迟迟不来，气温却丝毫没有眷恋深秋的凄美。入冬以后，寒风把人们的衣服变得臃肿，速写本上除了脸和手，很少再能看到裸露的肌肤。

河面上的候鸟悄然离开了这座北方的城市，它们带走了美丽的羽毛，也带走了夏秋季节天空的湛蓝。逐渐冰封的河面，反射着灰蒙蒙的天空中无力游荡的云朵，曾经跳跃在水面上的细碎阳光开始集结成束，仿佛要积蓄所有的能量来驱散寒冬的凛冽。

城市的公交车大部分都换成了空调车，即使在室外滴水成冰的季节，车厢里依然温暖舒适。由衷的祝贺司机们改善了工作条件，只是这小小的公交车厢，滋养、孕育的各种流感病菌该如何处理？如果能像北京地铁车厢那样，每天运营前都进行一次全面消毒，乘座公交车的娃娃们会更健康一些，若等到流感泛滥，再去亡羊补牢，总觉得与我们大国崛起的宏伟气势不太协调。事情有的时候只要再多想一点点，就能避免很多不必要的麻烦。

公交车是社会生活的缩影，它的面貌如何，能最直观反映出一个城市的风貌。一沙一世界、一车一座城。