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“骑行上海 骑游罗店古镇”日记(21-11-04)

“骑行上海  骑游罗店古镇”日记

2021年11月4日  星期四  多云转阴

吃过午饭,骑游了宝山的罗店古镇。从杨浦到罗店往返约60公里,骑行线路基本上可沿大连路-广中路-共和新路-场中路-沪太路一线走,不过考虑交通信号灯和车流量等的因素,局部路段和线路有些调整,总体是,去程:西北方向;回程:东南方向。

宝山罗店,以前仅知道地名和大致方位,再详细一点的就不知道了。前年,对,就是2019年我环沪骑行的第三天,从崇明过来,坐车轮渡在石洞口上岸以后,骑行到罗店,并在罗店晚餐、住宿,和罗店第一次接触。不过那天到罗店已经是傍晚,吃过晚饭后找住宿,天色已昏,在罗店镇穿来穿去,街上非常热闹,人来人往、熙熙攘攘,给我留下了不错的印象。第二天出发时天才蒙蒙亮,骑行经过练祁河,晨雾中看见河边有一座规模宏大的古寺,事后查了资料,才知道这就是上海地区规模最大的寺院——宝山寺。这是罗店给我留下的第二个印象。骑行结束,在整理骑行日记时,上网查了罗店古镇的资料,对罗店又有了进一步的了解:它曾是上海最繁华的古镇之一,甚至还有着“金罗店”的美誉。所以,我想有机会再去游一下罗店古镇。

今天下午没什么事情,市区里骑行车多人多,没有多大意思,去那里呢?思来想去,还是骑行罗店古镇吧,往返60公里左右的路程,加上古镇游览,刚好半天。

罗店古镇,地处宝山区西北部,练祁河以南,西至罗太路,东抵罗溪路,南到月罗路以北。在宋代这里就已有村落,到了元朝至正年间(1341-1368年)建镇,至今已有500多年的历史。

相传有个叫罗升的人在此经商开店,遂称罗店。由于练祁河自西而东流经该地,又名罗溪;镇区在练祁河以南,也叫罗阳。罗店西临嘉定,北达浏河,西抵大场,东至吴淞,因为独特的地理位置,这里水陆交通发达,商贸繁荣,远在明代万历年间,罗店已是一个物产丰富、商贾辐辏的商业大镇。到了清代康熙年间,又发展成为一个颇具特色的棉花、棉布交易中心,吸引了大批外来的徽州商客,生意兴隆,成交金额超过了南翔镇,因此有金罗店、银南翔之称。清雍正三年,宝山建县后,罗店人口日增,市面繁荣。据光绪《罗店镇志》记载:镇里市面非常热闹,每天都有运货的车船来往,街巷纵横,象棋盘脉络那样密布。据统计,清末民初这里商铺有七百多家,有米行、花行、布庄、酱园、锡箔庄、典当行等,涉及三十多种行业。每日有三次集市,车船往来,熙熙攘攘。

罗店四乡纺纱织布者甚多,农村妇女,勤于纺织,以纱为布,制成各类布产品,有套布、泗泾布、紫花布、斜纹布、棋花布等,工艺精湛、质地优良。商贾收购后,转销各地,营业额十分可观。当时经营棉花、粮食交易的牙行、花行、布行遍布全镇,成为经济繁荣的支柱。这种状况,一直持续到清末。民国时期编写的《宝山县续志》,叙述了当时的景象:“罗店市镇最巨,为全邑冠……综计大小商铺六、七百家,有典当、花行、米行、衣庄、酱园等业,尤以两家锡箔庄为巨擘。市街凡东西三里,以亭前街,塘西街最为热闹,次则塘东街、横街等。乡民上街,每日三市(早市、午市、晚市)。”可以清楚地说明罗店镇之繁华。

经济发达带来了市镇的兴旺,市镇的兴旺又促进了与经济相联系的节庆习俗,反映了一系列文化生活的时代色彩。如正月十五上元节的灯会、各庙宴堂、庙前设立塔灯两座,游人来往不绝。田家檐前高插竹竿,竿头悬灯,谓之“照田财”。这天全镇花炮齐鸣、龙灯盘绕,锣鼓之声,通宵不绝。五月初五,竟渡龙舟五、六艘,旗仗鲜明,光彩夺目。在嘉定、宝山一带首屈一指。龙舟上还置铁柱,安插船头,将十三、四岁的少年扮成戏曲人物,扎缚其上,谓之“出彩”。这一切都反映了罗店商业经济的繁荣以及市井生活的特有的生机。

自明代以来,镇上名流住宅甚多,引人注目的建筑有:春阳堂(明处士黄通理读书处)、玉兰堂(明职方郎中应景亮致仕后与弟景南共同读书之处)、筒堂(明代马元调旧宅)、江楼(清初范光启筑、乾隆五十四年其曾孙朝佐重建);百城楼(范洪铸筑、太仓毕沅、长洲沈德潜诸名士时相过从):默雷堂(清朝进士施灏旧宅,后园为毕沅的读书之处)。

罗店人文荟萃,进士及第者有:明代范纯(天顺元年进士)、顾其国(天启二年进士)、申芝芳(崇祯四年进士)、施风仪(崇祯十年进士)、清代黄与坚(顺治十六年进士)、殷元袷(顺治十八年进士)、施灏(乾隆三十七年进士)。此外,举人,明代有二十人;贡生,明代有六人;举人,清代有二十七人;贡生,清代有二十二人。清道光二十一年建罗阳书院,为全县最早书院之一。民国32年(1943年)创办的私立罗溪中学,曾因有著名专家学者任教而闻名。1956年转为公立。1965年改名为罗店中学。

罗店庙宇古迹甚多,有东隍庙、水龙庙、施都庙、观音阁、东岳庙、杨王庙等20座,香火旺盛。随着岁月的流逝,现在只剩下一座梵王宫,(原名玉皇宫)已由政府和有关部门拔款重修,对外开放,供善男信女烧香拜佛。镇内的大通桥(通称大石桥)、丰德桥(俗称张家桥)和来龙桥都是石拱桥。都有三、五百年的历史。还有古树木腊梅1颗,树龄达140年,重瓣双蕊,颇为名贵;广玉兰1株,高达15米根围2米;银杏4株,根围都在2.5米以上。

罗店历史上曾屡次遭受兵灾,古代建筑毁坏殆尽。目前仅有明、清建筑的梵王宫和布长街,仍保持较好。民国26年(1937年)“八·一三”淞沪抗战,日本侵略军在罗泾小川沙登陆,直侵罗店,我军与敌军在罗店进行激烈争夺,反复拉锯达13次之多。伤亡之大,历史罕见。战后,全镇一片焦土,店铺所剩无几,市面萧条,街巷冷落,失去了金罗店的光辉。

单程30余公里的骑行,满打满算一个半小时,对于习惯长途骑行的我,不喜欢的就是城区道路的骑行,红绿灯太多,等红绿灯的时间超过了骑行的时间,频繁起步比长途更耗体力;还有,就是电瓶车,特别是外卖、快递的电瓶车,“横冲直撞”、见缝就钻,见到他们就头皮发麻,生怕被他们车尾“带上”,我们骑行在慢速时是稳定性最差的,轻轻“一带”就会倒地,他们电门一拧,早就无影无踪了。再说就是没走远,也永远也扯不清。

今天骑行参数是:里程61.65公里、运动均速(含游览)17.53公里/小时、运动时间3:31:00。

<完>

                                                                   杰    2021-11于上海

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