雨季不看海，看看海外城市怎么做

雨季来临，从南到北，暴雨连连，很多城市又开启看海模式，居民住宅瞬间便成海景房。这样的情景几乎每年都会发生。

为何国内城市内涝频发，很大原因是城市的排水系统落后，跟不上城市的发展。

与国内城市相比，国外很多城市的排水系统比较发达。BOBO下面就为大家盘点一下国外城市的排水系统，希望能给我们的治涝工程带来一些启发。

 巴黎：下水道成旅游景点

巴黎有着世界上最大的城市下水道系统。这个处在城市地面以下50米的世界，从1850年开始修建，巴黎人前后花了一个多世纪才完工。

今天的巴黎下水道总长2347公里，约2.6万个下水道盖、6000多个地下蓄水池。清淤系统配备了电脑控制，还有专门针对雨季塞纳河水的“涨水站”以及安全阀，以及用于下大雨时保证排水效果的路边下水道等等。每天，超过1.5万立方米的城市污水都通过这条古老的下水道排出市区。

有意思的是，巴黎下水道还是一处观光旅游点，1867年巴黎承办世博会期间就开始向游客开放，陆续有外国元首来这座地下迷宫取经。位于塞纳河阿尔玛桥畔的巴黎下水道博物馆，如今每年客流量超过10万人。下水道四壁整洁，没有想象中的污秽与腥臭。通道中间是宽约3米的排水道，两旁是宽约1米的供检修人员通行的便道。

这样的市政工程，虽然初期投资巨大，后期使用过程中却节省了大量的人力和物力。百年工程，惠及今日。在多雨季节，巴黎人畅行无阻，地铁通道上不会挂“瀑布”，车子也不会变成“潜水艇”。

伦敦：8.1万公里下水道

现在伦敦的排水系统是十九世纪中叶维多利亚女王时代建设的伦敦下水道，距今已有150多年历史。

1859年著名的工程师约瑟夫·巴瑟杰按“污水有效收集、将污染转移到泰晤士河口处理”的思路着手设计伦敦排水系统，包括“收集系统、截污系统和处理设施”3部分的建设和完善。收集系统由21000公里污水收集支管、720公里污水主干管和提升泵站组成。

但是城市的不断发展扩张使得当时运行良好的维多利亚下水道的排水容量备受压力。二十世纪以来，系统进行了关键而且重要的升级，现在，曾经组成伦敦排水系统的维多利亚下水道只占整个伦敦管渠的1%不到，仅污水主干管总长就达到将近81000公里，尺寸最大的比伦敦地下铁道还要大。

2007年伦敦市投入17亿英镑，实施“泰晤士隧道”方案，这项排水隧道工程将在泰晤士河下面建设一条长35公里、直径7.2-9米的深层排水隧道，以达到进一步提高伦敦城市排水系统过流能力，提升城市排水安全的目的。

德国：透水地面

在德国，即使再大的雨，也很少见到路面积水。这与城市80%的地面改用透水地面有关。德国的市政努力开发各种雨水渗透装置，根据不同区域铺就不同的透水路面。

人行道、步行街、自行车道、郊区道路等受压不大的地方，采用透水性地砖，这种砖本身可透水，砖与砖之间采用了透水性填充材料拼接。

透水路面不仅解决了积水问题，还平衡了城市生态系统。比如雨水由透水路面渗透入地，可补充地下水资源；还能通透“地气”，可使地面冬暖夏凉，雨季透水，冬季化雪，可以增加城市居住的舒适度；透水地面的孔隙多，地表面积大，对粉尘有较强的吸附力，减少了扬尘污染，也可降低噪音。

荷兰：水广场

荷兰，地势低于海平面7米以下的沿海城市鹿特丹每年约有300天在雨中度过，而且常常遭受暴雨侵袭。鹿特丹在部分地区试点了干湿两用的“水广场”。

所有的蓄水池和下水管道构成了一个循环往复的网络，雨量大时水就从大蓄水池中分流，雨量减小时水又会回到环形水池中去。

没有雨的时候，“水广场”就变成了市民的活动乐园。这不仅提供了市民休闲场地，而且节约公共设施的用地量。

东京：成立“下水道协会”

除了地震以外，对日本影响最大的恐怕就是台风和夹裹而来的大雨。上世纪50年代末，日本的工业经济进入高速发展通道，却因为下水道系统的落后而饱受

1964年4月，日本成立了“下水道协会”，主旨是对下水道系统作全面评估，统一下水道建设以及排污标准，将老化的管道更新换代。1970年，日本召开“公害国会”，会上政府大幅修改了《下水道法》，明确规定了下水道建设目的，并决定每年投入大量国家预算用作污水收集和处理的建设及运营。

 东京的雨水有两种渠道可以疏通：靠近河渠地域的雨水一般会通过各种建筑的排水管，以及路边的排水口直接流入雨水蓄积排放管道，最终通过大支流排入大海；其余地域的雨水，会随着每栋建筑的排水系统进入公共排雨管，再随下水道系统的净水排放管道流入公共水域。东京下水道的每一个检查井都有一个8位数编号，知道编号就能便于维修人员迅速定位。

  新加坡：排水渠遍布全国

新加坡地处赤道，年平均降雨量在2400毫米左右，一年里11月到次年1月间是雨季，几乎天天下雨。非雨季的时候，雨水也是不缺的。总的来说，新加坡很少出现被水淹的情况，这主要归功于它先进的排水系统。在城市建设之初，每起一座楼，每建一个街区，最大容量的排水系统一定是计划在前的，这是它未雨绸缪，提前做好规划的结果。

刚到新加坡的游客，行走在这个城市国家的人行道上，会发现有很多沟沟盖盖，这些都是用来排水的。这样的排水渠遍布新加坡，足以应付正常雨量下新加坡城市的排水情况。

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