前言：数字7对于宝马来说有着凡的意义，7系是宝轿车旗舰。如今宝马SUV系列的旗舰也要易主了，它有着更的和宝马赖以成名的xDrive全时系统。宝马X7将会在2019年上市，而现在，我有试到它的车！
近年来，各种尺寸的SUV受到了全世界人民的，销量节节升。宝马携旗下不少于六款SUV车型抢占市场，然而尴尬的是，这些年来宝马在型SUV上的建树却不多。当然，X5的名气很，这个系列于1999年上市，它的直接对手锁定英国知名SUV路虎揽胜系列车型。然而随着时代的发展，路虎揽胜尺寸加了不少，市场定位也慢慢在提，而X5依然坚守着最初的定位，宝马觉得是时候引入一个新的车型来对抗愈发的对手了。
在德国国内，也有人想复制宝马X5的成功。梅赛德斯-奔驰推出的第一代ML曾在技术上了对宝马X5的超越。但好景不长，后续的ML以及现在的GLE都了苦苦。还有奥迪，为了能后来者居上，他们推出了奥迪Q7，同时提供7座版本，但市场的回馈证明消费者还是更X5，宝马之后也把7座作为X5的。
算一算，宝马已经在中型SUV领域统治了近20年。在2004年，X5的崛起曾一度路虎推出了揽胜运动版试图分庭抗礼。然而，来自巴伐利亚的宝马却无暇顾及，他们补齐了X5以下的SUV车型，并任何给X5拉皮的想法，最多只是在X5的基础上推出Coupe版的X6而已。
事到如今，格局终于产生了变化。宝马X7要来了，将于2019年初发布。它之所以会使用数字7是出于三个原因:其一，X系列现在从1到6已经全部就位；其次，这台巨的5.1米长、2.3吨重的SUV车上有7个标准;第三，尽管它是一款车型，但它的体验只有宝马轿车的旗舰7系媲美。按宝就是：X7是一款披着SUV装束的7系。
为了这一目标，宝马X7的研发将基于CLAR平台，这是一个型车的平台，7系也是基于这个平台的。新平台意味着在不久的将来，X7将会出现插电版。，X7使用了7系的技术，比如魔毯空气、手势控制、以及的装置和声学，以确保它在时安静。
选装则包含，以及运动尾段。还有一个重磅消息放出，X7会搭载宝马iDrive 7控制系统，这套系统基于一块12.3触控，操作的风格也经过重新设计。X7全系改版的xDrive四轮系统，这套新的系统更，会让X7在应付时表现得更加，同时和，此外，X7搭载的还是的8挡手自一体箱。
X7提供包含柴油等各种机，其中M的特殊运动版也。X7 M50d搭载的是一台3.0升四机，最输出功率达到400，峰值760牛·米。面对中国市场，宝马提供了两款汽油机，其中一款是搭载3.0升直列6缸机的X7 xDrive 40i，它的最输出功率约为340，峰值500牛·米。还会有一台4.4升V8版的X7 xDrive 50i，它的最功率达到了462，峰值650牛·米。
上述提到的多数总成都会率先引入到即将换代的X5上。不过，部分配置X5需要选装，而X7都是。宝马似乎还有后手，为了将来的旗舰，比如X8…
说了许多历史和配置，宝马X7到底是一款的车呢？距离上市还有半年多时间，我的这款试装车已经有接近80%的度了。宝工程师坦言还有的。如果真的是这样，那么路虎揽胜、梅赛德斯-奔驰GLS豪不地说要吓得了。尽管目前X7仍处于样品阶段，它所展现出的、已经足以消费者的预期，可见宝造车水准之。
宝功力展现在如何掩盖X7的重量和庞身躯。尽管车厢内的很，但X7、笨重的感觉，得益于轻量化以及的，你很地它在城市中穿行。V8机的在3000转/分以下就表现得很充裕，而的8挡箱传递的非常，速度也非常快，所以整车十分。
在速公路上以及各种主干道上，宝马X7依然延续着级的并展现出控制。即便速度的情况下，它的依然出众，此时变得了一些，以紧贴起伏的路面，耳边只有风刮过车B柱布发出的细微。
宝工程师也，他们对X7的调校是偏向的。然而，当我着X7行驶在多弯的路段时，它依然展现出了一辆宝马应有的实力。即便是整车重量已然达到2.3吨，但X7的依然让你对它充满。即便不选装，它在的姿态也保持得，但我还是烈建议选装这个配置。系统的抗热也给我留下了印象，它一次次、不厌其烦地为这头巨兽的速度到安全线内。然后，最功率462的V8机又一次次地将这2吨多重的推至很的速度。当然，在期间，4.4L机的声浪听起来也非常。
采用的布局形式，每个都能提供的性。的位置恰到，非常，并且会有按摩功能。能为者提供的腿部，我觉得X7的表现比标准版7系更好，而长7系提供如此。如果你并不需要7座版本车型，配置两个独立，程度进一步，独立源自宝马8系。
在这次过程中，我们宝马X7能够具有相当难度的越野路况。它配置有空气系统，xDrive全轮系统和陡坡缓降控制系统，具备一款SUV所应有的越野装备。但我必须指出的一点是，越野路线的路况是干燥的砂石路面，显然宝马团队对这种路面了研究，并仔细检查过这段并不长的轻度越野道路。这让X7在这种路段下的行驶过程十分和。而在相对的路况行驶时，X7就像路虎揽胜一样，具有的行驶性和性能表现。如果面对湿滑、的路况时，X7也被困，给你的来应对它们。
截止到2019年上市之前，宝马X7还将一系列调整和调试。此次虽然只是试装车，它所展现出的实力足以令对手们汗颜。但我产生了一个：“宝马有必要在过去的20年里锲而不舍的X5吗？早一点量产X7会更好？”这款车让我感觉就是一台加加的7系，无任何缩水。有了这样的，X7未来能否成功卖尚不可知，但揽胜的王位可真不能掉以轻心了。（文字: Matt Robinson 图片拍摄：BMW AG 编辑：查理）
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