汽车虽然在生活中占比较重要的地位，但是还是有大部分人无法支付汽车昂贵的价格，大多数都是骑电动车摩托车等轻便的交通工具。在我国已经超过了170个城市实行禁摩令，然而电动车成为人们生活的主力，但是又因为电动车的快速发展，有些电动车又被划分为超标车。这样的极大影响了人们的出行，许多群众都很反对政府交通部禁摩禁电动车，这样给人们带来很大的不便，公交车不好坐，那老百姓以后怎么出门？
说到禁摩令，从1985年开始从各地实行，也是有很长一段历史了。在1985年之前，那时候摩托车的风潮很大，因为摩托车不仅方便快捷还拉风，再加上当时经济不发达，汽车还未普及，所以人们都喜欢骑摩托车。当时保安警察管得不严，许多人都不考驾照，也不挂车牌号，并且超速行驶，所以骑摩托车的风气比较差，当时也没有像国道，乡道这样完整顺畅的道路，就有很多人骑摩托车出交通事故。
因此，各个城市开始实施禁摩令，并且禁摩的效果也不错，相对来说交通事故越来越少了。但还是有群众表示禁摩还是带来了许多麻烦，比如之前山西太原规定的交通规则，机动车也就是摩托车最高车速不能大于20km/h，整车重量不能超过40kg，不能载人行驶。必须戴头盔，不能超载等等，如果不符合规则，就要开单罚款。不能理解的是，这车速限制未免太低了，有些人骑摩托车就是方便远途出行，为了不浪费时间，但是这速度要求也太不符合实际了。还有一点就是不能带人行驶，有时带带家人带带朋友方便一下他人，只要自己行驶时注意安全，并不影响开车，所以有些规定太刻薄了。
可能是群众对于禁摩令的反对比较大，许多城镇也开始放松对摩托车的管理。近日交通部规定摩托车可以上高速了，但是一定要戴好头盔且不能载人，不戴头盔就会被交警拦住，不能超过八十千米每小时，超过了会被处罚，一定要带好驾驶证，要不然没办法上高速。可能内容没多大的改变，但是摩托车终于可以上高速了，也是有小小的突破。
现在城镇的交通规则太过繁琐，骑个摩托车也要注意很多事项，不过政府也是为了我们的交通安全所着想，按这种形式下去，可能以后骑个电动车也要考驾照，不知道大家怎么看？
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