国际空间站 （International Space Station） ，是一项国际太空合作计划，于 1998 年由 16 个国家历经 10 年共同建设完成，建造成本高达 1500 亿美元。直到 2010 年才最终建造完成并转入全面使用阶段。该空间站是迄今世界上耗时最长、涉及国家最多、规模最大、设备最先进的航天工程。其主要功能是作为在微重力环境下的研究实验室。
国际空间站主要由美国国家航空航天局、欧洲航天局、俄罗斯联邦航天局、日本宇宙航空研究开发机构、加拿大空间局共同运营。
空间站装配现代化科研设备，涵盖物理科学、生物学与生物技术、技术开发与验证、人体研究、地球与空间科学以及教育活动与推广 6 大研究领域。空间站内有可开展大规模应用科学研究、和多学科基础的空间实验室，并支持宇航员长期驻留。
4 月 18 日，俄媒发布消息称，俄罗斯副总理办公室告诉塔斯社，近来空间站“故障报告变得越来越频繁”。
副总理尤里·鲍里索夫在接受塔斯社采访时表示，空间站的运行年限已满，它的状态已不尽如人意。尤里·鲍里索夫指出：“最近关于技术故障的消息越来越多。为了避免在紧急情况下的任何风险，必须对空间站进行技术考察。而且我们最终（做出了退出的）决定并就此诚实地对伙伴们发出预警。”
另一方面，俄罗斯地面飞行控制中心主管弗拉基米尔·索洛维耶夫此前也曾指出，国际空间站俄罗斯舱段发现了缝隙，导致空气通过缝隙露出，虽然已采取补救措施，但截至目前仍存在少量空气露出情况，预测 2025 年以后舱内其他部件也会出现“雪崩式失灵”。
“雪崩式失灵”或许看上去有些夸大，可按照计划，国际空间站最初的服役寿命为 15 年 （服役至2015年） ，但之后服役期限又被延长两次，分别至 2020 年和 2024 年。如今已是它工作的第 23 个年头，超长的服役期使得空间站的设备性能严重老化，每年高达 50 亿美元的维护成本，依旧无法修补超长服役期带来的损伤。
回溯 2019 年 9 月，国际空间站就出现漏气现象，直至 2020 年 10 月，俄罗斯宇航员阿纳托利·伊万西利用一片茶叶，在零重力的环境下，观察茶叶移动轨迹才在服务舱内找到一个直径约 2 毫米的缝隙。时至近期仍有消息称，宇航员还在修补 2019 年的缝隙。
根据俄罗斯卫星网的报道， 4 月 12 日俄罗斯“宇航节”召开的相关工作会议上，俄总统普京做出正式退出空间站项目的决定，并着手计划建造自己的空间站。
据悉，会议上讨论了俄罗斯继续参加国际空间站项目的可行性，据总统发言人佩斯科夫透露，此次会议上有人表示，国际空间站不能永久运行，它会随着时间的流逝而发生损耗，我们迟早要做出一个决断。
或许谁都没有想到，这个决断来的“如此之快”。
此外，俄罗斯早于 2010 年就已启动核动力太空拖船的研发，会议上普京批准了俄罗斯实施火星和月球的探测工作，计划今年 2021 向月球发射探测器， 2030 年完成宇航员登月计划。
其实退出国际空间站，俄罗斯可不是毫无准备的。2021 年 4 月 13 日，俄罗斯卫星通讯社消息，俄罗斯科学院院长亚历山大·谢尔盖耶夫在科学院主席团会议上发言时表示，要在 2025 年后建造一个“俄罗斯国家轨道服务站”来替代现有国际空间站的功能。
从卫星通讯社所掌握的“能源”（隶属俄航天国家集团公司）火箭航天集团公司的材料显示，该集团公司提议建造的“俄罗斯国家轨道服务站”在完成建设后其内部空间应比“和平”号空间站和国际空间站俄罗斯舱大。
同时，俄罗斯国家航天集团总裁罗戈津也表示，国家航天集团正在研制将取代国际空间站的新轨道站外观。他指出，该轨道站应该是“一个多功能的，集加油、维修、组装综合平台”， 它可以是“可参观或常驻型的”、“本国的或有国际参与的”轨道站。
未来，俄罗斯无论是合作或是独自建设新太空站，都会对航天科技甚至世界局势带来一定影响，对此世界各国已经开始密切关注，让我们拭目以待。
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