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【事故快报】9月14日云南西双版纳隧道开挖仰拱时发生塌坍事故,目前9名工人被困


9月14日从西双版纳州人民政府新闻办获悉,今日10时20分,景洪市勐罕镇曼波老寨旁,玉磨铁路西双版纳段18标1号隧道出口在开挖仰拱时发生塌坍,导致9名工人被困。目前,救援人员已赶到事故现场开展救援工作。 事故发生后,西双版纳州委书记陈玉侯、州长罗红江先后批示,要求相关部门立即赶赴现场,全力营救被困人员。



仰拱施工安全风险分析

  仰拱施工过程中除隧道坍塌以外,主要还存在的一般安全风险有:物体打击、机械伤害、车辆伤害、高处坠落、触电、火工品爆炸等安全风险。另外还存在车辆侧翻、落渣伤人等特有的安全风险。


  隧道坍塌:仰拱一次开挖过长,支护不及时,边墙初支拱架悬空过多,造成拱墙初支结构失稳破坏,导致隧道坍塌。



  车辆侧翻:因栈桥放置不平稳或车辆行驶不当,导致侧翻造成伤害。


  落渣伤人:因运渣车辆装渣过满或行驶不平稳等导致落渣伤人。

仰拱施工安全控制要点

  1、新进场员工应在体检合格、接受安全教育培训和技术交底后方可上岗作业; 单位应在新员工进场一个月之内为其购买工伤保险。



  2、施工人员应结合各自岗位及作业环境,在施工过程中正确佩戴劳动防护用品。



  3、施工现场电气设备及电气线路的安装、维修和拆除应由专职人员进行操作。


  4、施工过程中应设专人观察拱墙初期支护稳定情况,发现险情及时处理。



  5、爆破物品应严格按照规定发放、领取、使用,运输使用专用车辆,严禁混装,爆破物品应及时退库,禁止私藏、私自销毁。



  6、爆破作业时应设置警戒区域,人员听从指挥,撤离到安全距离以外。



  7、仰拱移动栈桥的强度、刚度和稳定性要满足承载要求,桥面设防滑措施,两侧应设防护栏杆及挡脚板。 栈桥端头的地基要平整坚实且搭设长度不短于1.5米。



  8、对隧道内进行通风、喷水降尘和降温,作业前进行有毒有害气体检测,空气质量符合要求 后,方可进入工作面展开后续施工。







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