美国总统的座驾是凯迪拉克野兽，也可以称之为凯迪拉克1号，又或者叫凯迪拉克豪华1号，总之就是一款固若金汤的车。这款车是美国特勤局专门为总统量身定做的，通常它的造价在150万美元左右。特朗普任期期间，使用的是2018款凯迪拉克野兽，那么新总统上任后，会使用新款凯迪拉克野兽吗？
先来了解一下美国总统级座驾的历史。首位乘坐汽车的美国总统是威廉·麦金莱，他曾任美国第25任总统，当时的车并非ZF所有，真正使用ZF专车的总统叫西奥多·罗斯福，他是美国第26任总统。上世纪30年代末期，美国总统才开始正式使用安全性较高的总统“特别”专车。如今美国总统的座驾是凯迪拉克，事实上，首位乘坐凯迪拉克的总统是伍德罗·威尔逊，他是美国第28任总统，自此开启了凯迪拉克总统座驾的先河。
上图为美国部分总统御用座驾，主要以凯迪拉克和林肯为主。90年代之前，林肯也是美国总统级座驾，当时的总统级座驾不是林肯就是凯迪拉克，从90年代开始，美国总统的座驾一直用凯迪拉克，延续至今。历史资料显示，总统的座驾通常是4-22年左右换一款，包括中期改款。最近二三十年，美国总统的座驾基本是4-12年左右换一次，其中包括改款车型。
特朗普乘坐的凯迪拉克是2018年9月24日正式开始服役，现在是2021年1月，目前这款车才使用2年多，按照惯例，2021年新总统上任后，依旧使用2018款凯迪拉克，现在已经坐上了。新总统乘坐老款座驾很正常，之前，特朗普也曾使用过奥巴马时期的座驾。2017年1月20日，特朗普成为美国第45任总统，当时2018款凯迪拉克野兽还没有正式交付，那时候使用的是奥巴马之前的座驾。
通常情况下，美国总统的凯迪拉克都是两辆，外观一模一样，甚至连牌照都一样，每次出行都是一前一后，这样可以分散风险，一切为了安全。按照规定，新车在交付之前，总统的座驾必须要经过严格的安全测试，通常伪装车测试长达一年，在确保万无一失后，才可以交付。光测试都要一年，难怪被誉为世界上最安全的轿车。那么总统级座驾和普通的车辆有什么不同之处呢？
整车没有钥匙孔，只有特勤局为数不多的人知道怎么打开，车门厚度大约30厘米，车门和波音757的舱门一样厚重，底盘是卡车改装而来，整体车身由高强度钢材、铝合金、钛合金、陶瓷混合材料组成，配比严格保密，这种车不会考虑如何减重，所以也不会用什么碳纤维材料，更不会考虑吸能。轮胎是缺气保用轮胎，即便是没气也可以正常行驶。
整车几乎是密封的，后排车窗和副驾驶车窗打不开，全车只有驾驶座位的车窗可以打开，而且只能打开7.6厘米，遇到紧急情况，可以第一时间关闭车窗，即便是有生化武器的攻击也没有关系，因为整车可以密封，车辆密封后，后备箱可以提供“充足”的氧气。另外，后备箱有紧急医疗套件，包括总统血型的血浆，还有灭火系统和供氧系统，车内有GPS跟踪和卫星通讯系统，不管在什么情况下都能保持和外界的正常沟通。总统的驾驶员是万里挑一，上岗之前要经过美国特勤处“特殊”训练，主要训练特种车驾驶技巧，紧急情况下安全撤离，在车辆正常行驶线可以180度转弯，总之都是一些特殊技能。
装甲车中的轿车，轿车中的装甲车，防弹防毒防爆，车身重量都是保密的，大概6.8吨-9吨之间。或许有人在想，如果交付新车，那么以前的座驾怎么办？新款之前的座驾继续使用，作为后备车型，如果有一天退役了，一般都是进博物馆收藏。
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