1908年3月，德国开工建造了第一艘战列巡洋舰冯·德·坦恩号。德国人建造这艘战舰的目的是为了和英国皇家海军的无敌级战列巡洋舰对抗，不过当时德国人只是知道英国人建造了新型战舰而已，对于战列巡洋舰的设计细节和武备水平实际上并不了解，客观上也使得冯·德·坦恩号虽然主炮口径明显偏小，但其重装甲和适中的航速却更符合德国海军的需求。

冯德坦恩号战列巡洋舰
在建造了冯·德·坦恩号之后，德国人又马不停蹄的设计建造了毛奇级战列巡洋舰。整体来说，毛奇级是冯·德·坦恩号的改进型号，两种战舰在总体设计上非常接近，但在细节上毛奇级有不少改进之处。毛奇级总共建造了2艘，分别是毛奇号和戈本号，相对来说，毛奇号是首舰，而且又是用德国陆军著名将领的名字命名，理应被更多人直到。然而事实上，戈本号的名气和后来的传奇经历是毛奇号远不能相比的。
1909年12月8日，戈本号战列巡洋舰正式开工建造，该舰标准排水量22979吨，满载排水量25400吨，舰体全长186.6米，宽29.4米，标准吃水深度9.19米。戈本号的动力系统由24座煤与重油混烧锅炉和2部蒸汽轮机组成，采用4轴推进，主机最大输出功率52000马力，最高航速25.5节，在14节经济航速下续航距离4120海里。

毛奇级战列巡洋舰
戈本号战列巡洋舰的主要武备为5座双联装280毫米主炮，这5座主炮塔的具体布置方式为：舰艏1座主炮塔，舰体中部两舷交错安装2座主炮塔，舰艉以背负式安装2座主炮塔。戈本号的舷侧安装了12座150毫米副炮和12座88毫米速射炮。此外，戈本号战列巡洋舰舰体水下还安装了4具500毫米鱼雷发射管。
戈本号战列巡洋舰拥有接近战列舰厚度的装甲防护，舷侧水线主装甲带装甲厚度270毫米，甲板水平装甲厚度65毫米，水密隔舱隔板厚度150毫米，主炮塔正面装甲厚度250毫米，主炮塔侧面和顶部装甲厚度100毫米，舰桥指挥塔正面和两侧装甲厚度350毫米。

戈本号战列巡洋舰
戈本号于1911年3月28日下水，经过一年多的舾装之后，该舰于1912年7月2日加入德国海军公海舰队服役。一战爆发时，戈本号正在地中海地区活动，当时德国海军虽然已经崛起，但在地中海缺乏力量支点，在英国皇家海军舰艇和基地遍布的地中海根本无从施展。
得知战争爆发的消息后，戈本号与同行的布劳斯特号都明白情况不妙。在戈本号上坐镇指挥的编队指挥官小心翼翼的指挥战舰在狭窄的地中海闪转腾挪，试图避开英国皇家海军地中海舰队的围追堵截。事实上此时英国皇家海军派来搜索戈本号的是不挠号和不屈号两艘战列巡洋舰领衔的舰队。这两艘英国战列巡洋舰虽然主炮口径比戈本号的大，但其装甲厚度却只有152毫米，如果戈本号愿意背水一战的话，鹿死谁手还不一定。在后来的战争中，不屈号就是被比戈本号还弱的冯·德·坦恩号击沉的。

戈本号战列巡洋舰
然而历史没有假设，戈本号还是没敢和英国皇家海军放手一搏。从1914年8月2日开始，戈本号和布劳斯特号一路向东逃跑，赶在英国人追上它们之前，进入了奥斯曼土耳其帝国控制的海域。1914年8月16日，戈本号编队穿越博斯普鲁斯海峡，随后进入土耳其的伊斯坦布尔港。
此时奥斯曼土耳其正在犹豫要不要参加第一次世界大战，虽然传统上它和德国走得比较近，但在巴尔干半岛问题上，奥斯曼土耳其和奥匈帝国有些矛盾，对于和奥匈帝国站在同一个壕沟里，还是存在疑虑的。德国人注意到了土耳其人的情绪，他们认为战前土耳其曾经向英国订购了两艘主力舰，然而战争一爆发，英国皇家海军就把这两艘战舰征用了，要知道土耳其人早就为这两艘船付了钱，现在莫名其妙的就不能提货，让土耳其人感到非常愤怒。德国人打算利用土耳其人对英国的愤怒情绪，刚好戈本号逃入了土耳其港口，港外不远处就有英国军舰虎视眈眈，逃恐怕是逃不掉。既然逃不掉，又要拉拢土耳其人，德国人决定，干脆就顺势把戈本号送给土耳其人算了。
土耳其人对这份天上掉下来的大礼非常惊喜，二话不说就接受了德国人的“好意”。此后不久，奥斯曼土耳其果然倒向了同盟国，开始对协约国作战。在土耳其海军服役的戈本号被改名为赛利姆苏丹号，有趣的是，因为被转让给了土耳其，戈本号得以成为公海舰队覆灭的幸存者。第一次世界大战结束后，与戈本号同时期建造的德国战舰要么自沉要么拆毁，第二次世界大战结束时，戈本号的后辈要么被击沉、要么被拆毁、要么被拖去做试验。

戈本号战列巡洋舰
在所有其他德国战舰纷纷覆灭的时候，戈本号撑过了两次世界大战，直到20世纪50年代还活跃在黑海和地中海上。1960年起，戈本号由于舰龄太长，逐渐停止了活动，但还作为土耳其海军的最大战舰继续留在现役。1971年，戈本号正式退役，随后于1973年被作为废钢铁出售并拆毁。戈本号服役时间长达59年，是1905年以后建造的无畏舰、超无畏舰和战列巡洋舰中服役时间最长的。
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