1960年贰元钞分为两个版本，分别为实心五角星水印、空心五角星和古币混合水印。空心五角星和古币混合水印贰元非常稀有，存世量少，因此价格比实心五角星水印的“车床工人”高些。
第三套人民币贰元车工是我国人民币史上少有的出现两种水印的纸币，这一印钞技术也是我国纸币史上的一次创新。
1960年贰元人民币正面为车床工人图，象征工业为主导，背面为国徽、石油矿井，象征发展能源工业。
二元车工价格的攀升致使市场上假货不断，对于辨别其真伪，可采用以下几种方法：
最简单的就是迎光透视和用验钞灯来鉴定，当车工2元在迎光透视时，无论是真钞还是假钞都可以看到“古布币和空心五角星”水印图案。
在这点确认的前提下，最重要的方法就是在验钞灯下假币还能看到水印，而真币不可以。
一些商家为了保证品相而裁剪的2元车工。有些地方说的假币票面大的传言是不成立的，正规的第三套人民币2元五星车工的规格是57×135mm。
凹版技术鉴定法。第三套车工2元当年在只做的时候采用了凹版印刷技术，这种印刷技术会使票面的文字、图案和面值等都呈现凹凸感，这是可以用手摸出来的感觉。如果是假钞的票面肯定比较平滑，同时也不会有凹凸感。
随着币种的优化，2元人民币在短期内发行的可能性很小，因此2元人民币就成为了稀罕物，目前1953年第三套人民币中的2元宝塔山，市场报价已经达到千元上下。
1953年第三套人民币中的2元宝塔山▼
1960年版人民币中贰元车床工人报价更高，市场普遍报价达一千多两千块。第三套人民币中，2元车工的市场价仅次于“背绿一角”、“枣红一角”。
难不成真的应了那句话“逢二必涨”？
当然，没有完全正确的投资秘诀，大家还是要多学多听多看多学习~
来自：邮币之家
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