[摘要]针对变频器功能参数多的问题，通过将其基本参数分为额定参数、工作参数、保护参数三类来分别介绍设置技巧。 变频器的功能参数很多，一般单一功能控制的变频器有50～60个参数，多功能控制的变频器有200个以上的参数。变频器的参数设定在调试过程中十分重要，参数设定不当，不但不能满足生产的需要，甚至会导致启动和制动失败，造成跳闸，严重时还会烧毁功率模块IGBT或整流桥等器件。实际应用中，多数参数值仍采用出厂时的设定值，只有那些原出厂值在使用时不合适时才予以重新设定。本文根据变频器调试维修经验，把变频器的基本参数大致分为额定参数、工作参数和保护参数三类，介绍其设置技巧，以期与同行交流。 V/f类型的选择包括最高频率、基本频率和转矩类型等。最高频率是变频器-电机系统可以运行的最高频率。由于变频器自身的最高频率可能较高，当电机容许的最高频率低于变频器的最高频率时，应按电机及其负载的要求进行设定。基本频率是变频器对电机进行恒功率控制和恒转矩控制的分界线，应按电机的额定电定电压设定。转矩类型指的是负载是恒转矩负载还是变转矩负载，用户根据变频器使用说明书中的V/f类型图和负载的特点来选择。电机的功率、电流、电压、转速、最大功率参数可从电机铭牌中直接得到。根据电机的实际情况和要求，最高频率可设定为83.4Hz，基本频率设定为工频50Hz。对于负载类型，50Hz以下为恒转矩负载，50～83.4Hz为恒功率负载。 变频器常用的控制方式有V/F控制、空间电压矢量控制（SVPWM）、矢量控制（VC）、直接转矩控制（DTC），以及无速度反馈矢量控制（N-SSVC）、有速度反馈矢量控制（H-SSVC）、调制方式控制（PWN）、U形特性曲线控制、模糊控制、自设定控制（离线或在线）等。这些控制方式各有特点及使用对象，主要按使用设备性能、工艺要求来选择。控制方式确定后，还需根据控制精度进行静态或动态辨识。 出厂时的变频器启动方式一般设定为面板启动，实际应用时用户可根据情况选择面板、外部端子、通信方式等。 变频器的频率给定一般为面板给定、外部给定、外部电压或电流给定、通信方式给定等一种或几种方式的集合。正确设置后，变频器基本上能正常工作，如要获得更好的控制效果则只能根据实际情况再修改。 调整启动转矩是为了改善变频器启动时的低速性能,使电机输出的转矩满足生产启动的要求。 异步电机变频调速系统中,转矩的控制较复杂。由于在低频段电阻、漏电抗的影响不容忽略，若仍保持V/f为常数，则磁通将减小，从而减小了电机的输出转矩，因此要对电压进行适当补偿以提升转矩，补偿量通常设定为1%～5%。 转矩限制功能可实现自动加速和减速控制，主要分为驱动转矩限制和制动转矩限制。驱动转矩功能提供了强大的启动转矩，稳态运转时通过控制电机转差将电机转矩限制在最大设定值内，当负载转矩突然增大，甚至在加速时间设定过短时，也不会引起变频器跳闸。驱动转矩设置为80～100%较妥。制动转矩设定值越小，其制动力越大，适合急加减速的场合。制动转矩设定为0%，可使电机在减速时，不使用制动电阻也能减速至停转而不会跳闸。但对于有的负载，制动转矩设定为0%，减速时会出现短暂空转现象，造成变频器反复启动，严重时会使变频器跳闸。 加减速模式又叫加减速曲线，一般变频器有线性、非线性和S三种曲线，设定时可根据负载转矩特性来选择。通常选择线性曲线；非线性曲线适用于变转矩负载，如风机等；S曲线适用于恒转矩负载，其加减速变化较为缓慢。但是，针对没有启动直流制动功能的变频器，若负载为锅炉引风机，则启动前引风机将因烟道烟气流动而自行反转，成为负向负载，故需选取S曲线，以减缓刚启动时的频率上升速度，避免变频器跳闸。 变频器运行时，用户可在一定范围内调整载波频率(即调整PWM开关频率)，以降低噪声或干扰。载波频率一般设为2000Hz较合理。 加减速时间可根据负载计算出来；但是在调试中常采取按负载和经验先设定较长加减速时间，通过启停电机观察有无过电流、过电压报警后，再将加减速设定时间逐步缩短，以运转中不发生报警为原则，重复操作几次，便可确定最佳加减速时间。 频率限制是为防止误操作或外接频率设定信号源出故障，而引起输出频率的过高或过低，以防损坏设备的一种保护功能，在应用中按实际情况设定即可。 电子热过载保护功能只适用于“一拖一”场合；“一拖多”时，则应在各台电机上加装热继电器。电子热保护设定值（%）=[电机额定电流（A）/变频器额定输出电流（A）]×100%。 对于负载，过流保护是最重要也是最基本的保护功能。功能组参数(fun49)设置变频器的输出电流持续超过电流保护限值(即变频器额定电流的百分比)；功能组参数(fun50)设置过流时间。一般设置为过流110%，持续时间60s。
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