这个消息对你很重要，不管是有车的还是即将买车的一簇，2021年1月1日起实行的汽车年检新规较过去有一些大的改变你需要了解：除在检验周期和范围有扩大改变，实行检验标志电子化外，还有6项取消、2项增加和1项升级。#年检#
一、在检验周期和范围有改变，6年内9座以下非营运微型客车（面包车除外）免检，只需每2年提供材料查验，不用上线检测，6年到10年，两年上线年检一次，10年以上15年内，每年年检一次，超过15年，每半年检验一次。改纸质检验标志为电子化，可在交管12123上申领。#交通#
其实，这些政策早在2020年11月20号放管服政策中已提前实施了。具体内容此前已讲过，不在本篇主讲范围，如有不明白之处，可查看我之前发的文章。@龙哥哥说说不过，这项政策的实施，对于已买或想买7座以上SUV和MPV的车主确实是个好消息。#新车资讯#
二、根据最新获批的GB38900—2020《机动车安全技术检验项目和方法》中，新的年检项目将有6项取消、2项增加和1项升级。
1、6项取消：①动力性检测；②车内噪音检测；③取消电子手刹检测；④前照灯偏差检测；⑤消悬架检测；⑥车速表误差检测。
其中动力性尾气排放检测项目取消，换成OBD检测，将改变过去检测员一脚油门踩到底，让车主们心疼和吐槽不已的现象。
2、2项增加：
①轮胎花纹深度检测：使用检测器检测轮胎花纹深度，若轮胎磨损严重且深度不符合标准的，将不能通过年检。
②汽车轴距检测：即测量汽车的现有轴距是否与出厂数据一致，主要是为了限制部分车主私自加长或缩短轴距。
3、1项升级，即汽车检测装置升级：相比地沟观察车辆底盘，升举装置的增加能够更清楚的观察到车辆底盘的各种部件情况，以便于及时发现问题。
最后重点强调一下，对于发生过重大交通事故导致人员伤亡或者非法改装被处罚过的车辆，由于车辆存在安全隐患，仍需按照之前规定的周期进行检测。#汽车#