两大石油公司皆发布了重磅报告。两家报告皆分享了对能源经济变革规律与趋势、世界与中国长期能源前景的最新研究认识。
“十四五”能源环境
中国石化发布的报告认为，当今国际格局、世界秩序和全球产业布局正处于一个大变革、大调整、大冲突的时代，新冠肺炎疫情引发了全球供应链以及我国经济贸易和产业布局的改变。“十四五”我国炼化行业将进入新增产能全面释放、竞争白热化时期，也是行业整合转型升级期，成品油市场化进程将基本完成，化工产品高端化、绿色化发展成为新趋势。服务经济增长、保障能源安全、实现低碳发展的多重约束下，能源转型将在多元平衡中稳健前行。
中国石油发布的报告认为，全球新冠肺炎疫情对一次能源需求短期冲击明显，长期看经济和人口增长仍将推动世界能源需求增长。世界能源加快向多元化、清洁化、低碳化和本地化转型。能源强度持续下降扭转能源需求快速增长态势，经济增长动能的转换、生产流程更优化、能源服务更精准、高效技术更普及促进能效水平提升。终端用能向生活消费侧转移更加明显，电气化率进一步提升，发电结构加快清洁低碳化。
全球能源需求
中国石化发布的报告分析指出，新冠疫情对国际石油市场影响深刻，未来五年国际油价将呈现中低位震荡复苏的走势。世界石油供需两侧将进入高存量、低增量的新阶段，中东、中美地缘政治将呈现高动荡、低烈度的新格局，国际油价将保持高波动、中低位的新常态，国际石油市场将开启再平衡的新周期。
中国石油发布的报告分析指出，疫情下生产生活方式的变革使得世界石油需求峰值提前到来，天然气仍是实现低碳转型的现实选择，展望期内仍有较大增长空间。为实现《巴黎协定》提出的2℃温控目标，2030年全球一次能源需求159亿吨标油，年均增长1.2%；2050年182亿吨标油，2030至2050年年均增长0.7%。2030与2050年，全球天然气需求在一次能源中的占比分别为26%和27%；非化石能源分别为28%和47%；终端电气化率分别约28%和45%。
国内油气发展情况
中国石化发布的报告分析指出，国内油气工业实力实现跨越式增长，供应能力显著提升；“十四五”主要围绕保障供应安全和推进体制改革两个焦点。“十四五”期间，受到新能源汽车发展的影响，石油需求增速将显著放缓，并渐进峰值；而天然气作为低碳能源，依然保持7%以上的年均消费增速。国内勘探开发投资持续加码，确保近2亿吨的石油产量和5%左右的国产气增速。预计，2025年中国一次能源需求约54亿吨标煤，其中，化石能源占比约81.2%，比“十三五”末降低3.1个百分点，煤炭占比将下降5.4个百分点至51%，仅天然气占比有所提升；非化石能源占比持续提升，达18.8%；单位GDP能耗降比2020年再降低约17%。
中国石油发布的报告分析指出，中国能源相关碳排放将于2025年前后达峰，之后保持5年左右的平台期，而后进入下降通道，2050年降至24亿吨左右，2060年接近零排放。产业升级、能效提升、节约循环理念深入等使中国的一次能源需求增速放缓，于2040年前步入峰值平台期，约40.6亿吨标油（ 58亿吨标煤）。较为现实的脱碳路径将从边际减排成本低或为负（大气污染治理推动的低碳转型）的行业推进，电力和工业部门是减排的重点和优先领域。在碳中和目标下，中国的石油需求将在2025年前后进入峰值平台期，约7.3亿吨左右，2050年降至3.1亿吨；2025年前清洁能源（天然气+非化石能源）将满足全部新增一次能源需求，之后对高碳能源形成规模替代。在碳中和背景下，能源的保障正由“资源为王”转向“技术为王”，需统筹能源安全与低碳转型的关系，打造多元、有韧性的低碳能源供给体系。
能源产业结构调整
在经济、政治、社会等多种因素交织下，能源行业正在迈入新的发展阶段，各国对产业链供应链安全的担忧加快能源本地化转型，数字化变革正在不断重塑能源供需模式，应对气候变化加快能源绿色低碳转型步伐。
新冠疫情导致石油公司经营受挫，主要依靠高效、低碳、数字三方驱动破局。疫情蔓延与低油价重挫全球石油行业，国际石油公司陷入近十年来最不景气的一年。盈利暴跌、市值腰斩、评级下降，多家独立石油公司处于破产边缘，生存危机迫在眉睫。
随着低碳能源逐渐取代化石燃料的趋势渐渐明朗，内外因素变化倒逼石油公司低碳转型，欧洲公司领跑可再生能源布局，美国油企则主要专注于碳捕获等“负”碳排技术。积极开发数据资产价值，发展能源数字经济新业态，也是石油公司破解困局、实现能源高质量发展的新引擎。
炼油化工行业综合实力不断提高，“十四五”发展重点是加快结构调整，实现高质量发展。目前，中国炼油、乙烯能力稳居世界第二，PX产能跃居世界第一，千万吨级炼厂数量增加，形成了环渤海、长三角、珠三角的炼化产业集群。
氢能产业将助力中国未来能源绿色发展。2020年我国已启动氢能顶层规划工作，燃料电池汽车“以奖代补”政策落地。新冠疫情没有改变氢能产业投资增长热情，20余家大型能源央企跨界氢能产业，年底预计超过8000辆燃料电池商务车、100座加氢站进入示范运营。
预计，2025年前我国氢燃料汽车和加氢站仍以示范运行为主，2035年燃料电池车有望达到百万辆级商业应用规模。目前中国石化、中国石油、中国化工等企业已经开始涉足氢能行业，相信通过各类企业的协同创新，中国的氢能产业将迎来美好的前景。
来源：中国石油石化
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