最近一段时间俄罗斯空天军出师不利，多个机场遭到乌克兰无人机的袭击，而且受损的普遍是大型飞机，这对于空天军的战斗力有很大的影响，为了对付神出鬼没的乌克兰自杀式无人机，俄罗斯人脑洞大开地采用了这样的方式：通过堆轮胎对乌军无人机进行技术性欺骗。
（卫星照片显示，俄军轰炸机的后背上都堆放了大量的旧轮胎）
几天前乌克兰出动20多架无人机，袭击靠近波罗的海国家的俄罗斯“普斯科夫”军用机场，炸毁俄军4架伊尔-76战略运输机，之前乌克兰无人机还曾经袭击俄罗斯索利齐和谢科夫卡的空军基地，击伤了4架俄军图-22M3“逆火”战略轰炸机。外媒称这两次袭击乌军使用了澳大利亚提供的“科尔沃”硬纸板无人机，乌克兰驻澳大利亚大使瓦西里·米罗什尼琴科也承认“来自澳大利亚的纸板无人机被用于袭击俄罗斯机场”。
（完全用硬纸板制作的“科尔沃”无人机）
这种独特的无人机使用涂蜡的硬纸板制作，使用橡皮筋弹射发射，可以携带3～5公斤的有效载荷，可以执行侦察、运输等任务，而乌军使用这种小型无人机进行自杀式攻击。
可以预见乌军使用这类硬纸板无人机对俄军的攻击相当成功，一方面这种无人机成本相对低廉（1000～5000澳元，折合人民币4000～23000元之间），而且澳大利亚每个月向乌克兰提供100架这种无人机，足够消耗使用；另一方面这种小型无人机使用纸板制作，所以雷达反射信号非常小，俄军现役的防空系统如果用来拦截这种目标，实在是有点“高射炮打蚊子”的感觉。
（遭到袭击的俄军图-22M3战略轰炸机）
但是如果不拦截这些一次性无人机，俄军的损失又非常惊人。根据统计，包括上述8架飞机的损失，从去年2月至今，乌军袭击俄军机场总计已经摧毁俄军27架各型飞机，而对于战略轰炸机的打击，对于俄罗斯而言，则是最严重的损失。
（俄军的战略轰炸机部队真实的战斗力和美军相比有较大差距，因此战略轰炸机对俄军而言非常宝贵）
这是因为虽然从账面上看，俄罗斯战略航空兵依然装备有约134架战略轰炸机，但是实际上这些飞机中：图-22M3能飞的只有20多架，其余的几十架都是“器官捐献者”；图-95MS战略轰炸机也只有30多架能够执行作战任务；图-160战略轰炸机虽然全部都能执行任务，但其总数只有十余架。所以俄军总共能够执行战略轰炸任务的轰炸机只有60～70架左右，只相当于美军的大约三分之一（美军总计大约有158架战略轰炸机）。在这种情况下，任何一架轰炸机的损失对俄军而言都是难以承受的。
（卫星拍摄到的俄军在轰炸机上堆叠轮胎，以此实现光学伪装）
为了有效保护自己宝贵的战略轰炸机，俄军也广泛采用了一系列“土办法”，例如8月底的时候，就有民用遥感卫星拍摄到，俄军在自家轰炸机的背部堆叠不明物体，后经过反复观察判读，确认俄军是把废旧轮胎拿来放在飞机后背上，以此来伪装自己的轰炸机。
之所以这么干，主要是因为澳大利亚提供给乌克兰的“科尔沃”无人机是一种简易的自主型无人机，该机发射后能够自动寻找目标，不需要有人远程操控，因此具备很高的使用灵活性。但也正是由于其能够依靠光学设备自主分辨目标，所以该机的智能化程度显然不如有人操作的无人机。而俄军通过在轰炸机背上堆叠旧轮胎，从而改变了轰炸机的光学外观，以此来干扰“科尔沃”无人机的光学观瞄系统。
（俄军还在刻赤海峡凿沉了5艘轮船，并建设了一条巨大的拦阻网）
其实类似的土办法俄军还多次尝试，例如连接克里米亚半岛和俄罗斯本土的克里米亚大桥曾经遭到过乌克兰无人艇的攻击，为了保障大桥的安全，俄军干脆在刻赤海峡的入口直接凿沉了5艘货船，然后用铁链把这些船只连接起来，从而形成一道巨大的拦阻网，用于拦截乌克兰的无人艇。
（在战场上，良好的伪装其实也是一种有效提升生存能力的方式）
所以，在飞机后背上堆轮胎看起来是一种土得不能再土的“土办法”，但这种方式到底能不能骗过乌军无人机的观瞄系统，不妨让我们拭目以待，如果能够奏效，也算是俄罗斯为我们探索出了一种简单可靠的伪装新思路。
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