一、大盘量价行为分析：
昨天指数走势强劲，大盘放量向上突破，成交量破万亿。我在《建立主线思维（20201031）》这篇文章分析过，想要走全面行情，最基础的观察指标，就是成交破万亿。今年有两个阶段成交破了万亿，一个是2-3月份的行情，一个是7月份的行情。这是一个积极的信号。
另外一个积极信号，深证成指、中小板指、创业板50指数均创出7月13日以来的新高，率先突破震荡区间：
如果能突破成功，能站住，这是要结束为期4个月的区间震荡行情，开启向上趋势。需要注意的是，从量价行为角度来讲，区间顶部位置是“临界点”，也是危险点。这里最好是放量一举过去，如果过于纠缠，大家都认为这里是压力位，就真的成了压力位了，这就是心理学的“自我实现”。
外围方面，昨夜美股、欧股都表现不错，拜登胜选貌似成为市场的利好，叠加昨夜辉瑞疫苗超预期，市场反应较为积极。美中不足是美股有些晚节不保，尾盘回落较大，且纳斯达克昨天是下跌的（市场理解是疫苗利空科技股）。如果我们今天能借势一举突破成功，新的趋势就形成了。对于我们的操作来讲，不要预设立场，就是跟随，是不是如愿所偿的突破成功，就在接下来两天见分晓。
板块方面，昨天半导体走势十分强劲，大涨9%，多只个股涨停，有5只半导体个股创出一年新高，半导体已经走成事实上的主线。前期主线汽车板块调整迹象明显，最近几天一直提示加速，提示要调整，昨天因为大盘很强，汽车选择横盘震荡调整；另一个近期强势板块家电，冲高回落，也是见顶形态。
汽车和家电的走弱，以及半导体的走强，恰好发生在同一时间，这一抑一扬，正是主线切换的迹象。
另外，昨天有色、钢铁、通信等走势都较强，因为是普涨格局，资金有些乱打，越是这种情况，越要仔细分辨，越要保持淡定，很多板块不一定有持续性。同时需要注意的是，普涨之后，后面肯定会分化，乱追不可取，
当前的策略，还是聚集在最强的主线中。
接下来详细分析主线。
二、动量主线跟踪及分析：
1、当前板块动量排名：
（详细的板块名单自己到动量模型里面去刷，上面的动量模型开放测试中，可以在我的公众号主页回复“动量模型”4个字添加助理领取）
2、新高板块及持续性：
3、创一年新高数量：
上个交易日共有133只个股创出一年新高（具体名单查阅方法见文末），板块分布如下：
4、动量主线分析
关于动量主线的确认原则以及主线的意义，都写在这篇文章里面了，不理解的去看这篇文章，已经看过的请略过直接进入下面内容：建立主线思维（20201031）
点评主线的顺序，今天必须要把半导体放在最前面了。通过以上数据分析，半导体已经是事实上的主线，已经在最近几天悄然完成切换。其实，我也在上周一、周二反复讲了几次半导体，出现了切换的苗头：
但是那几天，半导体只是在酝酿，风头并没有盖过汽车（新能源汽车）这条线，半导体真正体现出主线气质的时刻，其实是上周五和昨天。上周五半导体明显逆势，昨天更不用说了，集体大涨，开始向上突破。
周五我在盘中提醒汽车（新能源汽车）加速后有见顶迹象，其实是最好的切换到半导体的时机，因为半导体非常逆势。我此次基本上是完成了仓位从汽车（新能源汽车）到半导体的无缝对接。这是我周五在盘中的发言：
目前，半导体动量已经上升到第3位，注意看一年新高榜单，前几天都是汽车股霸榜的，昨天汽车股上榜数量明显下降，而半导体有5只创了一年新高。量价行为看，半导体也开始走向上趋势了。半导体已经是事实上的最强主线。
但是半导体这个板块比较特殊，弹性很大，所以操作上还是要注意节奏，接下来半导体的策略，要结合大盘，如果大盘很强，可以适度选择一类买点，如果大盘无法突破区间，那就要选择二类买点，等待低吸机会，尤其是昨夜美股科技股下跌，如果对我们半导体有影响，那又回到了我们做新能源汽车的策略：只要趋势不破，缩量回踩就是机会。我写的这三种买点各有适用的行情，各有成本，需要自己做取舍。三类买点的教程，见下面链接：
另外，关于半导体板块，还有人问如何选股，今天说说股池。确定了方向后，选股其实很简单，刷动量模型就行了，动量模型我有自己独特的算法，进入动量模型的，都是形态和基本面兼具的个股。大家进入动量模型，点击板块名称“半导体”三个字进入就可以看到，我自己选股，大部分都是这里面的，会大大提升你的效率。下方是当前的的半导体动量股池，其它板块同理：
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