中美航线再添新航点!国航、东航、南航、海航分别提交了最新增航计划,其中可能包括芝加哥西雅图和武汉旧金山的回归。
近日,中美航线有了新的进展。国航、东航、南航、海航向交通部提交了23年10月-3月底的增航计划。此次增航计划是否会包括备受期待的芝加哥西雅图和中部航线的复航呢?让我们来详细了解一下。
首先,东航计划在冬春航季保持每周一班的直飞航班,继续执飞上海-纽约和上海-洛杉矶的航线。
南航此次增加了武汉旧金山的航线,每周一班,执飞机型为CZ660,周日直飞。
如果南航的申请通过,那么在冬春航季开始时,南航将增加每周六班的中美直飞航班。相比之下,东航和南航似乎更积极,分别增加了每周三班和每周六班的中美直飞航班。
国航是最积极的,计划增加每周三班的直飞航班,包括北京-纽约和北京-旧金山的航班。
海航此次申请了每周十二班的复飞计划,但具体航线还需等待审批结果。
预计北京-西雅图、波士顿的航线可能会被批准,但具体航线还需等待审批结果。
海航是疫情前执飞中美航线最多的公司之一,现在终于有机会重新执飞了。由于需要绕飞,重庆-纽约的航班恢复的可能性较小,但至少可以增加一周六班的增班配额,三大航申请的新增四班也有很大可能通过。我们有可能在十月底看到中方航司重回旧金山。
对于武汉、北京到旧金山航线的期待,我们只能耐心等待审批结果。
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