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我国第一列全卧铺火车,全程727公里中途不停,且只在夜间行驶

如今国家经济飞速发展,交通体系也逐步完善,公路、铁路、飞机等都为人们的出行提供了极大的便利。随着人们生活水平的提高,旅行也成为了很多人闲暇时间的娱乐项目,尤其到了节假日旅游景点更是人山人海的景象。火车一直以来都是人们最常选择的交通出行工具,出行方便、价格便宜是它最大的优势。

乘坐过火车的人都知道,火车分为硬座、硬卧、软卧,而高铁也分为一等座和二等座。经过时代的发展和改良,火车的舒适度也越来越高,不仅车厢内的环境更好,班次也越来越多,还出现了全卧铺火车。说到我国首个“全卧铺”火车,你们知道是哪个呢?它是从北京开往沈阳北的K53次列车,只在夜间行驶,而且中途不停车。

K53次列车虽然是以“K”开头,但却没有普通绿皮火车的脏乱差,整个车厢内干净整洁,虽没有高铁速度快,但它却是口碑最好的火车。它是我国第一列全卧铺火车,只有卧铺没有坐票,全程727公里,中间没有任何一个站点停靠,只要出发便可以直达目的地。整列火车配置很高,分为硬卧和软卧,但价格却很亲民。

走上这列火车,清一色的卧铺很多人都觉得眼前一亮,舒适的环境令旅客十分满意。列车虽没有坐票,但与大家常见的卧铺车还是一样的,分为上中下,侧面也有过道供行人走动。这趟列车的票价还是很亲民的,硬卧上/中/下分别是172/177/183,软卧上/下分别是264/276,很多人还是会选择乘坐这趟列车出行。

这趟列车的发车时间是晚上22:33,第二天07:25到达目的地,全程不停车,旅客们在火车上睡一觉便能到达目的地,所以也有人称它为“流动的宾馆”。全程没有一个停靠站是它最大的亮点,乘坐过的旅客表示在行车过程中会避让其它车辆,但大多旅客都已经在睡着的状态下,所以很多人感觉不到。

我们在乘坐普通列车时,小站小停大站大停,这也让很多游客觉得麻烦,乘坐这趟列车完全不会有这个担忧,睡一觉就到目的地岂不是太爽了。整个卧铺车的配置很高,为旅客们配备了电视机、充电座,既可以看电视娱乐,有了充电座也能放心地在火车上玩手机了,设计十分人性化。

从北京到沈阳的路途遥远,但有了这趟列车,旅客们晚上在车上睡一觉便可以到达目的地了,而且价格亲民,相信是最合适的交通出行方式了。若大家还没有乘坐过这趟列车,有机会的话不妨体验一番,不知道大家是否感兴趣呢?

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