时间：2014年2月1日（大年初二）
天气：晴间多云
人员：2人
路线：892路火村口车站（10.9km）斋幽路林子台村南上山口（4.7km）狗头1（1.1km）狗头7（2.0km）狗身5（1.0km）狗尾巴2（4.2km）后桑峪村北口（1.5km）892路军响车站
用时：9:15-16:45（7.5小时）
距离：28.5km（GPS数据，含绕路走错路大约3.3km），大约累计爬升900m、下降970m
（红色实线为本次穿越线路，蓝线为能找到参考轨迹线路，黄线为公路）
狗牙山（绿野命名）是起于碣石村西南、止于桑峪村东北“西北-东南”走向“碣石岭”别称，因山脊险峻、形似狗牙，被称为狗牙山，其主峰位于最西北端，海拔960m。自西北起一直向东南延伸至狗尾巴尖断崖（109国道72.1公里处西北正对山谷上沿）距离大约6.2km。 狗牙山是北京周边十大夺命户外路线之一，穿越狗牙山道路在下撤之前都是沿东北侧悬崖峭壁上沿西北-东南方向行走，因其险峻、陡峭、容易迷路而闻名，京城户外驴友间曾广为流传“不到狗牙，视你没爬”。所以，穿越狗牙山要做足功课，山脊上行走，要注意防雷，雨、雪、大雾、大风、暴晒天气均不适宜。狗牙山脊并不长，根据山脊形状和特点，驴友大致将狗牙山分为四组：
（1）第一组：狗头部分，即自主峰向东南相邻的7个山头，总长大约1km，中间无岔路，两侧（西南、东北）都是悬崖峭壁。
（2）第二组：狗身子部分，即自最后1个狗头下到东侧垭口后再向东南沿山脊持续爬升5个山头（因持续上升，山包数量不好确定，但最后一个山头最高是标志），总长大约1.4km（不算狗头与狗身之间垭口0.5km）。狗身部分的东北侧是陡峭悬崖，但西南侧相对平缓点，整条狗牙山的东北部都是悬崖峭壁。
（3）第三组：狗尾巴部分，即自最高狗身向东南沿山脊过3个山包（第1个最小、中间最高、第3个居中）到较矮处垭口（再向东南又是持续上升）就是桑峪古道垭口（南撤后桑峪、北去黄土贵、碣石村等，详见百度“桑峪村”词条），这段路全长大约1.2km。
（4）第四组：狗尾巴尖部分，即自山脊桑峪古道十字垭口继续向东南沿山脊走到狗尾巴尖断崖上沿处，总长大约2.1km。从距离上讲，狗牙山四部分除狗尾巴尖2.1km外，其他三部分加上连接垭口总长不过4.1km，应该合在一起算。
一、892路火村口车站—狗牙山进山口（10.9km）
【892路火村口车站（0.6km）109国道斋幽路口（10.3km）林子台村南上山口】
坐7点30分到苹果园地铁西的892公交车，9点15分到892路火村口车站。该站是西湖林的下一站，坐车注意过西湖林就要准备下车。该站的下一站就是斋堂啦，如果包车前往狗牙山进山口（林子台村南），还是要到斋堂方便点，火村口是个小站，没有等候的私家车。从火村口到狗牙山进山口（10.9km）要比从斋堂到狗牙山进山口（11.5km）近一华里左右，步行还是能节约点时间的。
从892路火村口站下车后继续沿109国道向西步行0.6km到斋幽路口（S211），道路指示牌非常明显。这里是斋幽路的零公里起点（斋幽路自此一直向北，到北京市界的幽州，简称斋幽路），沿途有完整的距离标志（公里桩、百米柱）。
沿斋幽路一直向北，海波从400m持续上升，沿途没有大的迂回和岔口（指柏油路，小路不算），路边先后出现王家村、白虎头村（宋家村）、郝家村、牛战村等村庄或者标明村庄的路牌（有些村庄不在路边，只看到牌子）。
斋幽路从牛战村西侧高处切过，如果需要补充给养，可在牛战村南（路东侧黑牛塑像处）选择走进村公路，该路在村北又回到斋幽路上。
过牛战村向北大约1km左侧（西侧）可见公路第一个大的迂回盘山路，没有发现明显的上切土路。沿公路向北走到盘山起点（大拐弯）处可见公路北侧小山谷外的有豁口围墙和里面的梯田，沿公路爬升拐向西南再向北，发现公路右侧（东侧）下面山沟中废弃的公路，徒步应该从下面公路迂回起点围墙处直接进山谷北切到公路上（可节约0.5km，已验证）。
迂回后公路很快就爬升到斋幽路的最高点，东侧土堆上有个类似村庄的牌子（没有走进看写的什么）。此后公路向东北方向开始下降，可见路右侧的8公里桩，在这里可以看到北侧跨过公路一直通向东侧远处山脊的高压线路啦（进到山里遇到的、狗头边的高压线塔都是他们的继续）。
此时遇到一个从东北面公路上过来的护林员，问路说再有5华里就到林子台村啦（估计他就是从林子台上来换班的）。继续向东北下降后公路绕过一个山包转向西南（向西南迂回到西南角有个石河公交车站，石河村还要沿山谷进去一段距离），站在这里可见山下继续向北的公路后继续向北。
选择公路北侧乱石坡东侧下切小路（这个下切能节省0.8km路程！），陡降几十米后到下面公路继续向北，间或看到公路东侧废弃的公路，很快看到公路右侧的10公里桩（刚才的下切没有看到9公里桩），胜利就在眼前。有驴友在大拐弯前8.3km处上东侧山包，走高压线维修路线向东，最后与林子台村南路线汇合，大约节省1.5km路程（感觉没有那么多，近点就行），建议首次走最好走传统路线。
在斋幽路10.3km处发现公路右侧（东侧）山谷口的簸箕形建筑，与收集的一些狗牙山攻略上进山口非常相似（就是！）。犹豫一下继续沿公路向北，可见公路东侧连续的废弃公路，在10.4km处看到了林子台村指示杆，继续向北很快从公路西侧小路进村，运气好好啊，进村就碰到村民，问路后确定刚才的簸箕形建筑处就是狗牙山入口。
返回到斋幽路10.4km处，从公路东侧的小平台边跨过小沟，上到废弃公路向南再向东到达狗牙山进山口，时间是11点20分。标志就是簸箕形建筑，再探遇到护林员，说是村民修建的抗日烈士墓。
如果刚才直接从斋幽路10.3km路跨过防护拦到进山口，从892路火村口车站沿公路走到狗牙山进山口距离10.9km，用时2小时整。如果能完成牛战村北斋幽路6.5km上切，距离和时间都能再节省一点。
（从892路火村口站下车西行0.6km到斋幽路口向北，公路比较顺畅，其中在牛占村北1km处有个小的上切，8km后有一个比较大的下切，在10.3km的右侧就是狗牙山进山口）
二、斋幽路林子台村南进山口—西北第一个狗头（5.5km，1小时45分钟）
【林子台村南上山口（2.5km）高压线塔1（1.2km）高压线塔2（0.2km）高压线塔3（0.5km）高压线塔4（0.3km）狗头1】
11点20分进山，开始山谷道路较为宽阔，路边有路标。5分钟后穿过采石场后遇到一个明显岔路口但没有发现路标。
2人在过碎石后的三岔口分头行走寻找路标，同伴沿左侧（北侧）山谷进去探路，本人沿右侧（向东）沿山边直行道路明显，路左侧有棵大树，过大树后可见路标及远处高压线塔；见到右侧路标后呼喊向北进山谷的同伴没有回应，返回追上去后虽然没有发现路标但可见路边的矿泉水瓶，感觉时间富裕继续走了一段后，小路经过几次梯田爬升后变得模糊不清，随两人原路返回到三岔口（浪费十几分钟时间）。
11点50分在三岔口选择右侧直行小路继续向东，路左侧有棵大树为标记，过大树可见远方高压线塔，沿途路标密集，很快到达有几棵大树的梯田处，即一驴友说的“沿着谷底行走大约15分钟就会看到一座山峰把峡谷一分为二，这座山峰就是上山的路。。。”处，刚才在过碎石后三岔口虽然直行发现路标还要在左侧山谷寻找路标就是参考这句话啦，说得没错，就是时间早了点，还有就是分开山谷的不是山峰是小山包（比两侧矮得多）！
这里也是个岔路口，一条路直上这个小山丘，一条从山丘南侧向东南切过去。上山丘小路上有路标，确定这座山丘就是上山的路后，沿着小路走一段爬上山脊后切过几道矮的山梁后开始山脊左侧切向东北，12点7分穿过一个垭口转向山脊东侧，在此可清楚看到左侧横切到第一个高压线塔的小路。12点10分来到第一高压线塔北侧，在这里用时20分钟解决午餐。
在这里可以清楚地看到东南面高处的高压线塔啦，算上午餐的这个线塔，一共5个，分别属于2条高压线路，北侧较小的只有三根输电线的线塔有2个，南侧较大的有六根输电线的线塔有3个。
12点30分用完午餐继续向东北方向出发，12点45分迂回到山顶较小较矮高压线塔2的西北侧，因为这个线塔很矮，认为其他攻略说的“最好将手机、手台关闭，防止电击”指的就是这个线塔，所以老实地关闭了手机（手台带着一直没开，仅备紧急情况使用），快速通过。
12点50分经过较大的高压线塔3，小心踩着碎石13点整上到较大的高压线塔4下面（高压线塔3、4是一条线路）。线塔南侧草丛中有标注去往桑峪方向的箭头路标，指示方向就是从高压线塔4的西南侧向上爬。到了这里才发现驴友们指的“最好将手机手台关闭，防止电击”指的不是刚才小的线塔，而是这个紧靠狗牙山主峰的高压线塔啦！不是站在下面危险，而是从其西南侧向上爬危险！
危险有二：一是爬坡时身体距离线塔最下面一根高压线非常近，紧贴石壁的身体后面就是漏电的滋滋声，要是被电击，后果可想而知，这也是攀爬狗牙山要求避开雨、雪、浓雾的最大危险源。二是这个接近80度的爬升路段，按GPS数据，线塔下面与狗头1顶水平距离仅73.7m，垂直落差有88m，加上迂回路长只有300m，可见其陡！！
13点5分，站到狗牙山主峰（高压线塔上来西北第一个山包），狗牙山及周边全貌尽现眼前，西北-东南山脊的东北面非常干净（全是陡峭的悬崖！），远处山谷下面是碣石村。西北-东南山脊的西南面有断续的陡峭山脊，但无路上去！
纵观狗牙山，形成如此陡峭的地貌主要原因是这里的石头都是竖着排列的，这种地貌一方面保证石头不宜松动可以形成陡峭山脊外，还有一点就是非常硌脚（登山鞋、线手套是必须的！）。
（斋幽路10.4km处看到的林子台指示杆，其实走到这里就过了进山口100m啦！）
（从林子台村返回进山口的斋幽路右侧【东侧】废弃公路，远处就是进山口标志建筑）
（狗牙山进山口标志性建筑，抗日烈士墓）
（开始道路宽阔，路标清晰）
（自进山口向东5分钟路程路过两侧都是碎石的豁口，过去就是一个岔路口）
（过采石场5分钟小路左侧【北侧】出现两条岔路，在此靠右【南侧】直行向东是正解，过图片中乱石就有路标、还能看到远处的高压线！这棵树也是个记号）
（中间就是将山谷一分为二的小山丘，去狗牙山小路就是沿山丘一直向东爬升）
（在东侧更高处向西回看上来的中间低矮的连续小山丘，小路就在山丘上）
（小路沿山丘上小路转向山脊东侧，可见东南高压线塔的一个垭口，标志明显）
（站在垭口向东南看，横切到近处第一个高压线塔的小路明显）
（第一个高压线塔西北，可清晰看到远处的四个高压线塔，最高处就是狗牙山制高点）
（从第一个高压线塔向东北跨过山坳再上升，就到较矮的第二个高压线塔西北侧）
（第三个高压线塔，比前两个雄伟多了！前2个是3根输电线，这个家伙有6根！！）
（第四个高压线塔，就是狗牙山主峰西北侧的一个，最危险的地方！）
（第四个高压线塔下的路牌，指示去往桑峪方向）
三、狗头1—狗身子—狗尾巴2—桑峪—892路军响车站（14.3km）
【狗头1（0.1km）狗头2（0.2km）狗头3（0.3km）狗头4（0.25km）狗头5（0.2km）狗头6（0.1km）狗头7（0.4km）狗身1（0.13km）狗身2（0.08km）狗身4（1.05km）狗身5（0.4km）狗尾巴1（0.6km）狗尾巴2（4.2km）后桑峪村北口（1.5km）892路军响车站】
站在狗牙山主峰可以清晰地看到整个狗牙山走向，沿着山脊向东南方向走（或者爬）是主旋律。狗头的大小7个山头明显，从西北第一个最高点出发，没有太大的升降、也没岔口，倒是山头之间山脊连接处忽宽忽窄，小心走起来没有想象中那样可怕，回看走过的山脊小路心里确实赶到后怕（比看图片的感受的险峻更强烈点）。
连续7个山包非常紧凑，相隔100-300米之间，平均5分钟走过一个山包，13点35分走完7个山包，距离分布为：狗头1（0.1km）狗头2（0.2km）狗头3（0.3km）狗头4（0.25km）狗头5（0.2km）狗头6（0.1km）狗头7。
（从高压线塔4爬上来的乱石路，危险主要是紧靠高压线，背后的漏电声比较渗人！）
（站在狗头山最高处向东南眺望狗牙山全貌，近处是连续狗头，中间隔着垭口就是狗身）
（站在狗头2回看狗头1，上来路边的高压线）
（站在狗头3看近处剩余的4个狗头，远处狗身子好像更高啊！）
（站在狗头4看近处剩余的4个狗头，要注意：近处看风景，远处看路程！）
（山脊小路，近看没有那么危险！）
（山脊小路边的陡壁）
（山脊小路边的陡壁）
（回看狗头1、2、3）
（回看狗头2、3）
（在山顶上登山杖的用处不大，主要靠手，一定要戴手套！线手套最好，绒的抓不住石头）
站在第七个狗头山顶，可见远处东南方向逐渐升高的狗牙山脊，但要从第七个狗头沿东侧山脊下到垭口后再沿小路向东爬升到对面的较矮山包上，那里就是第一个狗身（与狗头7距离0.5km，比狗头7矮50m）。狗头与狗身的划分主要是这两个山包距离较远（0.5km）、中间隔着一个近百米深的垭口，还有两个山头近50m落差。
注意，从第七个狗头沿东侧沿山脊下到垭口小路非常陡，特别是身后背包非常碍事，尽量调整下降姿势减少背包的推背！从垭口向东爬升的大石头比较陡，13点45分站在狗身1上，自此选择东南爬上的山脊，连续过了3-4个小山包（有些距离很近，很难辨别具体是第几个）后，走了1.05km很长的上升路（这是上到主峰后两个山包最大间隔啦），14点15分上到狗身中最高的山包上（狗身子5）。
登上山顶向南看有陡峭山脊过去，没有发现路标，山顶一个大石头上有水平指向东侧的箭头；选择从山顶向东南下降，下去只发现了一个韩语路标，继续走没有发现路标，还有很长一段山脊路才能到达另外一个山头。这时心里打起鼓来，开始怀疑刚才走过的山头就是南撤山头啦。
于是错误地从正确路线返回狗身子5山顶向南，隐约看到有路但非常难走，爬行不长就走投无路啦，没办法又返回到刚才的山顶，这时想到了手台，打开呼叫根本没人回应，拿出收集攻略看了半天也找不到所以然。这时已经是下午3点，原路返回时间和体力都不行啦，即使赶不上军响5点末班车天黑前也要下到山下村庄中！！最后商量决定继续走走刚才向东南的平缓山脊，再看不到路标就直切右侧（东南）下到山谷向南撤到后桑峪啦，在这里竟然浪费了40分钟！
沿着韩语路标回到向东南走的山脊上，继续向前发现了路标，看来太小心也不好。小路也如同其他攻略上说的一样啦“到最后一个山头的路是一条不足一米宽的小路，路面上满是戗茬的石板，两边都是悬崖（西南侧严格说是陡坡，硬向山谷下切难度不大！），两处拐弯加翻越的地方更麻烦，只能手把路面凸起的石板，侧身走过很窄的小路，下边就是悬崖。走完这条险路，山脊就被一个几米高的石头挡住了上山的路，沿左侧（北侧）切过去小路明显，切上山顶东北侧平台后上向西南登上山顶，沿右手小路下山，就可以向第三组狗牙进军了”。
（狗身开始是持续的爬升，好像比狗头好走不少！后面因为找路没有及时照相，下次补上了！）
时间已过3点，扣除两次走错路路程后，进山后有效路程显示只有8.5km左右，与其他攻略上标注的穿越线路16km差距很大，也就是说下撤到军响正确路程还有7.5km啊。
离开狗身子5，快速沿东南下降山脊奔向远处山头，中间山脊有个突起（狗尾巴1），过山脊两个难点后，快到山头时山脊被一块巨石阻挡无路可上，山包北侧有明显横切小路绕到山包东北侧，有路向西南爬升到山顶上。
这个山包就是狗尾巴2，海拔高度显示893米，要比狗身子5矮40米左右。站在狗尾巴2山顶，可以看到南侧远处山脊上的小路，未作停留快速向南下撤。开始道路不太明显，远处山下小路时隐时现，朝向山下小路大方向不错就行，下撤到山谷沿小路东南方向即到后桑峪村。
其他攻略上说沿右手小路下山，但站在山顶看右侧（应该是西侧）也是深谷，时间紧没有仔细找路标就沿山体东南山侧下切啦，下去山脊非常陡，之后的2个山头都是从山包左侧（东侧）切过的，而后转成右切（西侧）一个山包后，又看到还要再下切，好在看到下面山脊上是连续小路啦，但一路没有发现路标。【再探发现下撤早了，虽然狗尾巴2可下，但难度较大；正确下撤应沿山脊继续向东南，过山脊高点（狗尾巴3）后下降到山脊低点桑峪古道十字垭口，那里才是正确下撤岔口】
自狗尾巴2向南下撤后过两个山包，明显看到山谷东侧的平行连续土路，只奈中间隔着深谷无法切过去【再探发现下撤早了，虽然狗尾巴2可下，但难度较大；正确下撤应沿山脊继续向东南，过山脊高点（狗尾巴3）后下降到山脊低点桑峪古道十字垭口，那里才是正确下撤岔口】。
下切到小路后翻过一个小山包就看到右侧（西南侧）山沟车行宽阔土路啦，下到土路4点30分到达后桑峪村北，站在这里可以看到村东山坡上的教堂，从小胡同进村向南穿到村中大街上，看到了桑峪村的门楼，发现后桑峪与桑峪村是连在一起的（本来就是一村，1979年两村就合并啦，只是大家习惯叫法而已）。
做功课时了解到：后桑峪村是京西古村之一，以村内始建于元代的天主教堂闻名，历经扩建现已从元朝的两间教堂扩建为仍保留着原有的哥特式建筑风格的二层楼建筑，成为京郊历史最悠久、规模最大的天主教堂。去往露德圣母山的路石砌甬道盘转曲折，意味着通往天堂之路的艰辛，在甬道上下方的起止点各立有一块圣训碑。路上沿途有十四个十字架，象征着耶稣十四难，教堂里有教会从内蒙派来的牧师。同行哥们曾经信过教，怎奈时间不够了，改次一定好好参观一下。
向村民打听去往军响有近路，时间只需十几分钟，看来赶上斋堂过来末班车（目前是5点整斋堂发车，到军响是5点10分）是没有问题啦。出村遇到村民再问路，发现桑峪去往军响近路是：自桑峪村门楼沿公路向左（向东）200m，过小桥向南爬过一个小土坡就到军响啦，4点45分穿过村庄就到109国道上，旁边就是892路公交车站牌，穿越成功啦。
（站在狗身巴2西北侧山脊回看，右上山头是狗身5【从西北爬升过来的】，左上相连狗身5山头上没有路！右侧近处山包就是狗尾巴1）
（从狗尾巴2南撤到山谷小路时回看狗牙山，已经对应不上哪是狗头、哪是狗身子啦！）
（892路军响公交车站北侧的商店，在桑峪村或这里都可补给）
（892路回城的109国道南侧军响站牌）
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