老照片的故事，今天给大家带来一组全国各地火车站的老照片，带大家去看这些曾经的火车站，看看这些火车站的历史。图为黑龙江哈尔滨老火车站。该站始建于1899年10月，是由俄国著名建筑师基特维奇设计。这里是原中俄共同修筑的东清铁路的中心枢纽站，总建筑面积2700平方米，采用新艺术运动建筑风格。在1959年火车站扩建时老站被拆毁。
浙江杭州老火车站。图中的火车站建于日据杭州期间，1939年开工建造，1942年该火车站启用。该火车站外观采用日本奈良时代的建筑风格，其实就是日本人借鉴唐朝的建筑风格。在1997年火车站扩建时老车站被拆除。
山东济南老火车站。该车站由德国建筑大师赫尔曼·菲舍尔设计，始建于1908年，耗时4年，于1912年建成并投入使用。该车站为德国风格日耳曼式车站建筑，曾是亚洲最大的火车站，登上清华大学、同济大学的建筑类教科书，二战后，西德出版的《远东旅行》将这里列为“到远东最值得看的第一站”。该站在1992年被拆除，在此基础上修建了如今的济南站。
天津老龙头火车站。天津火车站始建于1888年，初站址建于“旺道庄”。于1892年，移址至海河畔“老龙头”处。故随地名称“老龙头”火车站。1900年，八国联军侵华战乱中车站被毁，1902年在原址重建了更加完善的车站。1988年，老龙头车站拆掉后改建、扩建成为了如今的天津站。
陕西西安老火车站。该站始建于1934年12月，于1935年6月正式运营。车站为古色古香的中式风格建筑群，1936年更名“长安车站”，1952年恢复“西安车站”名称。该站在1984年被拆除，建了如今的西安火车站。
吉林长春老火车站。该站始建于1913年4月，1914年5月竣工。建筑设计者为日本人青木菊治郎和平泽仪平，在伪满初期称新京站，老长春市民也称之为头道沟车站。老火车站在1992年被拆除。
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