艾青曾在《马赛》一诗中说：“马赛啊，你这盗匪的故乡，怕的城市”。也许正像诗中字面意思一样，马赛在法国和中国的名声都不太好，它是媒体报道中的危险城市。
在安排法国行程之前，我试图让自己远离这座危险城市，而理智却使我一步步向它靠近，因为我总觉得能被写进国歌里的城市不会太差，于是我渐渐放下对于这座城市的所有偏见，去探索她的魅力。
马赛（Marseille）是法国第二大城市和第三大都会区，位于地中海沿岸，原属于普罗旺斯省，是法国最大的商业港口，也是地中海最大的商业港口。它是法国最古老的城市，由来自福西亚（Phocaea）的古希腊人于公元前600年作为一个贸易港而兴建的，原取名为马西利亚。
它被凯尔特人蹂躏过，然后又被古罗马征服，历经千年风霜，背负着沉重的历史，用坚忍不拔的精神为自己谱写了法国国歌《马赛曲》。
在中世纪时，这里的商业繁华，威尼斯共和国的商人也会到这里做生意。此后也一直是欧洲最重要的港口之一，几千年来，无数来自东方的货品自此输送自欧洲腹地，让这座城市增添了一丝异国情调。
从巴黎乘坐高铁TGV大概三个半小时后到达马赛，第一站我选择了旧港（Vieux Port），这座城市的起源地，位于市中心。马赛是个有地铁的城市，但只有1号线和2号线，从火车站乘坐1号线到便能到达旧港。
清晨的旧港因为鱼市显得热闹非凡，人们用当地话谈论起捕鱼的收获，烟火味十足，四周则飘满了咸湿的海风和浓浓的鱼腥味，沿岸停泊着众多船只和有钱人的游艇，挂着法国国旗。
鱼市的摊位上，躺着刚从海里捕获的鱼身，现宰现卖，被大卸八块后内脏随手往后一扔，便引来一群海鸥争食。我并不喜欢这种血腥的场面，但清晨世俗的热闹好像又独具一格。
从港口一端望去，海中耸立着一座四周岩石像劈刀似的灰蒙蒙的小岛，岩石上则矗立着一座三个塔楼的城堡，这便是大仲马《基督山伯爵》中曾囚禁主角的那座监狱原型——伊夫堡（Château d’If）。
从旧港乘船20分钟后到达伊夫堡，往返12欧，每半小时一趟。这里最初是由法国国王法兰西斯一世为加强马赛防御而提议修建的，竣工于1531年，建成后不久就被用作监狱，也因小说伊夫堡内的囚室还按照故事中的布局刻意挖了一条通道。
小岛周围的海水沿着城堡周围的岩壁，一圈圈地变换着颜色，亘古不变见证着法国几百年来的历史。
伊夫堡其实并不大，大门、中听、集体牢房、天台、主塔楼、封闭式花园、外部蓄水池不过是一个占地3公顷的石灰岩小岛。
在我看来，其实建筑本身并没有什么特别的风格和有趣细节，只因《基督山伯爵》中复仇和向往自由的故事给这个小岛增添了不少浪漫色彩。
马赛是普罗旺斯的首府，自然少不了闲适与艺术气息。1983年，著名的勒帕尼耶街区（Le Panier ）由欧洲的基金会支持修建，并邀请艺术家进驻，这里便成了文化艺术聚集地。
自17世纪以来一直是海员和移民的住处，因其陡峭的地势被称为“山羊之村”。如今，狭窄崎岖的街道星罗棋布艺术家的工作室，时髦的手工店铺和精致的咖啡馆，古色古香的蓝色百叶窗房屋。
我找了处露天咖啡馆，看着来往形形色色的人群带给我的舒适感，闻着当地食物的味道，街道两边墙壁布满的各种主题的涂鸦，属于马赛热情奔放的南法情调好像再此一一绽放。
教堂是一个欧洲国家随处可见的标志，而马赛最大的教堂便是守护圣母教堂（Notre-Dame de la Garde），它建于山丘之上，外观被塑造成罗马拜占庭风格，主体建筑顶端有一座金色的高达9.7米的镀金圣母像，几乎在马赛的任何角度都可看到这尊闪闪发光的雕像。
它俯望着整个马赛城和蔚蓝的地中海，如同国人信奉的妈祖，保佑渔民、船只和马赛人的平安。
白天的教堂游人如织，教堂内部与大多数欧洲教堂类似，金碧辉煌，墙壁上有众多的谢恩奉献物，包括有油画、瓷片、模型船等，甚至还有当地足球队的队服。
我们去时天色已晚，教堂即将闭门谢客，便只能走马观花。幸运的是，傍晚十分的这里好像是马赛城少有的静谧之所，夕阳西下，地中海的马赛城也一点一点被醉人的余晖吞没。
至今，我都很难找出一个词汇去形容马赛，它好像既有浓郁的地中海风情，又有南法的热情浪漫。有厚重的历史，又有海港的自由，街道的闲暇与艺术，混乱中带着和谐。
交通
飞机：国内从北京、上海和广州等地有直达马赛的航线。从欧洲5大枢纽城市：巴黎、阿姆斯特丹、伦敦、马德里、法兰克福等地也有到达。
火车：马赛圣查尔斯火车站(Gare Saint-Charles)是马赛的主要火车站。乘高速火车(TGV)从巴黎火车站到马赛圣查尔斯火车站只需3小时左右，从巴黎戴高乐机场仅需3.5小时。
安全：马赛北非阿拉伯移民较多，社会治安状况一般，时有游客被偷窃。建议出行时一定要结伴并注意安全，尽量少携带现金和贵重物品，注意保管好财物。
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