本帖最后由 涪城岁月 于 2011-11-24 21:59 编辑
说起"江都"(东方红101)号,大凡七十年代重庆到涪陵\武隆当过知青的都知道且还多次坐过该船,当时它是定班跑重庆到涪陵航线.这艘船确实是重庆川江段的巨无霸,坐起它来比当时那些蒸汽船要快更干净,江都，属重庆长航，航线重庆--涪陵。文革开始曾改名“东风”号，“东方红101”，1984年更名“江渝101”，同年报废。1958年上海江南厂造，船长66.9米，宽10米，吃水2.2米，排水量694吨，载客量762人，最大栽客量1451人，载货量100吨。主机2台RBDV 400马力柴油机。设计航速23公里/小时。
至今从重庆到涪陵段的许多川江记忆都是它载着永远忘不了.江都号,东方红101!
关于这艘船的具体数据,我不清楚,只知大概是大跃进年代由上海江南造船厂制造的,船头干弦飘逸很想军舰外形,整个船的甲板楼层分为四层,我们在照片或者站在江面上只看得到三层,还有一层,即底层在水位线下面的,外面看不到.其实,真的要是到了底层,那里面的江水冲击声非常大,光线也不好,是一个大统舱,乘坐环境差,很少有人在里面坐,乘客人大多是围坐在三楼和四楼的两边甲板上.当然这艘船的稳定性也很差,开起来总是左右两边摇晃,但它毕竟是那个时代最好的客船
那时候上个重庆真不容易半夜三更跑去坐船，船上的小偷也多得很，还记得89年上重庆坐个4等舱，半夜三更对面一乘客大叫起来，着了。包包着摸了，1000多块钱哟，那阵又没得卡，全是现皮。和他一起的一个朋友急忙问他枪还在不在，老子一听还黑倒了，心想还有枪啊，结果是两个便衣警察上重庆办事，还好枪没着摸，结果全船搜索，都没收倒起那个小偷，可能在长寿已经下了。记忆最深的就是这次坐船。
|
