雨天出行多有不便，下雨时开车有多个因素造成安全隐患。
比如，雨后地面湿滑，有效刹车距离会大大增加。
雨水都会影响我们的视线，观察视野减小，雨水落在后视镜、后风挡上，影响后方路况的观察。
雨滴落在车上、地上的声音，车辆行驶在湿滑地面的噪音，会干扰到判断其它交通参与者的声音，影响驾驶安全。
在倒车时，既不利于车主开窗，又无法听到一些细微动静，所以雨天倒车要更加细心。
雨伞、雨衣会影响行人、骑行者的视线；易出现奔跑避雨的行人，从而使出行环境更加恶劣。
所以我们在雨天出行时，在车速、跟车距离、集中注意力等方面，都要比晴天开车更加谨慎。
今天这个案例就发生了雨天，事故车主属于劣习缠身的类型，发生了严重的追尾事故之前，在视频车拍摄的十来秒钟之内，他就是一直问题不断。
我们来看看他犯了哪些错误？
一、右侧超车
事发路段为单向三车道，视频车在中间车道行驶，事故小车在有条件从左侧超车的情况下，选择从右侧超车，雨天行车本就视线受阻，右侧超车比左侧超车时的盲区更大，给自己的行车增加了更多的风险。
二、过路口不减速
过路口减速是市区安全驾驶最基本的要求，路边遮伞的行人就是很大的交通隐患，除了担心横穿马路的行人，在路口还可能出现右转的机动车，雨天刹车距离加长，一旦路口出现机动车辆，很难一时刹住。
三、路口附近超车
路口是一个环境变化的场所，超车是一个车辆之间变化的过程，变化意味着风险，两者风险叠加，危险系数成指数级上涨。
四、变道不果断
超过视频车之后，事故小车就打左转向灯示意变道，因车速过快，很快又追上了前车，前车与之并行两秒后由中间车道变至左侧车道，此时事故车未果然变道，也是造成事故的重要原因之一。
在这老罗要提醒各位车友，在三车道的道路上行驶，中间车道永远是最安全的，既不容易受左侧对向车道上车辆的影响，也不容易受右侧非机动车、违停车辆的影响，在遇到任何突发事件时，躲避的方向也比两侧的道路多一个选择。
五、车速过快
雨天行车，在市区限速50km/h或60km/h的多车道路上，车速控制在40km/h是比较安全的。车速超过50km/h时，如果前方发生突发事件，在受雨水影响视线与路面湿滑刹车距离变长的双重影响之下，很难保证自己能够安全停下，打方向避让，无疑是把自己的安全交给上帝，靠运气，不可取！
视频车的车速是比较安全的，在前方发生事故之后，非常平稳地把车停了下来。当然，在这种情况下把车停在中间车道并非上策，很容易被后车追尾，如果想下车救人，把车开到事故车辆前方几十米再停下会更加安全。
六、分心驾驶
从并行车辆向左变道开始到发生追尾，事故小车有4－5秒的变道时间，即使视线被雨水影响，也能在发生事故前1－2秒紧急避让，而事故车毫无避让直接撞向停在路边的公交车，唯一的解释就是他分心驾驶，视线离开了前方！
每起交通事故看似都是意外，但实际上都是偶然之中的必然！很多车主平时驾驶时就养成一堆坏习惯，也不去学习相应的安全驾驶知识，在自己未知危险的环境之中，带着一大堆坏习惯去开车，发生事故还是意外吗？
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