如果说有一条入藏线路可以和川藏南线媲美的话，那么就是滇藏线了，滇藏线就是国道214的一部分，一般是指云南大理至西藏芒康段，到芒康后与国道318交汇，便可转入川藏南线前往拉萨。我们是从北往南走的，途径西藏芒康县、云南德钦县、香格里拉市、丽江市、大理白族自治州等地。滇藏线大部分在云南境内，香格里拉、丽江和大理三座城市，也是云南旅游的主打城市，所以说滇藏线是一条旅游大道也毫不夸张。从芒康至大理700多公里，走得快的话，一天也可以走完，慢慢玩的话，一个星期都不够。
从芒康县城出来后首先翻越红拉山，这里也是滇金丝猴国家级自然保护区，虽然是滇金丝猴，但这里还在西藏。
除了金丝猴，红拉山也是芒康红松的故乡，土也是红色的，不知道名称中的这个红字，和这些有没有关系。
红拉山从海拔2300 米至4448米，不同海拔分布着不同植被，是植物的王国。
垭口处有一处绝佳的观景台，远处的雪山一字排开。
大自然的美景引人入胜。
下山的公路，也犹如一幅精美的画卷，移步换景，美不胜收。
在红拉山明洞前，有一处观景台，可俯瞰澜沧江“W”型大峡谷。
澜沧江的“W”型大峡谷，站在山上还看不太真切，航拍应该更漂亮。
盐井是芒康县最有名的景区，在县城南边约108公里处，国道214旁边。
站在公路上可以俯瞰澜沧江大峡谷，苍凉的大山，村民们沿江而居，著名的盐井就在前方。
盐井虽说就在路旁，但下去盐井并不太容易，道路非常狭窄曲折，路面也是沙石路，不过当你看到这壮观的古盐田时，会觉得艰辛也是有所值的。
盐在历史上是珍稀的资源，谁掌握了盐谁就掌握了财富，传说中的格萨尔王和纳西王羌巴曾为争夺盐井食盐而发生过交战，叫“羌岭之战”，最后格萨尔王战胜了羌巴，占领了盐井，活捉了纳西王的儿子友拉，到西藏吐蕃王朝后期，纳西王子友拉成了格萨尔王的纳西大臣，盐田给了纳西王子友拉。
上千年来，盐井一直到现在还都保留着最古老、最原始的制盐生产方式。
位于金沙江旁的卤水池，神奇的是采用同一处的卤水源，相同的加工器材和同样的加工技艺，但在澜沧江两岸制成的盐却呈红、白两色。
西岸地势低缓，盐田较宽，所产的盐为淡红色，因采盐高峰期多在3―5月，俗称桃花盐，又名红盐；江东地势较窄，盐田不成块，一处一处的，但产的盐却是纯白色，称为白盐。
所谓的盐田，其实是在汹涌澎湃的澜沧江边搭建的一些土木结构的平台，底下全是盐的结晶。
盐田上方的G214旁边有一座盐井小镇，这也是G214西藏段的最后一座城镇。
到了盐井，怎么能不吃一顿盐井的加加面呢，每人25元任吃。
盐井正宗面是众多加加面中最出名的一家，上过《舌尖上的中国》，里面是藏式的装修。
所谓加加面，就是边吃边加，面馆里放着欢快的藏族音乐，小姑娘随着音乐唱着歌，你吃完一碗，她就给你添一碗，不停地加，直到你实在吃不动了为止。
一碗的分量当然也不是很大，大概也就是一口面，店里的最高纪录是147碗，但一般人也就能吃个二三十碗，石头是用来计数的。
除了吃加加面之外，盐井镇的上盐井村还有全西藏唯一的一座天主教堂。
过了盐井没多远就进入了云南境内，沿着滇藏线往南，便进入了世界自然遗产三江并流的核心区。
著名的金沙江大湾，进去要门票30元，由于天色较晚，光线不好，我们就没进去了。
晚上住在了独克宗古城，相对大理、丽江来说，独克宗古城的名气不大，倒是2014年的一把大火让古城曾经出名。
独克宗，一个藏语发音包含了两层意思，一为“建在石头上的城堡”，另为“月光城”，这是一座千年的古城，茶马古道上的重镇。
如今这座高达21米、总重60吨的巨型转经筒，似乎已经成为了独克宗古城的标志。
站在转经筒下，也可以俯瞰古城全貌，木条的屋顶很有几分特色。
中心镇公堂是独克宗古城中心位置的国保建筑，1936年，贺龙率领中国工农红军红二、六军团长征经过中甸，在此召开会议，史称“中甸会议”。
重建后的古城也挺有特色，石板路和清一色的木结构房屋，虽然都是特产店，但还是比大理丽江清净得多。
离开独克宗古城，我们继续南下，沿途虎跳峡、丽江古城等经典景点都没有停留了，直奔金沙江边的一座小镇。
这就是丽江市玉龙纳西族自治县的石鼓镇，石鼓镇为古代滇藏交通要冲，是通往康藏的咽喉，镇因石鼓而得名。
传说石鼓最初为三国时期诸葛亮南征时所立，为无字碑。到了明代中期，丽江木高土司大破吐蕃军队，乃记功于石鼓之上，于是石鼓上有了《大功大胜克捷记》等文字。
除了石鼓，石鼓镇还有红军长征过丽江纪念馆，1936年4月25日，红军从石鼓至巨甸的五个渡口顺利渡江北上。
石鼓镇也是“万里长江第一湾”的地方，可惜我们由于时间关系，没能找到拍摄的最佳位置。
石鼓镇之后，我们选择了前往剑川县的石宝山，也就是著名的石钟山石窟所在地。
剑川石宝山位于剑川县城西南25公里处，因山上的红砂石成龟背状裂纹，如狮似象像钟，得石宝之名，这种地貌和丽江的老君山十分相似。
石宝山上以石窟和摩崖造像而闻名，山中开凿于唐宋年间的石窟，享有“西南敦煌”的美誉，景区很大，必须乘坐环保车，时间充裕的话，可以玩上一天。
石宝山石窟分布在石钟寺、狮子关和沙登箐3处，石钟寺和狮子关相隔不远，沙登箐必须驱车前往，石宝山石窟的精华在石钟寺。
而石钟寺的精华就是这尊甘露观音了，也被形象地称为剖腹观音。传说观音虔心修行，欲普渡众生，但不为人理解，观音万分焦急，剖腹掏心于钵内，让人观之，以示赤诚。这大概也是国内唯一的剖腹观音。
如果说剖腹观音已经很奇特了，那么这尊“阿央白”雕刻更是奇葩了，在佛教圣地出现这么一尊女性生殖器崇拜雕刻，这在全国乃至全世界都十分罕见，至于为什么这里会有这么一尊雕刻，现在也没有定论，不过这倒是当地善男信女求子朝拜的圣地。
从石钟山石窟出来，我们直奔沙溪古镇，赶在夕阳西下前在这座漂亮的古镇上转了一圈。
云南有很多漂亮的古镇，位于剑川县西南部的沙溪古镇一个真正的古镇，至今仍然保持着最原始的建筑特色。古寺庙，古戏台，古商铺，马店，古老的红砂石板街道，百年古树、古巷道、古寨门……处处古色古香。
沙溪古镇曾被世界纪念性建筑基金会专家们誉为“茶马古道上惟一幸存的古集市”，名头有点大，确实也是一个非常漂亮的古镇，可惜我们在沙溪古镇就呆了一二两个小时。
最后，以一张大理古城的照片结束我们的滇藏线之旅。
从大理开始，我们剩下的路程就是赶路回程，至此为止，滇藏两万里的行程终于也写完了，拖延得比较久，但总算也是完工了。滇藏之行，圆了我很多梦想，完成了丙察察穿越和冈仁波齐转山，穿越了一段藏北无人区，西藏三大圣湖终于圆满……滇藏之行有很多难忘的美景，也有很多深刻的记忆，给我印象最深刻的还是如今西藏的公路真的是好，以前自驾西藏，没一辆越野车根本就不敢出发，现在自驾西藏，只要你不离开主要公路，基本上任何小车都没问题，西藏的基础建设在高速发展，美景却依旧令人难忘，这也是让我欣慰的地方，相比八年前的西藏骑行，除了旅游城镇多了一些建筑外，绝大多数自然和人文美景依然如故，我相信这不是我最后一次去西藏，希望这片雪域圣地永远美丽如故。
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