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3条线待批!多图看懂佛山轨道新规划!最快2020年底可搭上新地铁
佛山乐居综合整理,信息来源:顺德地铁、中国广州发布、佛山日报

近日,网上流传出多份关于佛山的最新地铁规划图,涵盖2019-2024/2030/2050三个阶段线路规划,备受关注!

究竟这些规划图都透露了哪些信息?不妨一起围观下!



01
2019-2024年规划

示意图显示,除去目前在建线路,佛山第二期建设规划中包括有:二号线二期、四号线一期、十一号线十三号线一期,规模为130.3km,与已建、在建线路形成长度为266.9km的近期线网规模(其中佛山段长258.6km,广州段长8.3km)。

佛山市城市轨道交通第二期建设规划(2019-2024年)

(点击查看大图)

从建设期限来看,最快为地铁4号线,期限为2019-2024年;最迟为地铁13号线一期期限为2022-2025年。


其中,四号线一期三水区终点站由原来的工业大道站,变为了时代城站另外,原属于第二轮5条规划线路中的9号线一期,此次则并未出现在此次的第二期规划图中!

而保留的11号线线路有所缩短,由原来的细滘站-鹤洞东站改为容奇渡口-鹤洞东站,容桂范围内的细滘站桂洲大道站、桂新西路三站都不在最新的规划中!

图源顺德地铁

02
2030年线网规划

从示意图显示,2030年轨道线网共有11条线组成(不含广州七号线西延段),线网总里程447.6公里

佛山市轨道交通系统规划(2030年)

图源地铁族

图源顺德地铁

03
2050年线网规划

从示意图显示,2050年轨道线网增至14条线路组成,主要新增了地铁10/12/14号线,线网总里程达到562公里

其中,10号线为佛山西站至陈村;12号线为三水区内部线路14号线为南海狮山至顺德乐从。

佛山市轨道交通系统规划(2050年)

图源地铁族

图源顺德地铁

而与佛山城市展览馆里展示的佛山市城市轨道交通规划图(2050年)对比来看,两份规划图中线路走向基本一致。

摄于佛山城市展览馆(点击查看大图)

10号线
12号线
14号线

10/12/14号线线路示意图(仅供参考)

不过,要注意的是,

以上文件并非官方渠道发布,

最终结果以官方公布为准。

那么,目前佛山轨道建设进展如何?

且继续往下看!


明年争取有3条新线获批

8月6日,在中国共产党佛山市第十二届委员会第八次全体会议的分组讨论中,佛山市铁投集团党委书记、董事长胡拯民说道:

市铁投集团正在对标广州,努力形成广佛“地上一座城,地下一张网,广佛一票通”的轨道交通格局。佛山地铁2号线、3号线到2021年有望通车,并争取明年上半年再有3条地铁线路通过国家发改委的批复,届时佛山地铁里程可达到260公里左右。

信息来源:佛山日报

广佛或将互通17条地铁线

今年6月中,广州市规划和自然资源局曾透露,在《广佛两市轨道交通衔接规划》提出的10条地铁对接线外,再新增7条,这样广州与佛山之间就有17条地铁线对接融合。

10条广佛地铁线:

  • 广佛线及2、3、4、5、6、8、9、10、11号线,这些线路进入广州境内后,将与广州现有以及未来的2、3、5、7、10、11、12、13、17、18、19、20、22号线对接。

佛山-广州线路一览

◎广佛线(广州段沙园-西朗,佛山段西朗-新城东) 开通

◎广州7号线西延段(美的大道-广州南站) 在建

◎佛山2号线一期(佛山南庄站-广州南站)在建

◎佛山3号线(顺德客运港站-科技学院站)在建 

◎佛山4号线(河口工业区-广州大石)规划

◎佛山5号线远期规划

◎佛山6号线(南起顺德区,东至广州市荔湾区)规划

◎佛山7号线(禅城-南海)规划

◎佛山8号线(佛山城际站-广州云溪公园站) 规划

◎佛山9号线一期(容桂-马岗)规划

◎广州19号线(佛山三山新城-广州姬堂)规划

◎广州28号线(佛山西站-广州新塘)规划

◎佛山11号线(顺德容桂-广州鹤洞东)规划

增7条新线:

  • 广州28号线19号线、佛山11号线4号线(计划2025年前实施),佛山8号线(计划2030年前实施),其余线路为远期规划。

最快2020年底开通新地铁线

目前佛山在建轨道分别有高明有轨电车、广佛环线、南海新交通、广州7号线顺德段、佛山地铁2号线、3号线6条线路。其中,高明有轨电车广佛环线都预计在今年内开通运营,其余线路最快需至2020年底

地铁2号线
最新消息!魁奇路地铁站正在推进广佛地铁与地铁2号线换乘改造工程。广佛地铁方面表示,接下来将继续推进广佛地铁与2号线换乘改造工程,对广佛地铁魁奇路站现有的土建、机电等各专业设施设备进行改造。
今年6月,佛山地铁2号线首列车已正式下线,今年8月两列佛山制造的列车将运送到绿岛湖停车场进行联调联试,按照2号线现有的工期计划,预计在今年10月进行车辆静态调试,今年底前进行正线动态调试。预计2021年9月通车试运营。

南海新交通首通段

南海新交通全线订造了16列列车,其中有14列在佛山中车制造,另外2列在青岛四方生产。目前14列列车已经完成生产和调试,等待业主方通知交付使用。

据最新消息,南海新交通首通段(𧒽岗站—林岳北站区间),计划于2020年6月具备联调联试和试运行条件,2020年底前具备初期运营条件,后通段林岳北—林西站区间,则计划与佛山地铁2号线同步初期运营。

地铁3号线

日前,佛山地铁3号线工程美旗站-水口站区间右线成功贯通。这也是继大墩站-东平站、东平站-湾华站、狮山站-太平站后第四个双线贯通的盾构区间。目前,3号线全线32个站点实现部分或全部施工围蔽。

按照计划,地铁3号线将力争2021年实现通车运营。

广州地铁七号线西延顺德段

目前,南涌站-陈村新城站区间已完成右线盾构机下井,并组装调试完成,预计8月中下旬始发;左线盾构机也预计于8月底完成下井并计划在9月中下旬始发。盾构机的成功下井,将标志着工程正式进入地铁隧道盾构施工阶段。

根据施工进度,7号线西延顺德段力争在2020年底实现列车上线运营。

里水有轨电车或将开建

近日,南海区有轨电车里水示范段工程项目及相关配套市政道路工程设计咨询服务项目正进行招标。根据公告,里水有轨电车设14个站点,其中3个站点可与地铁换乘。

未来,里水有轨电车有望与佛山地铁8号线10号线、广州地铁6号线12号线衔接,从而提升相关区域交通环境,并成为联系广佛的新交通轨道。

最快2020年能搭上佛山新地铁线,

至2025年或将成网!


但须知,规划会与时俱进,

随时有更新变化的可能性,

在购房的路上,切忌被忽悠~

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