如今全球都非常注重环保的问题，尤其是关于汽车尾气的排放标准很多国家都非常的严格，这主要就是因为它对于空气的污染和人类健康的影响非常严重，于是很多的国家都在开发新能源车，尤其是在中国市场上新能源车很受欢。但是在国内新能源主要是以纯电动为主，虽然电动汽车没有尾气产生，但是随之而来的还有更多的问题，比如说电池的使用寿命以及电池对土地的污染等等，所以现在很多知名汽车品牌对于新能源汽车的领域研发生产还是比较慎重的！
而大多数的品牌在这方面都处于观望状态当中，因为没有选择到更合适的新能源进行汽车研发，而且在关于电池回收，充电问题以及整体的性能速度方面都是需要慎重考虑的，毕竟电动汽车比不上传统加油的汽车跑的快，性能高，不过在中国充电桩非常的普及，所以充电车充电不是问题，但是后续的问题比较多，而且整体来说造价比较贵。
但是日系车在新能源研发方面就较国内好些，因为他们现在主打研发氢汽车，而最新的本田二代轻汽车加氢只需要三分钟，续航能力能达到750千米。而这种加氢的电池和常规的电池是不一样的，报废之后还可以再利用，加入燃料后继续能在使用，而且氢燃料燃烧之后产生的是水，不会对环境造成污染，当然这也说明氢燃料是一种环保的能源。
目前日本的加氢站也在逐步的投入运营当中，而且现在的日本已经进入到了氢时代，本田在之前就推出过氢汽车，这次再次研发出的已经属于二代产品了，可以说比上一代更加的完善，而且电池的单元缩小了，也越做越薄，同时性能续航里程，加氢时间方面也有了显著的提高。
不得不说氢汽车是一个很好的产品，但是对于中国现在的状况而言研发这种能源车相对来说还比较遥远，毕竟安排很多的加氢站就是一个非常大的难题。而对于日本来说他们已经走入了氢能源时代的前端，目前该国的加氢站也在运行当中，这些氢气主要靠太阳能来制造，所以获取的来源非常的稳定成熟。
虽然日本现在在轻能源方面非常的先进，但是这并不代表我国未来在这方面没有突破，所以我们相信中国的技术能力，也相信在不久的未来中国也能出现一种可以代替电动能源的更环保的新型能源。
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