二十年战乱后的阿布哈兹 - 俄罗斯照片集(337)
原著:乌索尔特(俄),翻译整理:EltonZeng
编者按:对许多读者而言,阿布哈兹只是一个新闻中经常听到的地名,只知道这个地方是俄罗斯和格鲁吉亚常年纷争的一个关键地区。至于为什么阿布哈兹不愿归属于格鲁吉亚、阿布哈兹究竟是这么样的国家、那里人民的目前生活状况却一无所知。最近俄罗斯网站上发布了一组照片“阿布哈兹2010”,描述了阿布哈兹地区的现状。转载在这里供读者阅读。文后又摘录了一部分补充照片和资料加深了解。
啊!终于把这些照片发到网上了,为了加快上传的速度,这些照片都压缩成较小的幅面。这是一组上个月访问阿布哈兹时拍摄的照片,我们开车从苏呼米一直到阿布哈兹最南端的黑海海滨城市沃察木奇拉(Ochamchira)停留数天,然后再返回苏呼米(Sukhumi)。
到达阿德勒已经是晚上了,住进一家距俄罗斯-阿布哈兹边界仅两三百米
的旅馆。这是我第二天早上从旅馆窗口望出去的景象。
旅馆的房间很破旧,但还干净、舒适。这不是一个传统苏联式的浴室,
墙上画着天鹅,浴缸是红颜色的。
旅馆的前门居然是一家小商店。进入商店,穿越庭院,方才是旅馆。
我们是开车越过边界的,一直开到阿布哈兹的最南端。这是路边的一家小
咖啡店,居然有一片放着桌椅的小小竹林,这是在俄罗斯很难看到的景象。
一大早坐在这家风景秀丽的咖啡店中,喝着玉米糊、吃着烤肉串,煞是悠闲。突然之间一声巨响把我们惊得一愣一愣的。您知道,越过边界以来我们一直高度紧张,我们小心地向周围望去。好在我们的早餐已经几乎吃完了,匆匆地付了钱,穿越竹林离开了此地。
这就是阿布哈兹最南端城市察木奇拉(Ochamchira)的街景,
有的房子已经修好,有些依然保留着战争的痕迹。
很难想象阿布哈兹的景象,几乎所有人都懒懒散散地坐着,什么事也不干,什么事也打扰不到他们。这个景象就好似回到了十五年前。他们说:战争毁了一切,我们已经麻木了。
您看这栋市政当局的大楼,一半没毁的办着公,另一半毁掉的却没有人修复。
这是一家路边小店,一半没毁的刷了油漆依然在开张,另一半毁坏的没人修理.
前苏联时代的两层小别墅.已经破不堪言..
岗亭和交通信号灯全毁了。
残破的路边饮食店。
又是玉米饼,我不爱吃。
下面是一段有趣的对话,看到我们在拍照,这位骑自行车的老汉和我们搭话。
-拍这些干什么,一堆破破烂烂?
-这很有趣,我们拍了照,就会有更多的游客来,更多的钱留在这里。现在游客只知道嘎格拉(Gagla,译注阿布哈兹的另一座小城),不知道这里的景色也很好。
-啊!好!好!最主要的是看看这里破坏成什么样了,我想格鲁吉亚人不会来这里拍照。
这一整天里到处都能听到这样的对话,一遍又一遍,简直成为和当地居民的标准对话了。还有的是常常会对我们问道:您想买这里的房子和土地吗?好像没有人会关心工作什么的。他们只是想问,旅游者来了后,如何挣钱?是否可以将半毁的房子卖给他人?虽然格鲁吉亚人将许多房子炸成了废墟,但是废墟还是有主的。好像这里的居民既没有能力也没有愿望来修复这些被毁坏了的房屋。
我想即便来了许多开车的旅游者,这样狭窄的道路以及破坏殆尽的交通信号灯也无法承受。
前苏联时代的私家别墅。
这就是当地居民住着的公寓,不少居民已经离去。
到处是废墟一片,战争的痕迹历历在目。
这是原先公共汽车的候车亭,现在公共汽车早就停驶了。
城里到有不少出租汽车。
这就是原先的车站,格鲁吉亚文的车站站名已经被拆去,
只留下俄文和阿布哈兹文的站名。
出乎我们预料,这个车站居然依然还在运行。
车站广场上的纪念碑还保留着。
当地居民很好客,不仅与我们交谈,还邀请我们进屋喝杯茶。
在一栋未完工的大楼上遥望全城。
在一家路边咖啡店中吃饭,店里生着火堆,不仅有咖啡,炒饭还有十分美味的烤肉。
与格鲁吉亚交界处的铁路已经废弃了多年。
黑海之滨亦非往日景象。
下面是几张苏呼米(Sukhumi)的照片:
著名的苏呼米火车站,前苏联时代到黑海边度假人们常常途经此地。
车站广场对面的居民楼。
我拍照时常常背后跟着几个当地人,都说别拍了,已经今非昔比了。
原先的市政大楼。
以下为百度百科的有关介绍:
阿布哈兹(阿布哈兹语:А?сны;格鲁吉亚语:????????;俄语:Абхазия),又译作阿布凯西亚,本是格鲁吉亚的自治共和国,首府在苏呼米。阿布哈兹事实上处于独立的状态,然而它不被格鲁吉亚及国际社会承认。亦作Abkhaziya或Abchazija。官方语言为阿布哈兹语和俄罗斯语。
该自治共和国,位于黑海和大高加索山的脊线之间。濒黑海东岸,是一条狭长的滨海低地,一些山嘴切割其间,这些山嘴逐渐升高形成一个被海水和河水冲蚀的阶丘组成的前陆地带,最后与高加索山的陡峭山坡混成一体。
低地为近亚热带气候,1月平均温度高于0℃,年降雨量1200~1400毫米(约47~55英寸)。山坡气候比较寒冷,降雨量2030~3050毫米(约80~120英寸)。亚热带土壤(黄土和红色石灰土)上植被繁茂,植物种类在1500种以上。广阔的低地和前陆地带上已经见不到一度覆盖阿布哈兹的栎树、山毛榉和鹅耳枥的树林,山区的针叶树已被草地所取代。2750米(9,000英尺)以上为雪线。
在查士丁尼一世统治下(550?)阿布哈兹人信奉基督教,是罗马帝国的仆从。8世纪建立独立的阿布哈兹王国。随后成为格鲁吉亚的一部分,1463年独立后,16世纪又为奥斯曼帝国统治,伊斯兰教取代基督教。1810年与俄国签订条约,承认阿布哈兹为俄国保护国。俄国于1864年兼并阿布哈兹。苏联当局1919年宣布阿布哈兹为自治区,1921年升为自治共和国。1930年成为格鲁吉亚共和国境内的自治共和国,1991年当格鲁吉亚完成独立时阿布哈兹尚属前者的一部分。然而,1992年始阿布哈兹境内的分离主义者武装反叛格鲁吉亚中央政府宣布其独立。1993年反叛者控制了阿布哈兹,1994年宣布成立独立的主权共和国,但遭到俄罗斯及格鲁吉亚反对。叛乱前,格鲁吉亚人占阿布
哈兹境内人口几近一半,而阿布哈兹人占不到1/5,其余为亚美尼亚人和俄罗斯人。1993年多数格鲁吉亚人及部分俄罗斯人
逃至格鲁吉亚其他地区。大多数人口集中于沿海低地,那里有一些较大的居民点──首府苏呼米(Sokhumi)、奥恰姆契拉(Ochamchira)和休养胜地加格拉(Gagra)及新阿丰(NovyAfon)。虽然可耕地很少,经济仍以农业为主。在前陆地带种植一种最佳烟草;滨海地区以茶、丝、水果著称。大量种植桐树、桉树和竹子,产桐油。自古栽培葡萄。内陆高坡地以伐木业为主。内陆最大城市特克瓦尔切利(Tkvarcheli)为煤矿中心。由多座水力发电厂提供电力。滨海休养地和里察(Ritsa)湖为受人欢迎的休假和康复中心。
主要交通线有滨海电气化铁路,有支线通至特克瓦尔切利。公路也与海岸平行,并通往内陆里察湖,也有沿科多里(Kodori)和布齐卜(Bzyb)河谷的公路。面积8600平方公里(约3300平方英里)。1991年时人口约53.8万。
2008年8月26日,据俄罗斯电视台26日报道,俄罗斯总统梅德韦杰夫已签署命令承认南奥塞梯和阿布哈兹独立。
2008年9月10日,俄罗斯与阿布哈兹建立正式外交关系。
2008年12月23日俄罗斯外长拉夫罗夫宣布,俄罗斯计划在2009年与阿布哈兹签署一份关于军事合作以及边界防护的协议。
拉夫罗夫23日在莫斯科与阿布哈兹外长沙姆巴举行会谈后说:“大约有20份涉及各个领域的协议在很大程度上已经快起草完成。其中,今天最重要的领域是安全保障。这些文件将规定军事领域合作以及边界防护问题。”
他还指出,“我们商定最大限度加快这项工作的实施,以便在明年初能够签署这些文件”。
2010年2月17日,俄罗斯与阿布哈兹签署了一项协议,俄将在阿布哈兹建立一个大型的永久性军事基地。
阿布哈兹官员说,军事基地将能容纳已部署在阿布哈兹的至少3000名俄陆军军人,使用期至少为49年。
以下为阿布哈兹景色:
新阿索斯修道院(NewAthos Monastery)。
海滨城市嘎格拉(Gagra),前苏联时代这里有许多工人疗养院。
苏呼米的强巴大剧院(Chanba Dramatic theatre)。
驻扎在阿布哈兹的俄罗斯部队。
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