这篇文章我首发于去年9月，是我的爆款文之一。虽然当时发的时候关注我的人才几百个，不过还是得到了许多赞赏和肯定。很多后来才关注我的读者都说，后悔看到这篇文章太晚了！现在我决定将这篇文章重发一次，文字上也做了一些优化，希望这次能让更多人看到和受益，不要再后悔看晚啦。
去年回国的时候，晚上带悠悠去小区玩，经常能看到开着电动汽车的小朋友，一脸傲娇地在孩子们中间穿梭，车子什么牌子都有，奔驰宝马法拉利（当然是假的...），设计炫酷逼真，有的甚至还会发光发亮，够吸引眼球，开出去够拉风，够彰显家长的财力！
可是仔细想一想，这种电动汽车除了让孩子活动活动手指外，还有什么其他好处吗？好处想不出几个，倒是坏处很明显 - 从小就让孩子有了虚荣心，爱炫耀攀比，这么小就开始比车了！
这种电动车我在德国的toysrus玩具店倒是也有见过，不过就那么零星几台，无人驻足光顾不说，实际生活中也没有见过任何德国孩子开电动车。对于非常注重孩子运动能力培养和喜欢户外活动的德国人来说，孩子在室外玩耍的时候可是一定要活动全身筋骨的！像电动车这种对孩子能力提升几乎无帮助的偷懒玩具在务实的德国人眼中自然不会受欢迎。
那么，在汽车大国德国，孩子们都玩什么车呢？其实，从1岁到6岁，德国孩子是有一套非常系统的儿童车进阶选择的。每一个阶段的童车都为了锻炼相应年龄段孩子的大运动能力而精心设计。
1. 滑步车（Rutschauto）
适合1岁+
滑步车孩子从一岁就可以开始玩，它很矮，又是四轮，所以对身高和平衡感的要求都不高，非常适合作为宝宝的第一辆车，锻炼大运动能力和腿部肌肉。通过手握方向盘来控制方向，脚蹬地控制速度和刹车。虽然看起来很容易，但对于一岁的宝宝来说，也还是需要练习一段时间才能完全熟练掌握技巧的。
宝宝坐上去后首先要学会用手握紧方向盘，然后再用脚蹬地使车开动起来。如果手不握紧方向盘的话，车动起来后身子会不由自主地向后倾发生摔跤，所以练习驾驶滑步车，能帮助锻炼宝宝的身体协调能力，也让宝宝第一次对速度的概念有所体会，为下一步进阶到更难的车打下基础。
滑步车里知名度最高历史最悠久的莫过于德国出品的bobby car了。在德国乃至世界已经风靡了44年（第一款于1972年在德国上市），德国孩子几乎是人手一辆，德国幼儿园必备室外玩具。
悠悠爸爸小时候拥有一辆红色经典款，在悠悠一岁生日时，她爸又送了她一辆一模一样的。近几年随着bobby car的受欢迎程度不断增加，已经推出了各种各样的颜色和款式，不再局限于红色。
随着宝宝年龄的增长，他们自然会发展出难度更大、花样更多的玩法，玩到五六岁都没有问题。很多德国汽车组织和运动俱乐部会组织bobby car的比赛，激励孩子们不断提高车技。
bobby car在德国实在太受欢迎，甚至还有成人的bobby car赛车...怀念童年时光，活到老玩到老！
类似的还有其它车型，比如挖掘机、拖拉机之类的。带或者不带脚踏板可选。但都是需要孩子自己动手动脚开的，电动的非常少见。
2. 三轮车
适合1.5岁+
比滑步车进阶了一步，首先是对身高有要求，其次加上了脚踏板，需要在双手掌握方向盘的同时协调腿部动作。一开始不会用脚踏板的孩子也可以像开滑步车一样用脚蹬地来驾驶和控制速度。
孩子骑得累了不想动了，安上手推杆，家长在后面推着孩子走，相当于伞车的功能。
还有一种四轮车，不带脚踏板的。其实跟第一种滑步车功能差不多，就是稍微高一点。会开bobby car的宝宝，骑下面这种四轮车毫无压力，上手就会骑。
不论三轮还是四轮车，在德国的受欢迎程度都不如上面的滑步车与下面要写到的平衡车，买的人不太多，但在街上也能时不时的见到。悠悠妈个人觉得它属于鸡肋产品，用的时间非常短，对大运动发展帮助不大。出于省钱目的，建议大家直接从滑步车过渡到平衡车。
3. 平衡车
适合2岁+
平衡车在德国室外非常常见，几乎也到了人手一辆的风靡程度。德国父母一般是一岁生日送孩子bobby car，两岁生日送平衡车。
送悠悠去幼儿园的路上，经常能看到爸爸或妈妈骑着自行车，旁边的孩子蹬着平衡车一起去幼儿园。
平衡车的好处
平衡车最大的好处是锻炼孩子的平衡感和身体协调能力。它没有脚踏板、车链，也没有辅助轮，平衡、行驶速度和刹车完全由孩子的双腿和身体控制。它对幼儿运动技能的训练是目前为止其他任何玩具无法替代的。孩子通过练习骑平衡车学会更好地估测自己的体重，并通过调节身体的重心实现向前行驶。
熟练玩转平衡车的孩子，之后再学自行车是so easy! 平衡车与自行车在对平衡感和身体协调动作上的要求非常相似，更重要的是玩熟了平衡车后，孩子对掌控自己的身体有了极大的信心，不再担心和害怕摔倒。
相比之下，带辅助轮的自行车对平衡感和身体协调能力训练毫无帮助，孩子学会的仅仅是蹬脚踏板而已，并且还徒增了对自行车拆掉辅助轮后会翻倒的害怕，心理和身体上都形成对辅助轮的依赖。此外，辅助轮自行车还容易在孩子始料未及的时候发生意外翻倒，比如转弯速度过快时，或者在不平的路面（在路牙边某一侧辅助轮腾空时）。德国专家的建议是，想学骑自行车，最好用平衡车代替辅助轮自行车。
什么时候可以开始骑平衡车？
平衡车对孩子的腿长和运动能力有一定要求，至少要等孩子能跑会跳之后才具备这种能力。年龄上一般要等到两岁以上，很多孩子两岁半开始才会骑。
孩子骑平衡车的本领根本不需要教，更不需要去上什么培训学校！在尝试骑的过程中孩子自己就能掌握要领，就和学走路一样自然，不需要外界干预和帮忙。
刚刚收到平衡车时，如果孩子不会骑或不愿意骑，家长们大可不必着急。给孩子一点时间和空间，让他们自己去摸索，练习一段时间后，孩子一般都能玩转平衡车，技术超出我们的想象！
起初，在平衡掌握得还不够好的时候，孩子出于安全考虑脚部会一直与地面接触，靠脚着地来保持平衡；慢慢地当他们对自己的平衡感越来越有信心，骑车速度越来越快后，会开始收起双脚，逐步减少脚部与地面接触的时间与频率；最后玩熟了脚蹭地面仅仅是用来加速或者刹车，其它时间双脚全部离地，完全靠身体的平衡来维持平衡车的行驶。
平衡车可以用多久？
很多人看到平衡车没有脚踏板就以为它的使用时间很短，其实据悠悠妈在德国的观察，很多五六岁的孩子对平衡车仍然爱不释手。我们在露营地，看到两个六岁的男孩争抢着玩一个三岁女孩的平衡车，那叫一个high啊！他们驾轻就熟，速度飞快，从斜坡上出发时发力蹬两脚，然后收起双脚，竟能滑出三四十米远，真是让我自叹不如！说实话，我自己能不能玩得像他们那么好，我都不确定呢...能从两岁玩到六岁，时间也不算短了。
平衡车有哪些种类？区别在哪里？
材质
材质一般分木质和金属。木质比金属更轻便，更适合两岁左右的小宝宝上手，更容易掌握平衡，也不会因为车太重翻倒了扶不起来。但是木质有很大的一个缺点是鞍座和车把的高度调节有限，有些款式甚至完全不能调节 - 无法随着孩子一起“长大”，适用时间太短。
金属平衡车通常情况下在鞍座和车把高度的调节上都非常灵活，也比木质更耐用一些。
材料的区别主要体现在重量和耐用性上，其它的就看个人喜好啦。
车轮
轮胎分充气和非充气（聚氨酯（PU）或橡胶）两种。非充气轮胎与地面接触时弹力小、缓冲少，属于“硬接触”，只适合在非常平滑的路面上行驶。而加宽的充气轮胎与地面接触更软，抓地力更强，适合多种类型的地面（比如草地、碎石地等）。然而，由于是充气的，它也更容易发生爆胎。凡事都有两面性，需要家长根据自己的实际使用情况作出考量和取舍。
此外，有些木质平衡车的车轮是全封闭的设计，能有效防止小宝宝的脚不小心被滚动中的车轮绞伤。
车把转向角度的限位设计
不同品牌对车把转向角度的限位设计持有不同看法。支持车把限位的品牌（如kokua）认为当孩子在急转弯时不慎过度转动车把可能导致翻倒，翻倒时甚至可能发生车把手戳中腹部的危险。车把限位设计可以避免这种意外的发生。不过车把限位也有它的劣势：1. 搞不定急转弯，只能转小角度的弯。2. 如果孩子骑车时不小心摔倒，车把不会随车身倒下，仍保证竖立姿态，反而有可能伤到孩子。
对比之下，平衡车里的龙头品牌puky就拒绝加入车把转向角度限位设计。puky认为平衡车的速度不够快，在转弯时发生过度转动车把的几率非常小，用不着为如此小几率事件而限制车把的转向范围。
车把防撞设计
除限位设计以外，德国现在还提出了车把防撞设计（红框部分）。这个有比没有要好，虽然能起到一定的缓冲作用，但是效果有限。
刹车
刹车对两岁的宝宝不重要， 就算有他们也还不会用，手指力量也达不到。对三岁以上的孩子来说，在平衡车上学习使用刹车对将来学习自行车还是有很大帮助的，但是无刹车也不影响对宝宝运动能力的锻炼和骑车体验。
4. 滑板车
2或3岁+
骑滑板车时一只脚蹬地加速，速度起来后双脚站在滑动的滑板车上保持平衡。不难想象，骑滑板车前提是首先需要具备一定的平衡感，二是要有一定的身体协调能力，与骑平衡车的要求一样，所以一般骑熟了平衡车的孩子再骑滑板车会感觉很容易上手。
两岁以上的孩子可以开始骑这种前面两个轮子，后面一个轮子的滑板车，这种设计的稳定性最高，对孩子平衡感的要求较低。前面一轮、后面两轮的稳定性稍低，对平衡感要求更高。
三岁以上可以开始练习骑两轮的。滑板车对孩子的平衡感、学习控制方向、车速、刹车都有帮助，为将来学骑自行车做了极佳准备，同时也对身体的运动协调能力具有促进作用。
德国很多爸爸妈妈，早上和孩子一起骑着滑板车去幼儿园，这不就是给孩子最好的示范吗？爱运动是我们能带给孩子受益终生的好习惯！
购买滑板车需要注意哪些细节？
脚板要有足够的摩擦力，避免孩子脚踩滑。
小小孩的第一辆滑板车车轮直径最好在25到30厘米之间，太小的车轮在遇到不平路面时（如路牙）很容易摔倒。
和平衡车一样：手把高度要可调节，充气车轮更适用于多种类型的路面（尤其是崎岖路面），车把上最好有防撞缓冲设计，最好有刹车，因为三岁的孩子已经具备开始学习使用刹车的能力了。
上图中的这种滑板车结合了滑步的功能，可坐可站，是不错的选择。只是最好选择能调节座椅高度的型号，否则座椅不高不低，一岁多的孩子嫌高，两岁半多的又嫌矮了，比较鸡肋。
5. 脚蹬车（Kettcar）
3-5岁+，视款式而定
看上去和国内傲娇小区的电动汽车一样拉风，不过德国玩具车都是要自己用脚踩的，没有电池哦，在德国想不运动都不行！
室外公园可以租到这种脚蹬车，一人、两人、全家人的都有。就在上个周末我家门前还封路搞了骑脚蹬车的活动。
6. 自行车
最早不得早于3岁半，最好晚一点
关于学骑自行车，德国专家普遍建议：等到孩子骑熟了平衡车和滑板车之后，再引入自行车，不要过早给孩子骑自行车。悠悠妈再重复一遍，德国专家不建议给孩子骑带辅助轮的自行车，因为辅助轮不仅对学骑自行车没啥帮助，而且还容易让孩子形成错误的身体感觉 - 明明没有掌握平衡感，却以为自己平衡了...更重要的是带辅助轮的自行车容易在不平路面腾空翻倒，让孩子和家长措手不及。
最后，这里放一张德国的运动车引入时间表，供大家参考。里面提到的时间只是最早可以学习使用某一种车的时间，并不代表每个孩子到了这个年龄就能马上学会。不仅每个孩子的发展节奏不同，同时也与孩子之前的运动体验多少和运动量有关。
骑车时的注意事项
介绍了这么多车，最后给大家强调一下安全意识。孩子玩车的时候：
一定要带上安全帽。
晚上出去玩时，车上最好安装车灯，便于他人及早识别。
尽量穿鲜艳的衣服，便于他人及早识别。
不要提前买太大的车。购买时最好带孩子去试一试，为孩子购买大小高低年龄合适的车，以防不必要的意外发生。
作者：悠悠妈，坐标德国，曾经的学霸，留过学，做过外企项目经理，现德国早教研究者与推广人。有一个快三岁的混血女儿，爱混德国亲子圈和幼儿园。公众号“德国育儿研究”（ID: yoyomadeguo）专注分享在德国学到的育儿知识、先进教育理念以及女儿在德国的真实成长经历。
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