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在我看来,这才是豪华SUV应有的样子!

提及路虎揽胜,大多数人脑海中都会浮现方正、高大、奢华等这些词。

2017年的时候,路虎揽胜(参数|图片)系列第四款车型的推出,刷新了人们以往对揽胜系列的固有印象,这款车甚至还被人们称为是“史上最美路虎”、“最时尚揽胜”,瞬间获得无数人追捧。三亚装饰公司

它的定位介乎于揽胜极光(参数|图片)和揽胜运动版(参数|图片)之间,相比揽胜极光,它更显厚重;相比揽胜运动版,又更加灵动时尚,车名来自拉丁语“velare”,意为“面纱”。猜到了吧?这就是路虎揽胜星脉(参数|图片)(Velar)。

进口路虎 揽胜星脉 2019款

官方指导价:57.28-87.88万元

车型定位:5门5座中型SUV

发动机:2.0T L4涡轮增压/3.0T V6机械增压

变速箱:8挡手自一体

最大马力:250匹/300匹/380匹

峰值扭矩:365牛·米/400牛·米/450牛·米

排放标准:国五

车型亮点:时尚、豪华、R-DYNAMIC套件、全系标配四驱、优惠幅度大

实拍车型:2019款 250PS R-DYNAMIC S(指导价63.58万元)

它是一台“揽胜”

在经历了几次小改款之后,路虎揽胜星脉现在也更新到了2019款。它的外观绝对不会陌生,矩阵式LED大灯配上蜂窝状的梯形前进气格栅,揽胜家族用的几乎都是这一套设计。

那个从以前就延续下来的蚌壳式引擎盖前端,依旧写着“RANGE ROVER”。一般国内的消费者是不会过多的在意这些英文写的是什么的,只要是一辆路虎,挂着路虎标就行。

英国人可不这么认为,还特别讲究,如果是揽胜系列,坚决会挂着“RANGE ROVER”,如果是发现系列,则是“DISCOVERY(参数|图片)”,卫士系列是“DEFENDER”。什么车系、什么身份,都要写明给你看,而不会笼统地都叫做“LAND ROVER”。

但它可是叫“星脉”

拥有众多揽胜系列设计元素,并不代表它就拿不出自己的特色,不然也就不会有“史上最美路虎”、“最时尚揽胜”这些光环了。

这款实拍车型是R-DYNAMIC版本,与普通版的区别就是前包围处,三段式的前进气格栅也满足应有的运动化气息。

侧面看上去与揽胜运动版十分相似,这点不假。不过揽胜星脉看上去视觉会更加低矮,D柱处的倾斜角度特别大,车顶明显的向后溜滑,有像是现在流行的轿跑造型,但是又没有那么夸张。

隐藏式的门把手和熏黑悬浮式的车顶,这些营造出来的科技感,应该是年轻人们的最爱了。

而最让人眼前一亮的,应该就是揽胜星脉这套内饰了。它在原本揽胜的整体设计布局上做了更加时尚化的修改,没有那一大堆木纹装饰,横向空调出风口、旋钮式换挡机构、多媒体屏+功能屏的双屏设计镶嵌在钢琴烤漆以及软包裹之中,现在都追求的逼格和时尚感都能给到你。

特别喜欢上面中控这个10.2英寸的液晶屏,当你一启动的时候,它会微微向外倾斜一定角度,在路虎标欢迎界面之后,进入车机系统,相当有仪式感。怎么说呢,这种仪式感就好像是古代时候皇上上朝,刚踏进殿堂文武百官都要下跪高喊一句“皇上万岁”一样。

跟之前体验过的发现神行一比,内心不禁就爆出了这样一句:MD,这才叫路虎。

就算面对其它豪华品牌SUV的围攻,这套内饰也不至于像发现神行那样上不了台面(虽然两款车的售价差距有点大)。

不过可能是为了达到这种时尚简洁感,中控几乎没有什么实体按键,只有两个大大的功能旋钮外加一个小巧的多媒体旋钮,这对于那些喜欢盲操的人来说就有点难受了。好在实体旋钮集成了大部分功能设定,体验感还不算那么差。

有点可惜的是,300PS尾标及以下的车型都配备了机械式的仪表(这款250PS R-DYNAMIC S车型也不例外),稍显违和。但如果你钱花到位,别说全液晶仪表了,激光大灯、后差速锁、空气悬架、并线辅助、全速段自适应巡航,全都给你配齐。

找个对手这么难吗?

说实话,路虎在汽车界属于极为特殊的存在,豪华品牌还带着越野基因,很难找得到它最匹配的竞争对手。

若以价位来看,揽胜星脉的售价区间为57.28-87.88万元,对的上的或许只有保时捷Macan。虽然目标群体确实有点偏差,姑且算作是对手吧,毕竟两者都是纯进口豪华品牌中型SUV,而且终端优惠后的售价差距不大。

2.0T L4和3.0T V6两种排量发动机大家都有,路虎在揽胜星脉的2.0T发动机上面给出了高低功率版本,分别为300匹马力和250匹马力,而3.0T V6机械发动机的最大马力可以达到380匹。看向保时捷Macan,2.0T发动机的最大马力为252匹,3.0T V6发动机则是354匹马力,字面数据比上揽胜星脉都没有优势。

空间更不用说了,揽胜星脉4803*2041*1685mm的车身尺寸以及2874mm的轴距;保时捷Macan的4696*1923*1624mm和2807的轴距,这两组数据放在一起,其实已经说明很多问题了。

话又说回来,如果把这两个车扔进赛道里,保时捷Macan会突出很多,但要是拉到越野场地里跑一跑,那么毫无疑问会是另一种结局,说到底两者趋向的方面还是不太相同。

主观评分:9分(满分10分)

纯进口、时尚、帅气、豪华、越野血统、甚至还有大排量的3.0T V6发动机可供选择,你所憧憬的那些豪华品牌中型SUV应有的特性,它全都具备。

在我看来,揽胜星脉正是豪华SUV应有的样子。

然而,想要豪华跟逼格,再加上纯进口的身份,往往都要面对一个问题:高昂的售价。虽然现阶段优惠力度确实不小,但仍然达不到消费者心中理想的价位。

或许,将揽胜星脉投入国产,价格可能会拉低不少。但我想应该可能性不大,而且这么一來,消费者们又该嫌它没进口身份,不够逼格了吧。

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