1、打死方向盘

现在市场上的车基本上都是带助力泵的，转向助力主要是协助驾驶员作汽车方向调整，为驾驶员减轻打方向盘的用力强度。当然，助力转向在汽车行驶的安全性、经济性上也有一定的作用。

有些车主有打死方向盘的习惯，经常这么做的话使助力泵长期处在紧绷的状态下，加速损耗。除此之外，在过弯和掉头的时候，经常打死方向盘还会对转向轴产生损伤。

关于转向助力系统简单再说一下，一般我们开的经济型的家用车上，装的是机械式液压动力转向系统，这种系统的特点是无论你是否转向，这套系统都会工作。所以开装有这套系统的车时，在一些需要大转弯的时候，尤其是低速转弯时最容易损害助力系统。

2、忘记松手刹

手刹是用钢丝连接到后制动蹄上对车子进行制动。拉起手刹时，回复弹簧会被拉长，松开手刹弹簧回复如初。所以只要使用手刹，就会使钢丝和弹簧发生变形，而且这种变形是无法恢复的。

所以在等红灯或者碰到堵车的时候，很多车主会拉起手刹，但是在车子开动之后会忘记松开手刹，带着手刹开车。这种开车方式最直接的影响就是刹车线变长，刹车盘磨损严重，刹车功能下降，长时间的话可能会丧失刹车功能。

北方冬季天气过去寒冷，所以开车前都会先热车，让车处于怠速状态。长时间这么做的话，会加剧车子的积碳。

实际上热车这件事没有必要，发车后等转速降到1000以下就可以了。车子在设计的时候工程师针对环境的情况都有做过考虑，车子没有你想象中那么娇贵的。

车主在跑完高速后，因为车子各个部位长时间得高速运转，车子内部、发动机、油箱等部位都会很热。这时候立马去洗车的话，车子上的一些部件高温遇冷可能会造成损害，影响汽车的制动系统，增加行车的危险系数。

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