现在大家买车90%都是买自动挡了（玩车的大神除外），很多车友买自动挡车型图的就是省心。比起手动挡车型，自动挡车型的确解放了左脚和右手，让驾驶变得更加轻松畅快，但是有些朋友就要吐槽了，同样是排量差不多的自动挡车型，为什么我跟其他人的油耗要差那么多，我的油耗高的离谱，而且积碳也很多？那么今天我们就科普一下自动挡的一些驾驶技巧，学会之后，你就真正是个“老司机”了！
轻加油，轻刹车，早刹车
很多司机有个不良的习惯，就是经常在起步时喜欢猛踩油门，这样会使得发动机转速陡然提高，同时减速及停车也很猛。遇到遇红灯、路口什么的也不及早减速，而是采取急速刹车, 造成发动机轰鸣及变速箱磨损,同时又导致油耗增高。
正确做法是：在汽车起步时轻踩油门，使得汽车发动机转速逐渐提高，在中间轻轻收一下油，再继续踩油门提速。制动时，做到眼观六路、耳听八方，遇到情况，及时收油减速，轻踩刹车，这样不仅省油，而且也关乎驾驶安全。大脚油门和刹车都是油耗高升的元凶，视线放得远一些早收油门绝对能省油。
不要任何路况，始终一路“D档”
不管是新手还是老司机，似乎绝大多数人只知道倒车挂“R”档，前行挂“D”档，停车挂“N”档，熄火挂“P”档，其它档位似乎都不会去用，在前行的时候，总是“D”档一路到底。其实这样的做法是错误的。
正确做法是：驾驶自动挡汽车在爬长坡或陡坡的路况中，一直挂“D”档不变，很容易感觉到车子动力乏力，从而进一步升高发动机的转速，导致油耗的飙升。其实这种情况下，应该挂“1”或者“L”、“2”档爬坡，车子跑起来会有力、轻快的多，而且也更省油。使用D挡爬坡时，如果踩油门不能使动力像在平坦路面一样强劲，就应当立即换到高扭力的低速挡
合理运用“N”档和“P”档
在道路拥挤的城市开车，红绿灯和堵车都是非常普遍出现的状况，很多司机都会觉得麻烦而不换挡，仍然挂“D”档加上踩刹车，实际上这很可能是错误的操作。
正确做法是：当需停车等待时，如果在半分钟内，仍挂D档，踩刹车即可；半分钟以上秒到3分钟内，则最好挂N档；如果时间再长，那么挂“P”档为好。这样不仅可以减少油耗，而且也可有效的保护变速箱。
合理运动自动启停
现在很多的车都有自动启停这个功能。这个功能其实就是在你开车停下来的一瞬间，发动机熄火，其他设备正常使用，从而起到降低油耗的作用。这个功能就好比一把双刃剑，用的好，可以让你的油耗降低不少，用的不好不仅会增加你的油耗，发动机也有可能会因此受损。因为自动启停通常在发动机打开的时候就自行开启了，如果要关闭是要手动去点开关关闭的，有的司机嫌麻烦，就一路开着行驶了，这样其实是错误的做法。
正确做法是：在路况好的情况下，可以开启自动启停，在等红灯的时候，发动机会自动熄火从而降低油耗。但是在高峰拥堵路段，切记要关闭自动启停，走走停停的路段，一会熄火打火，这样的重复打火，不仅会增加油耗，对发动机也造成一定的隐患。
想要省油，不能只是说说而已。要从实际行动开始，养成好的驾驶习惯。现在大家知道自动挡汽车应该怎么省油了吗？不如晚上下班就开始用起来吧！
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