今天这走势，我也是醉了，太无聊了，看盘看的要睡着了，25个点的缓慢分时中枢震荡。大盘像吃了鸦片，上下轻微的摇晃。投资者的交易意愿丧失。套牢者，也趴下卧倒了，手痒的想抄个5分钟的底，看到严重的缩量，又怕5分钟的背驰买点以中枢震荡来消化。种种原因导致盘面像一个高烧40度的病患。。
盘点盘面，水上运输、饲料加工、食品饮料、家电、等板块表现尚好。2点钟郭嘉对成员上班。
海洋运输板块爆发，中海集运涨停、中国远洋涨超7%、招商轮船涨超3%、中海发展涨超4%。继海洋运输板块后，中字头个股集体爆发，中国一重涨4.5%、中铁二局涨超3%、中国重工涨超1%。
资金方面，截止A股收盘，沪港通全天不断流出，尾盘再度直线流入，全天净流入360.71万，结束连续三天流出；港股通资金流入超9亿元。深港通开通预期升温，内陆资金持续抄底香港股市。
壳资源股今天再度重挫、 金宇车城、汇通能源、精艺股份、浪莎股份等等据传，证监会考虑限制中概股借壳回归措施，考虑中的措施包括对中概股回归的估值按照一定的市盈率进行限制，另外还考虑限制每年中概股借壳回归交易的数量。
知情人士称，限制原因是为了防止中概股国内借壳上市溢价较高，或会导致融资过多抽取股市资金，(近5000亿）。影响股市稳定。另外，中概股大批集中回归会导致在美私有化金额巨大，增加人民币贬值压力。
ST板块
有分析认为，壳真正值钱是因为有700多家内陆公司等着排队上市，以及还有潜在的上千家公司计划未来去排队，而现在一年上市约150家公司，除非证监会一年发1000家ipo，否则壳稀缺性就一直存在。中概股满打满算也就20来个有意向的公司。这轮过后壳资源还会被反复炒作。。。。
看一下今天的走势，日线图我不出了，自己看软件，今天的收盘点位基本与昨天的是一个点位，做了一天的无用功。MACD黄白线继续向下，绿柱继续放长，日线看不出向下走势有减缓的意思。。
上证30分钟
56号点向下一笔到收盘还没出典型的底分，今天的8根K线一字排开，很明显，今天是在做一个窄幅的5分钟中枢，本预判今天会出30分钟的底分，并有向上一笔的倾向。看来要明后天了，为什么说是明后天？理论上明天就应该走30分钟向上一笔，因为5分钟的弦绷得已经有点紧了，我担心的是明天如放不出量背驰后继续延续今天的中枢震荡。当然向上一笔的概率还是很大的。。毕竟5分钟背的挺厉害了。。
另外要注意30分一笔反抽出现后，会否进入上方中枢，如力度有限，进不了上方中枢，一定还是要降低仓位，如纯粹想做30分钟向上一笔的，仓位也不能重。我怕你反应不过来。。。
上证5分钟
昨天我画出的中枢是8-11，有朋友私信我说8号点与11号点没有交集，怎么画出中枢的，讲一下，我的8号最低点是2851点，11号最高点是2851.09点，有略微的交集，估计有的软件由于数据原因，没有交集，问题不大，意思到即可。因为就算明天再创一个新低，背驰还是大概率。8-11的中枢我将放弃，（毕竟接触太少），而10-13的中枢，多空争夺的比较充分，而且今天MACD正好回抽0轴，它才是第二个5分钟下跌中枢。说过了，昨天的级别不够5分钟，今天OK了。。等反抽吧。。
创业板简单看一下5分钟吧
跟上证基本差不多，第二个中枢100-3延伸到6号点，7号点没进入中枢，午后一路缓慢向下，至收盘没有再创新低，MACD的变化不大。接下去是再创新低后盘背起来，还是再做一个中枢背驰起来，一起观察，还是由于量能的原因，要操作的仓位自己控制好。有仓位的可以利用方法，拿出部分仓位通过30、60分钟笔买卖点来降低成本。当然前提是要熟悉方法。。。
对于空仓的要参与仓位也不要太重。。。除非你的个股是以周线或月线级别买入的。。当中随便你怎么着。。。
明天的反抽概率很大，但不要我说概率很大，明天一早就往里冲，一定要看到30分钟的转折底分，再说是5分钟级别，30分钟还没定型呢？不说了，要说的太多了。。我们要的不是预测，而是应对。。。
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