《批准放行证书/适航批准标签》(AAC-038)是个多功能表格，在初始适航和持续适航阶段都有应用。
那么，它究竟有几种用途呢？首先，AAC-038有两大功能，即用于表明“（制造）符合性”(Conformity)或“适航性”(Airworthiness)。而在最近刚刚生效的《<批准放行证书/适航批准标签>的签发与管理程序》(AP-21-2022-52)中，将AAC-038的用途归为三类：AP-21-2022-524. AAC-038表格的具体用途AAC-038表格用于表明第3节所述的相关发动机、螺旋桨或零部件的符合性或适航性，有下列三种用途。4.1 证明符合性作为局方设计批准审定过程中的符合性证明，表明原型发动机、螺旋桨或试验件符合设计批准申请人的型号资料。4.2 批准适航性作为新生产发动机、螺旋桨或零部件的适航性批准，表明其获得了局方的国内适航批准或者出口适航批准。4.3 证明适航性作为发动机、螺旋桨或零部件完成维修后的适航性证明，表明其符合经局方批准的持续适航要求，并获得了维修许可证持有人签发的维修放行证明。
而笔者认为AAC-038在作为国内适航批准和出口适航批准时在适用范围和效力等方面还是存在一些差异，因此，进一步将其用途细化为了四种，如下：
其中：
第1-3种AAC-038由适航审定部门主管，第4种则由飞行标准部门主管；
第1种AAC-038不能作为合格航材的证明文件；
第2、4种AAC-038在国内使用时可作为合格航材的证明文件；
第3种AAC-038在国外使用时能否被接受取决于适航协议的具体约定。
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