随着人们生活水平的不断提高，汽车工业越来越发达，汽车的售价也不断下探，汽车已成为普通家庭的首选交通工具，少则一辆多则好几辆。中国逐渐步入汽车社会，文明发展的脚步是否能跟上呢？然而不是每位驾驶者都能有做到文明驾驶，各种违规违章行为还是屡见不鲜。比特币
今天就跟大家聊一聊那些常见的比较招人打的驾驶恶习，给各位司机朋友们提个醒，特别是初来乍到的新手，江湖险恶各位老司机们得支支招，为文明驾驶多做贡献！
1.可恶的远光狗
远光灯一般只是在高速公路或者郊外没有路灯的地方使用，在城市里的照明条件一般是比较好的，根本没必要使用远光灯。而有些司机只图自己方便，开着大灯来勇往直前，会车也不变光。要知道夜晚会车使用远光灯会使驾驶员视觉上出现几秒钟的致盲，几乎什么都看不到，事故也就因此发生了。
正确做法：没有路灯视野较差的路段你可以使用远光灯，但在城市里面就尽量不使用远光灯，会车时候更不要懒于切换灯光，这会提高事故的发生率。
2.不打灯变道
转向灯顾名思义是在转向或者变道的时候要打的，然而在一些一二线城市，不少人是不打转向灯变道的。这也是老司机发现的一个窍门，在广州这种地方你要是打了转向灯，还没准备变道呢后方车辆就一个提速挤你出去，所以出现了打灯变不了道，不打灯还能变道的这种怪现象。
正确做法：在此还是建议各位司机大佬要养成打转向灯变道的习惯，为此发生不必要的剐蹭就更不应该，看到别人打转向灯变道也应该礼让三分。
3.随意加塞
在行车过程中发生拥堵是经常的事情，但有些司机不知道是真的很着急还是想显摆自己的开车技术，不断变线加塞，一遇到拥堵就直接左穿右插，永远不知道排队，这样只要后车稍不留意，就很有可能发生剐蹭事故。
正确做法：敢问塞车时谁的心情不烦躁，谁都想快点离开拥堵路面，但是每个人都去加塞的话会乱成什么样子，还是按照自己的队形按顺序排队，才能减少意外的发生。
4.直行车占据转向车道
右转车道被直行车辆占据是一个老生常谈的现象，特别是在流量比较大的路口，直行车辆占据右转车道，导致后方真正右转的车辆无法通行，阻塞交通不止还影响右转车辆通行时间。
正确做法：在道路情况不是很差的情况下，建议各位司机大哥还是尽量不要占用右转车道，应该留给真正有转向需要的车辆。
5.不按规定时速行驶
不按规定时速行驶分两种情况，一种是超速行驶，而另一种则是低速行驶。事实上人们更多关注超速行驶而忽略了低速行驶，他们或者是新手或者是在讲电话玩手机之类的，阻碍后方车辆通行。特别是现在打车软件多，很多司机低头看手机或者找路。
正确做法：如果你是个新手那是情有可原，但是你要是因为在做其他事情而导致行驶速度过慢，就太不应该了。
6.乱丢垃圾
这是一种非常没道德的行为，在开车的时候向外抛洒杂物甚至来一口浓痰，特别是在高速公路上，在国庆假期间，估计最委屈的要数保洁人员了。而且高速行驶的汽车即使是一件小物品的掉落，都有可能成为杀手,对后方车辆造成威胁。
正确做法：做个有道德的公民，一个文明的驾驶者，车上的垃圾可以先用袋子装起来，待到达目的地或者服务区时再放置到垃圾桶。
7.乱鸣喇叭
喇叭是驾驶员在汽车行驶过程中，根据需要来警告行人或者引起其他车辆注意的传递信号。但是有的司机就喜欢习惯性鸣喇叭，尤其在一些行车缓慢的路段，一旦堵车喇叭声就响个不停，你以为你鸣喇叭就能解决问题了？
正确做法：在一些禁鸣路段固然是不能乱鸣喇叭，塞车就乖乖的等着，不是你鸣喇叭就能畅通的。
8.发生事故后不做警示
常在河边走，哪有不湿鞋，交通事故基本每天都有发生，但是一般车主都是报完警再报保险就完事了，完全不顾后方车辆的感受。发生事故后要在后方150米外放置警告标示，防止车辆或人员受到二次伤害。
正确做法：事故发生后一定要在后方一百五十米外放置警告标示，特别是在高速上，这对自己和他人都是有保障的。
9.占用应急车道
应急车道本来是留给事故后救援车辆能及时到达第一现场的通道，但是在节假日的时候或者发生拥堵时，应急车道被占用是造成拥堵的首要原因，交警叔叔也不止一次呼吁，不是紧急情况下是不允许占用应急车道的。
正确做法：要不是紧急情况下大家还是要遵守交通规则的，看一下国外的交通，要是发生什么重大事故救援车辆总是能第一时间到达现场，也许生命就在这几分几秒之间。
总结：车品即是人品，高速堵车多数是认为造成，大部分交通事故也是驾驶员的不良习惯所导致的，即使现在大部分人都能买得起车，但是不是人人都能做到文明驾车，安全出行，匹夫有责，如果每个人都是那么文明的驾车出行，还会有那么多交通事故、堵车的情况出现？
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