CVT、MT、DCT、AT哪个变速器更适合我国的道路交通状况

现今汽车市场竞争激烈，各大汽车厂家使出浑身解数占领市场C位。对于一辆车而言，发动机、底盘、变速箱是汽车的三大组成部分。各大厂家除了在发动机上做足文章的同时，变速器的研发始终没有停止。现今汽车市场上常见的变速器种类包括：CVT、MT、DCT、AT四种变速箱器，哪种变速器更适合我国的道路交通状况呢？我们先来了解一下四种变速器的工作原理和特点。配资网

一、各变速器的工作原理及优缺点分析

常见的这四种变速器他们对于整台车的意义是相同的，都是改变动力输出效率、改变车辆行驶方向。那么四种变速器各有哪些优缺点呢？

1.CVT变速器：

CVT变速器又称为无级变速器，顾名思义CVT变速器没有具体的档位限制。CVT变速器在日系车上很常见，日系品牌也在极力推广和研发更高效的CVT变速器。CVT变速器的操作与其他自动变速器类似，但是CVT的动力传递方式与AT、MT、DCT大相径庭。CVT是利用锥轮和钢带来传递动力的。而且CVT变速器用两对锥轮和钢带来代替齿轮组传递动力，因此CVT变速器在换挡时没有齿轮进入啮合时的换挡冲击。

CVT变速器的优缺点：

优点：首先，CVT变速器的平顺性无敌，CVT变速器因为没有齿轮传递动力，因此不存在齿轮组的换挡冲击，整个换挡过程非常平顺；其次CVT变速器的燃油经济性很好，CVT变速箱理论上档位可以无限多，因此在整个动力输出的效率会相对较高，所以CVT变速器的燃油经济性比较好。

缺点：CVT变速器由于钢带具有延展性，因此起步动力输出较慢，同时CVT变速器的加速性能稍差；CVT变速器的传动钢带承受应力的能力一般，同时钢带的磨损相对较大，需要定期检查。

2.MT变速器：

MT变速器就是我们常说的手动变速器，手动变速器是利用齿轮组的相互啮合来完成各档位的切换。换挡过程中需要离合器的配合才能顺利完成换挡。MT变速器在很多自主品牌的低配车型上很常见。

MT变速器的优缺点：

优点：MT变速器加速或者超车时的速度响应特别快；传动效率高；具有良好的驾驶乐趣；结构相对简单、易维修、维修费用低。

缺点：MT变速器的操作相对繁琐，换挡时需要离合器的配合才能完成换挡；对驾驶员的驾驶技术要求较高，换挡不正确可能造成熄火等现象的发生。

3.DCT变速器：

DCT变速器也叫做双离合变速器，是由大众公司最先研发和使用的一款自动变速器。DCT变速器分为干式双离合变速器和湿式双离合变速器。DCT变速器其实整体结构与MT变速器很接近，都是利用齿轮组的啮合来实现动力的传递，也可以看成是一个升级版的手动变速器。DCT变速器在齿轮组前设计了双离合机构来代替离合器实现自动换挡。

DCT变速器的优缺点：

优点：DCT变速器由于利用齿轮组来实现动力传递，因此DCT变速器的加速性能比较好；燃油经济性相对AT和CVT好很多；换挡响应很积极。

缺点：DCT变速器受温度影响较大；换挡时错误率较高；换挡顿挫强烈；与小排量发动机配合使用时，低速扭矩不足。

4.AT变速器：

AT变速器又称为液力自动变速器，核心部件包括液力变矩器、行星齿轮组、换挡传动片以及油路控制总成等。

液力变矩器又称为液力耦合器，它的作用相当于离合器，利用涡轮、泵轮以及导轮之间的相互作用，完成动力同步，此时换挡控制机构通过控制电磁阀的开闭改变油压方向。通过锁止机构实现行星齿轮组的相互锁止和啮合，最终实现顺利换挡。

AT变速器的优缺点：

优点：AT变速器的承载能力很强，可以匹配较大功率的发动机；可靠性高，技术相对比较成熟；换挡平顺性相对DCT好很多；可以实现多档位，9AT、10AT已经量产。

缺点：AT变速器技术壁垒难以攻破，维修费用较高；换挡响应较慢；燃油经济性较差。

二、我国道路交通的基本情况

以上四种变速器的优缺点十分明显，那么我国道路交通的基本情况如何呢？首先，随着汽车工业的高速发展，我国汽车保有量逐年增加，对于较大城市的交通情况不容乐观，早、晚高峰期堵车是很常见的现象。其次，对于中小城市而言，道路交通状况相对好一些，但是这些地方的道路质量一般，路面起伏不平的情况很多。整体上来说，我国的道路交通状况拥堵情况较多，除了高速公路，其他级别的路面平整性一般。

三、哪种变速器更适合我国道路状况，购车时该如何选择

那么以上四种常见的变速器种类哪一个更适合我国的道路情况呢？个人认为这个问题没有好与不好，只有适合不适合，应该因地制宜、区别对待为好。

对于大中城市道路情况比较拥堵，MT变速器肯定是不适合，换挡操作比较复杂，离合器配合一旦出现偏差，熄火的尴尬情况会时有发生。DCT由于结构的限制，在拥堵路况，走走停停的行驶工况下，对1、2挡的磨损较大，久而久之，换挡冲击和顿挫感会明显增加。所以对于拥堵情况较多的地区CVT、AT比较适合。换挡也相对平顺，操作相对简单，如果在有智能启停的加持，对于油耗表现来说也会有非常不错的表现。

对于一些小城市或者农村道路来说，以上四种变速箱没有太大的区别。只是需要结合个人喜好来选择即可。例如在意燃油经济性同时驾驶技术有很高的消费者可以选择MT或者CVT变速箱。对于有好车需求的消费者AT是不错的选择。自主品牌和大众的很多车型DCT的使用率很高。

总结：汽车工业的发展速度很快，技术更新速度也非常高，对于变速器的研发始终是各大车企的工作重点之一。对于我国的道路状况，选择适合自己驾驶习惯的变速器才是最重要的，对于CVT、MT、DCT、AT四种变速器不存在好与不好，只是适合不适合。希望以上的内容能为您选车时提供一定的帮助。