苏联打赢了诺门坎之战，而且在他们看来“损失并不严重”，当然也就没什么教训需要汲取。此役，苏蒙军损失3.2万人、490辆坦克和装甲车、211架飞机，日军则损失2万余人，损失了162架飞机和不到50辆坦克（与日军坦克数量少也有一定关系）。
当时的苏军仗凭之前2个“五年计划”所建立起的雄厚军工基础，已经拥有一支由近万辆坦克、装甲车组成的庞大装甲力量，而诺门坎之战中区区不到500辆战车的损失，对于苏联时完全可以承受的。只要苏方开足马力，几个星期就能补足在远东损失的战车。
更何况，朱可夫还在诺门坎战役中牛刀小试，运用了一把装甲集群进攻的空地炮协同战术。虽然他的指挥水平在此役中显得还比较简单、粗糙，但考虑到当时刚刚经历过大清洗、多达4万名军官遭处决的苏军糟糕的整体状况，前者已经算是难得的帅才了。
最重要的在于，苏联通过一场后人看来“损失惨重”的战役，迫使日本放弃了旨在攻击苏联的“北进”政策，从而为后来遭到纳粹德国大举入侵时，苏方得以放心大胆地将驻守远东的数十万精锐部队调往欧洲参战并打赢莫斯科保卫战埋下了伏笔。从这个角度来讲，苏联高层当然没必要从一场“从战术到战略都大获全胜”的战役汲取什么经验教训。
另外请注意1939年是个特殊的年份。这一年里，苏军还同时在西线向2个欧洲邻国发动进攻——1939年9月17日至10月6日入侵波兰东部地区，1939年11月30日开始进攻芬兰。在这2场战争中，被史学界公认为“损失很小”的侵波行动，苏军居然还伤亡了1.3万人。
而在长达100天的“冬季战争”中，苏军被顽强抵抗的芬兰军队消灭了至少31万人，另有6万多人伤病减员或被俘，同时苏军损失了1200多辆坦克（一说为3500多辆）和500多架飞机。
如此惨重的损失固然令苏联高层感到难堪，却不足以让苏方元气大伤，反而激起了前者更强烈的复仇心理——苏军在前期进攻连遭惨败后，仍决心不惜代价达成既定目标，为此他们在1940年初又抽调了装备有3000辆坦克、3350门大炮、1300架飞机的46万大军部署在具有战略价值的卡累利阿地峡前线，准备用更猛烈的“血与火”淹没芬兰人。
最终，苏方迫使芬兰认输，后者割让了11%的国土、30%的经济资产，占总人口12%的42万芬兰人被迫离开家园。汉科半岛也被作为军事基地租给了苏联，租期30年。在苏联高层看来，他们就是不折不扣的胜利者，付出点损失又算得了什么？
实际上，对于经受过第一次世界大战180万士兵阵亡和内战期间160万人伤亡“残酷洗礼”的苏联军政高层来讲，他们在远东击败日军就已经足够了，至于人员伤亡和装备损失是否比对手更多、更惨重，这根本就不算什么问题，反正历史都是由胜利者来书写的。
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