迄今为止的火星登陆尝试
来源：http://www.welt.de/wissenschaft/article2018738/Bisherige_Versuche_auf_dem_Mars_zu_landen.html
WELT ONLINE
2011、5、27.
图1、在第一颗“人造地球卫星”（见图）（发射）5年之后，苏联用“人造地球卫星24”向火星进军。1963年1月19日在短暂起飞之后，那个探测器就在地球大气层中破碎、燃尽了。
图2、俄罗斯航天探测器“火星4”（见图）是“火星2”的后继。“火星2”在1971年11月27日作为来自地球的第一个航天器到达火星，但它的着陆器却坠毁在了这红色星球的表面。
图3、1971年11月2日“火星3”成功在火星表面软着陆，但20秒后仪器失灵。
图4、1974年3月9日苏联探测器“火星7”——可能由于计算机错误，（发射之后）偏离火星1300公里。三天后，探测器“火星6”释放了一个着陆器，但还在火星大气层中降落的时候就失去了联系。
图5、1976 年7月20日美国探测器“海盗1”轻轻降落在火星表面，六年多的时间里它发送了数百张图片和数据。
图6、同年“海盗2”也被送往火星，它向地球传回了壮观的火星表面图像。
图7、1996年11月17日俄罗斯航天探测器“火星96”迷航之后坠毁到太平洋里。
图8、1997年7月4日美国探测器“探路者”到达火星，传出了精美的图片。借助机器人“旅行者”人们首次测试了另外一个星球上的遥控车。
图9、这幅图显示了美国火星探测器在火星上的登陆情景：由于气垫的保护，那个出了着陆舱、而且由遥控车构成的“探路者”在降落到火星表面后被弹起。此外，一个吊挂在降落伞下的运输舱在接近火星表面被打开。当那个气垫停下来的时候，放掉空气，以便火星表面探测设备能够自由运作。
图10、机器人“探路者”安然着陆，开始对周围环境进行探测。
图11、1999年11月3日美国宇航局与正在向火星降落的研究探测器“火星极地发现者”失去联系。
图12、美国宇航局1999年公开的图片显示了，探测器“火星极地着陆器”的着陆点。
图13、着陆机器人“小猎犬2”被于2003年11月25日安装在了欧洲探测器“火星快车”上，但它的发射还没有迹象。
图14、火星上“极乐世界”区域的“Albor Tholus”大坑图片召唤着地球上的“火星快车”。
图15、小猎犬2-----这个探测器应该对火星表面的岩石样品进行研究。
图16、如前所述，2004年1月4日美国机器人“精灵”到达火星。
图17、它（精灵）上面安装有德国制造的岩石分析光谱仪。
图18、2004年1月25日火星漫游者“机遇”降落到火星，自此以来，它一直在探测火星表面。
图19、火星车的过去、现在、和未来：左边是1997年成功登陆的“旅行者”；中间是2004年着陆的“精灵”；右边是未来的火星汽车。
图20、火星探测器“凤凰”在登陆后的艺术性展现。自从2008年5月25日登陆以来，“凤凰”向地球传回了许多火星上的研究成果，但其现在已经被冻结。
图21、它应该是2013年欧洲的探测器“ExoMars”的样子。
图22、当然还需15到20年，人类才可能登上火星
