八十年代，一辆“永久牌”自行车，相当于现在多少钱？太伤自尊了

如今月薪上万，在当今社会就属于中高收入薪层，可是每个月去掉车贷、房贷，还有孩子上学等生活费用后，也是所剩无几了。从五十年代到九十年代末，自行车基本上是我们国人的主要出行交通工具，自行车的主流品牌就是永久和凤凰，早起家中拥有这两个牌子的自行车，就好比现代人家里有一辆不错的小汽车一样。那么一辆永久牌自行车售价多少钱呢？

在80年代国企与事业单位中，工龄十几年的人均工资45元每个月，工厂里的普通工人人均工资36元每个月。我们看一下80年代普通家庭人均购买力的情况。如果按照高收入一个月45元工资算，先买每个月全家人的生活必需品、粮食等，那时候粮食是有定量的，一般家庭定量140斤左右。apple售后

到了八十年代中后期，87到88年吧，买一辆永久自行车，需要一个工作十年的人存2年钱（负担家庭后剩下的钱，努力2年可买一辆自行车）。当时一部自行车需要一个县城普通工人5-10个月工资。大致记得要350块钱，相当于200-300斤猪肉。（出厂价应该是200多块）

到了2015年，人们的平均工资已经达到了5103元。而大部分网友们都说，80年代初期在一般的二线城市，职工的月薪只有30元左右。我们现在一个月赚上三四千根本不够一大家子花的，但是当时一个月30块钱养活一个六口之家已经足够了，农村一家人100块钱完全可以过一年。

至于说是身份的象征，一点也不夸张。首先那时候买自行车，需要商业局发的自行车票，我的记忆，七四年前，最起码也需要是公社干部，才能按级别职务排队，每年一个公社能有三两个指标就不错了，后来才能轮到大队书记，一个公社少则二三十，多则三四十个大队书记，要轮一遍，没有个十年八年是不行的，所以直到自行车不紧张，估计有的大队书记也没有享受到这样的待遇。