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【春运说列车】“奇葩”的日本火车


“春运”是中国人绕不开的一个话题,先玩“连连看”购票,再到车站看“人潮”,经历过春运坐火车的人总会吐槽中国的铁路实在是折磨人。今天我们也来八一八日本的火车,看看世界闻名的日本列车有哪些与众不同之处。


1
奇葩的列车设备


  • 带加热的座位


我们一般意义上所说的“轨道火车”日语是「電車」。日本的电车座位下面都带有取暖装置,冬天坐在上面暖暖的。所以日本女生冬天也露腿穿短裙,可能没我们想象中那么冷。



冬季列车座位下方会开暖气,座位上都有标示。


  • 带沐足的新干线


带加热功能的座位没什么稀罕,可带沐足设备的火车大家应该没坐过吧。


从福岛站开往新庄站的山形新干线「とれいゆ」(太阳号)列车,座位都是非常有特色的榻榻米。


列车
吧台
列车
沐足


而且,乘客可以一边欣赏窗外的风景,一边在吧台品尝当地的美酒。更厉害的是,山形新干线还设有专门的沐足空间,可以在列车上享受温泉乡般的舒适。


  • 带淋浴的卧铺车厢


从东京开往出云市和高松市的卧铺列车“サンライズ出雲?瀬戸」”简直就是列车上的胶囊旅馆。无论是单人房还是普通卧铺都没有局促感。




更厉害的是,列车上还有多个2平方米的淋浴间,可以在车上买卡沐浴。一张卡320日元,折合人民币16元。淋浴间自带沐浴露和洗发水,供旅客免费使用。虽然每次出水只有6分钟,但对酷爱洗澡的日本人绝对是旅途福音。


列车上的
自动贩售机
洗完澡,是不是想马上来一杯冷饮?不用找列车员,不用去餐车,自动贩售机大国的列车上,当然少不了卖冷饮的自动贩售机。这下再也不用担心火车上的东西价格太贵了。



2
标准化的列车员


  • 列车员的声音怎么都一样?


去过日本的帮友们想必对日本的电车印象深刻,繁忙却秩序井然,拥挤却鸦雀无声。在安静的车厢内,最突出的声音便是掐着嗓子、带着鼻音的列车员的广播声。而且好像全日本所有的列车员都是一个腔调,一种声音。车内广播的声音之所以这么特别,据说是为了让广播与其他声音有所区别而故意使用的腔调。久而久之,大部分的站员都继承了这种带鼻音的广播方式,成为日本电车的一大特色。大家听听「坊ちゃん」号列车员的广播感受一下日本列车员的独特鼻音吧。



  • 广播操般的安全确认手势


除了声音,日本列车员的安全确认手势也是整齐划一。伸手的动作如同做广播体操一般标准。也许,这就是日本电车极少事故的原因所在吧。还是看一段实拍视频大家自己感受一下吧。

(视频来源:youtube@sandabee)

列车员钻进车厢真够迅速的,不知道为什么这段视频越看越好笑。


3
事无巨细的规则


  • 退票


JR规定,凡在有效期内且未经使用的通票,均可办理退票。即使在有效期的开始日期之后,只要于有效期内未经使用,也可办理退票,只是需支付一定的手续费。但是,如果购买的是指定座位的票,若错过了列车的发车时间,就无法办理退票了。


  • 延误退款


新干线和特急列车到站延误2个小时以上,或是推迟发车一个小时以上,可以申请退款。车辆故障或是指定席的空调暖气发生故障也能申请退款。


对于上班族来说,最倒霉的莫过于在上班的时候遇到电车“人身事故”(跳轨自杀等事故)。日本跳轨自杀率全球最高,几乎每个月都能在电视上看到有人在电车月台跳轨自杀的报道。也许是太有经验了,日本电车公司的解决效率极高,一般从出事到恢复交通往往不到1个小时。如果有需要,还可以去车站开具由于“人身事故”造成延误的证明,如此贴心的服务,真的是只有在神奇的日本才能见到。




  • 列车上的禁止行为


日本的市内电车和地铁内,禁止在车厢里饮食,但是在新干线和长途列车上是可以吃东西的。此外,穿比基尼乘车、开闪光灯拍摄、吸烟等都是禁止行为。



东京地铁劝导文明乘车的海报


为了防止影响到心脏起搏器,日本还禁止在优先席附近使用手机,甚至有的车厢整节都是禁用手机的。另外,日本的电车文化中最独特的要数女性专用车厢了。虽说是为了防止女性受到“痴汉”(流氓)的侵害,但这对男性也是赤裸裸的歧视吧。




“痴汉”,也是日本电车中的一大奇葩现象。所谓“痴汉”,就是在拥挤的电车内趁机占女性便宜的“色狼”。日本是位居世界前列的“痴汉大国”,比起恶性的强暴犯罪,“控えめ”的日本人还是比较喜欢在电车上揩揩油,自我YY一下。各位妹子们要注意了,据2011年3月日本警察厅公布的数据,日本痴汉最多的三条路线分别是东京都内最繁忙的埼京线、中央线以及京王线。所以高峰期开辟的女性专用列车或车厢,不仅使女性避免了变态的骚扰,男性也避免了被误会所带来的麻烦。



日本电车站到处贴着「痴漢は犯罪」的警示海报,不知道的外国人会误以为日本到处是“痴漢”吧。


4
众多的卡通列车


动漫迷的朝圣地,除了秋叶原还有各种主题列车。日本各地的主题特色列车,为原本平凡单调的旅程增添了趣味,也为当地的旅游业增色不少。




柯南的故乡鸟取,不但建了柯南机场,还推出了从你鸟取到米子站的柯南专列。




鬼太郎的境港推出了鬼太郎专线,直接连接境港和鸟取县的米子,大家可以坐完柯南专线直接换乘鬼太郎专线。




熊本熊为熊本的旅游业做出了巨大贡献,JR也推出了从熊本駅到鹿児島中央駅的熊本熊专列。



相比之下,鹿儿岛的吉祥物“ぐりぶー”就那么受欢迎了,同一趟线的ぐりぶー专线也不像熊本熊专线那么有人气。



除了当地的吉祥物,おれんじ鉄道还推出了动漫“银河铁道999”专列。




藤子不二雄的老家氷見,将他的作品《忍者服部君》搬上了列车,乘坐富山县的JR城端线?氷見线就可以和小忍者度过一段愉快的旅程了。



趁着《星球大战?原力觉醒》的观影热潮,“星球大战:原力觉醒”主题列车登陆日本南海电铁,往返于大阪难波和关西机场之间。



开往大阪环球影城主题乐园的电车都是各种动漫专列,其中最特别的要数梦幻的凯蒂猫专列啦。




除了环球影城乐园,迪士尼、旭川动物园等游乐场所都推出了自己的专线列车。上图的旭川动物园专线一票难求,往往要提前一个月订票才有可能买到,够夸张吧?



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