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头枕怎么调都不舒服?其实它不是用来枕「头」的,别用错了!

车子的头枕怎么调都不舒服,不是因为调不舒服,而是因为当初设计的时候,就不是让我们舒服的,它是安全配置。

为什么头枕设计的这么难调整

其实和安全带一样的,不少朋友家里的长辈不想系安全带,就是因为系着不舒服。

但是就算不舒服不是也要系上去的嘛?头枕也不是为了让我们靠起来爽才设计的。

真正的用处,是减少碰撞过程中乘员头部和颈部的相对运动,从而减少乘员受伤的可能性,学名叫做“鞭打效应”或者叫“挥鞭效应”。

想象一下,电影里面经常就是特种兵挂了一根绳子,跑到一个士兵背后,抓着他的头,对着他的脖子一顿拧,这个人就直接倒在地上再也起不来了,就是这个原理。

美国公路安全保险协会(IIHS)和国内的中保研给车子做碰撞测试的时候,也是会测试座椅的。

所以,设计头枕的时候,优先考虑的是怎么减少乘员在事故中受到的伤害,优先保证的是安全。

有不少车子的头枕,就往前倾的,像把勺子似的,从侧面看。脑袋往后面靠,只有后脑勺能碰到头枕,也是因为安全追求才这么干的。

吉林大学李瑞生的硕士论文,《某汽车座椅鞭打性能的研究与优化》,里面有对头枕进行一个优化实验的。

发现把头枕设计向前倾一点,离头部越近,就可以有效的提高鞭打试验分值,就是在事故中有更好的保护颈部的功能和效果。

头枕没调好,会怎么样

虽然是为了安全妥协,但是大部分车子的头枕还是可以调一调的。如果一直没调对,长时间用下来也对我们的健康会产生一定的影响。

王琳等人在期刊《汽车工程》上发表一篇论文,《基于生物力学和颈腰部EMG判别驾驶员疲劳状态》,里面对驾驶员的颈部、腰部做了个受力分析。

发现在头部向前倾的坐姿下,脖子是需要支撑额外的头部重量的,颈部尤其是靠近肩膀那块地方是更容易疲劳的,土话叫“酸酸胀胀”,想去按摩。

实际的情况,有些朋友为了把头靠在头枕上面,座椅靠背会调的比较直。

这个时候,头枕角度是向前的,顶着头部,一直低着,自然会对颈椎不好,时间长还会影响健康。

人家头枕设计出来是管安全的,我们现在看的是健康,要区分一下。

我们平时上下班开开车,时间也不是很长了,就有可能还好。但是说出租车、网约车师傅,货车师傅,经常要去跑长途的工程的老板们,其实都要注意。

王念辉在期刊《中国组织工程研究与临床康复》上面发了一篇论文,《中年出租车司机颈部肌肉表面的肌电测试》。

里面讲到:经常过度使用颈部肌肉的出租车司机和健康受试者相比,更容易出现颈部疲劳,并且有一定的疲劳积累的痕迹。

简单讲,不把头枕调对,时间一长,脖子和脊椎的状态,不是处在最好的地方,导致慢性疾病的话,治起来是比较麻烦的。

怎么样调整可以相对不那么难受

  • 座椅适当躺倒一些

怎么调?相对比较合理的办法就是座椅适当地躺倒一点,5度、3度这种一点点,这样的话,我们的头就不太会往前倾。

汪健在期刊《上海电机学院学报》上面发了篇论文,《驾驶员坐姿疲劳与人机工程学设计分析》,上面有一个不同姿势对脊椎相对载荷的数据图。

直立负荷我们把它设成100的话,作为基准线,坐、弓背都会让身体承受超过100的压力的,只有在仰卧的时候,负载会小于50。

即使是久坐,身体其实也会比其他几种情况轻松一点。

调整座椅靠背的角度,把座椅调的稍微“躺下去”一点,这个时候身体靠在座椅上,头是不会接触到头枕的,自然也不容易觉得顶着难受。

想象一下办公室里的椅子,人体是不是稍微往后倾一点会比较舒服一点的?

头基本就是90°垂直于地面,这样可以适当减少脖子的压力,也不会太容易疲劳,而且腰部的负荷也会轻一点,算是一举两得。

头枕不是有些高低能调的啊?位置上下调整到头靠过去,接触点在我们后脑勺的中间偏上一点,就可以了。

正常开车的时候,不往后仰头的话,基本上也是碰不到头枕。

需要注意,有些个子比较高的朋友,把头枕放得比较低,垫在脖子上面的。

它叫头枕不叫脖枕,这个是很危险的做法。

发生事故的时候,头枕就变成特种兵来拧你脖子了,不光是起不到保护作用,还增加伤害了。千万留心,头枕靠着头。

  • 使用一些软质头枕垫

如果感觉正常坐着,后脑勺靠不到,「嘶~哎呀」慌,没有依靠,还是比较累。

不妨考虑在头枕上面放一个软一点的头枕垫,要注意,不是靠在脖子上的“颈枕”,而是绑在头枕上面的软软的垫子。

你看贵一点的车子,不会弄错的,网上搜搜图片,奔驰的S级、迈巴赫S级,新车头枕就自带了一个大的软垫放在那边的。

既不会影响头枕对我们的保护效果,又能让后脑勺有所依靠,没有那么累。

头部靠枕的话,我家也是有卖的,有兴趣的朋友赶紧去看一下,广告做到这里,继续接着总结。

头枕本质上是个安全配置

头枕靠起来不舒服,其实是正常的,因为它本质上是个安全配置,就不是让我们爽的舒适配置。

但如果说为了靠到头枕上,导致了坐姿不正确,长期对健康有影响,没必要。

预算10万买车,可以要求有哪些配置

安全方面的话,现在其实车子上面高科技配置也很多的。

ABS/ESP都是老掉牙了,现在辅助驾驶、自动变道、自动刹车各种功能都很多,是吧?

现在买车子,哪些功能、配置,我们买的时候,即使是一台普通家用车也是最好要有,甚至是推荐标配的?

买了比较低配的车子,哪些配置,自己其实花小钱办大事,都能装的?

行车记录仪要不要自己装啊?倒车雷达、倒车影像,自己能不能改啊?

音响太差换个好点的行不行?灯光太暗换个亮点的行不行啊?是花小钱办大事,还是得不偿失,要分开来看情况。

  • 关键词:配置
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