1941年，日本斥巨资、倾全国之力打造成了世界最强战舰，“大和号”战列舰。
本想凭着它扭转乾坤，谁知却一直龟缩在后方，被称为“豪华旅馆”，最终还是难逃沉没一命。
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这样一艘战列舰究竟有多奇葩？战舰上的生活到底有多奢侈？今天，就带大家走进这艘豪华战舰。
一场甲午战争，不仅让日军从中尝到了甜头，也使其吸取了教训，要想赢，那必须增强军事力量。
日本是岛国，所以对海军下了血本投资。
在一战前，日本在海军方面的力量已经是突飞猛进，没过多久就成为了第三大海军强国，仅次于美英两国。
1922年，《华盛顿海军条约》的签订，让美、英、法、日、意五个海军强国，暂时对各自的海军军备暂停了加强。
但它有效期只到1936年，时间一到，日本不干了，还直接退出了裁军会议。
从此，日本撒开脚丫子疯狂建造军舰，且准备对美进行截击战略，一旦打起来，首先就要消灭美国远东海军的主力。
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日方想的很美，但美军也不是吃素的，真打起来，胜负难说。
且当时日本海军在军舰上的数量，根本不是美军的对手。
日本便换了个角度，在单艘舰艇上下功夫，准备建造出世界上第一等战列舰。
“大和号战列舰”应运而生，它不是一艘战舰，而是一个系列的总称，以“大和号”和“武藏号”为首。
为什么取名为“大和”呢？这是日本古代的藩国名，代表着“日本”，意义不言而喻。
今天豪华旅馆的主角，便是“大和号战列舰”中的首艘战舰——“大和号”。
1937年11月4日，大和号开始动工了，所追求的目标就是世界上第一等战列舰。
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为了建造这艘战列舰，究竟有多夸张呢？
在当时，“大和号”可是被日军当成了秘密武器，所以建造它的过程也一直十分的神秘。
日本海军中只有部分高级将领，才知道一点消息。
为了不让建造的消息泄露，造船厂附近都是严防死守，筑起了围板和顶棚。
在钱和技术的加持下，这座“大和号巨兽”仅仅四年就完工了，于1941年被编入了日本联合舰队，它整整花费了1500亿日元。
据资料显示，大和号战舰全长达到263米，舰宽达38.9米。
除此之外，它的排水量也极其惊人，空船排水量6万5千吨，满载排水量为7万3千吨。
这是什么概念？这个吨位比德国“俾斯麦”号还要重2万多吨，和我国首艘航母“辽宁号”相比，都还要重1万多吨。
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大和号还配置了三座三联的460毫米口径主炮，以及大量的副炮和对空机关炮。
发射出的91式穿甲弹足以击穿当时任何一艘战舰的装甲，其重达1.3吨的3式高爆弹，一发就能抹掉一个足球场。
它不仅攻击性强，还拥有很强的防御能力。
大和号的舰身全部配备了穿甲钢板，厚度达到650毫米，一块钢板的价格都快抵得上当时日军一辆坦克的价钱了。
整体来看，大和号简直就是一艘行走在海上的巨型坦克。
不仅前后全是炮，在中央舰的周围还布满了防空炮和机枪。
因为身躯太庞大了，所以，要想停下来，大和号在全船熄火后仍要航行4公里才能最终停止。
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巨兽一样的大和号行驶在海上，别的军舰对它来说简直就如同蝼蚁，它被视为日本海军的骄傲，更是号称“不沉的战舰”。
大和号的出名，不仅因为它是最大吨位的战列舰，还因其舰内的生活设施一应俱全。
舰上海军官兵的待遇，是当时日本陆军所不能相比较的。
就拿伙食来说，普通日军每天可以吃到白米以及肉罐头，还有蔬菜、泡菜等。
这和平民想比已经好上很多了，许多人参军也只是为了能够填饱肚子。
但这些在“大和号”的船员看来，根本不值得一提。
一样的是军人，一样的都为日本天皇卖命效忠，可待遇可真的是天上地下。
也正因为大和号上的豪华待遇堪比五星级酒店，所以“大和旅馆”这个称号也可谓是名副其实。
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那究竟船上的生活有多“豪华”呢？
大和号上的人员在2500人左右。人多，吃饭就成了头等大事，可不是随便一吃就行，从吃什么、在哪里吃、怎么吃都有着特别的讲究。
说到伙食，首先想到的就应该是厨师。
大和号舰上的厨师，也不是一般的伙夫，几乎都来自东京帝国酒店，以及日本最豪华邮轮的专用厨师。
这烹饪出来的食物，首先就得到了技术的保证。
设备也必须跟上，什么洗米器、餐具消毒器、万能烹炊器等一应俱全。
根据日本严格的等级观念，船上的厨房也分为了长官、舰长和不同级别士官的烹饪室。
级别不一样，吃的自然也不一样，但厨房里的东西可谓是要什么有什么。
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除了必备的巨大蒸饭锅、菜锅等，还有烤箱和冰激凌机器。
连陆地上罕见的“合成调理机”都有，就是用来切萝卜、削土豆、搅拌肉泥。
船上也有着专门的冷库来存放食材，据说容积达到了220立方米，各类肉制品、蛋类、鱼和乳制品、都放置在零下2度的冷库。
蔬菜、水果则会放在在零上5度的库室中，面粉、大米等一些其他的物资也有专门的库室存放。
作为第一巨军舰，它要是储存食物，至少可以保证船上人员三个月的口粮，而且根本不用紧巴巴度日。
这些也就算了，更令人感到夸张的是，大和号上还设有专门的酒库，各类酒总量达50吨。
不仅有日本的清酒、各种又名的洋酒也都尽在其中。
不知道的还以为，这是开豪华派对呢？
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用餐时，更是有着严格的就餐礼仪，日军按照英国海军的制度，不论什么季节，都要着装整齐，身穿外套。
从座次开始，自己是什么军衔，就坐什么位置吃饭。
1942年，日本陆军参谋辻政信，有次顺路去拜访了大和号，这一下，可让辻政信大开眼界。
和他随行的一行人都受到了大和号的热烈欢迎，还享用了一次极为“绝妙”的餐食。
高级军官的早餐是日式风格的餐食，也可以选择西餐，午餐是正式全套的西餐，按照汤、鱼、肉、甜点顺序进行用餐。
晚餐则是丰富的高级日式料理。
一般的士兵虽然没有这么高级的待遇，但餐食中也有各样的牛排和猪排等。
日军士兵甚至可以吃到冰激凌。
制作冰激凌用到黄油、炼乳等都是上等的佳品，是从神户六甲山农场的优质牛奶中所提炼的，各种小吃和饮料也是应有尽有。
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最为值得一提的，应当是军乐队的演奏。
在司令长官或高级幕僚们享用午餐时，军乐队会提前在甲板集合进行演奏。
演奏的曲目可不是军歌，而是各种古典音乐和欧美的流行音乐。
时间把握的也非常恰到好处，用餐结束时，演奏也随之结束，和当今的高级西餐厅没有什么不同。
别看长官们的生活如此安逸，就连士兵们也可以偶尔的奢侈一下。
如果没有吃饱，也可以自己去烤面包，用一些甜点。
与当时食不果腹的日本民众相比，大和号上的生活简直就是“世外桃源”，也难怪被大家戏谑为“大和帝国饭店”。
除了吃的方面，大和号在住的方面和其他军舰相比，那是极其豪华。
都知道军舰上的空间，可以用寸土寸金来形容。
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一般来说，军舰人均居住面积在2平米以下，但大和号人均居住面积可达到3.2平米。
普通士兵中三分之一的人都有自己的卧铺，其他人则需要睡在吊床上。
单间是给幕僚军官使用的，高级军官那可以说住的就是豪华套房了，办公桌、浴室、卧室等一应俱全。
军舰上装有中央空调、洗衣房，这给士兵们的生活带来了极大的便利。
在船上也不用发愁个人卫生问题，可以洗澡。
但军舰携带的挡水有限，所以官兵们一般都先用热海水洗，再用淡水冲刷一遍，士兵们去专门的浴室洗，一次大概可以洗五六十人。
长官们自然有专门的浴室，不用和士兵们挤作一团。
在船上呆的久了，如果感到太闷，当军舰停靠在港口或者某个泊地的时候，士兵们可以轮流上岸休息。
只需登记清楚自己的部门、军衔和姓名，领走一个小木牌，回来时交还即可。
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日本把大和号一直视为王牌，所以一直也没有动用过这座巨兽。
即使是参战，也只是用来运送物资或者是为前线补充作战人员。
直到1945年，日本的海军节节败退，到了3月份，美军已经准备实施冲绳岛登陆战了。
冲绳可是日本的“国门”，对于日本极其重要。
眼看战火就烧到了家门口，此时的日本已经穷途末路，准备把巨兽大和号搬出来进行绝地反击。
大和号是当时日本最大的战列舰，在他们看来，这可是世界第一强。
于是，1945年4月6日，以大和号为首，带领了几艘巡洋舰和驱逐舰，义无反顾的向前冲去。
想凭借它猛烈的火力和坚硬的装甲，阻止美军抢占冲绳岛。
但大和号没有任何的掩护，行驶在海上就是一个明晃晃的大靶子。
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美国海军很快就发现了大和号战舰，并立即对其进行了轮番攻击。
在美国舰载机和海军舰队的同时攻击下，大和号这个作战经验为零的战舰，根本没有任何招架之力。
4月7日，开战数小时后，这艘被日方视为“永不沉沦的帝国战舰”就沉入了海底。
战列舰上面的2000多名官兵，也随战舰葬身海底。
大和号的可谓是出道即巅峰，“中看不中用”。
随着它的沉没，日军所谓的“天一号作战计划”更是败的粉碎。
往日最狂妄的日本海军也都认识到了，这场战争日方必输无疑。
换句话说，大和号可能更多的是其象征意义。
它之所以那么出名，并不是战功多么卓越，而是因为它是人类历史上所建造最大吨位的战列舰。
表面看起来很唬人，但其也有短处，没有雷达所以无法夜战，航速也慢，根本不能和美国的新式战列舰相比。
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沉没的命运，或许从它建造的那一刻就决定了。
而之后，战列舰的海上霸主地位，也彻底被航空母舰取代了。
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