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黄包车夫到底有多苦?据从事黄包车夫从业者说,多数活不过40岁

在很多以民国为创作的时代背景的影视剧中,我们时常能看到黄包车夫的身影。他们往往头戴草帽,肩搭毛巾,拉着一辆载着一到两个人的二轮车于大街小巷中来回穿梭。看起来好像挺惬意,但是实际上,那个时候的黄包车夫挣得可都是辛苦钱。平时不光要看客人的脸色,而且还要受同行们的排挤。甚至就算挣到了钱,最后也未必能都入得了自己的口袋。那么,黄包车夫到底有多苦?从事黄包车夫从业者说,多数活不过40岁!

一、黄包车及黄包车夫的由来

在给大家介绍黄包车的苦难人生情况之前,我们先来给大家介绍一下黄包车及黄包车夫的由来。有资料显示,我国的社会上原本是没有黄包车这种东西存在的。后来因一个名叫米拉的法国人觉得将它从日本引入我国来进行使用,肯定能助其发一大笔财。于是很快,我国的社会上便也出现了这样一种交通工具。而由于这种交通工具的主要动力来源于人施加的拉力,故而没过多久,伴随着这种交通工具的出现,黄包车夫这一角色也就应运而生了。

二、名著中有关黄包车夫的内容

在很多人看来,黄包车夫只不过是生活在民国时期社会最底层的小人物,故而不会有什么大人物会注意到他们。然而实际上,情况却并非如此。因为要知道,早在二十世纪三十年代的时候,就有一位我国的大人物注意到了黄包车夫的存在。不光如此,他到后来甚至还将其写入了自己的书中。而他,其实就是我们熟知的老舍先生。至于被写入书中的黄包车夫,则化身成了《骆驼祥子》一书中的男主人公祥子。这部名著的主要内容是这样的:身为穷苦农民的祥子为了谋求发展而辗转来到了北平城,之后为了在那里讨生活,他开始做了一名黄包车夫。

起初,祥子对未来充满了希望。因此每次出去拉活儿,他都表现得极为朝气蓬勃。然而随着时间的推移,祥子渐渐经历了很多变故——一直想买一辆属于自己的黄包车的祥子,在好不容易攒够钱并实现了这个愿望后,却突然被别人抢走了心爱的黄包车。好在他没有立即气馁,而是继续努力挣钱。但没过多久,他好不容易再次攒起的那点钱竟又被别人给搞走了。这让祥子感到非常崩溃,不知道自己为什么会这么倒霉?你以为这样就算足够倒霉了?那你就大错特错了!要知道,祥子经历过的倒霉的事情还有很多呢!比如喜欢小福子却无法跟她在一起,不喜欢虎妞却不得不选择娶她等!在这些经历的摧残下,渐渐变得一无所有的黄包车夫祥子最终只能沦为“城市垃圾”。

三、黄包车夫的悲惨生活

首先,长期从事体力劳动,身体很容易出现这样那样的问题。很多人都觉得,电视剧中的黄包车夫每天只需要拉拉车跑跑步就能挣到很多银元,日子理应过得最为惬意才对。然而实际上,真正的黄包车夫日子可过得并非如此惬意。要知道,那时的中国可并非哪儿哪儿都通着柏油马路。而这就意味着,黄包车夫在拉着客人来回跑的过程中,所需付出的努力远比我们想象得还要多。倘若遇到一次坐上来两个客人的情况,那他们无疑就得付出比平时单拉一个客人时还要多的努力才行。如此一来,时间久了以后,身体不出问题才怪。而正因为如此,才有数据会表明,当时的大部分黄包车车夫都活不过40岁。

其次,出力多却挣得少,有的甚至连孩子都养不起。对黄包车车夫不是很了解的人,都常会误以为他们所拉的黄包车就是他们自己的东西。然而实际上,情况却并非如此。要知道,大部分的黄包车车夫都是从黄包车车行租来的车子。既如此,那在他们利用黄包车赚到钱后,就无疑需要将一部分的收入上交给黄包车车行了。而且上交给黄包车车行的这部分收入并非是他们总收入的一小部分,而堪称一大部分。正因为如此,很多黄包车车夫的身上才会出现出力多却挣得少的尴尬情况。甚至还有不少的黄包车车夫,明明终日在街上跑来跑去,但最后挣的钱却连孩子都养不起。

结语:

通过阅读上述内容,我们不难发现民国时期的黄包车车夫的日子过得实在有够惨。但即便如此,这些人却仍不得不选择继续从事这一职业。至于原因,其实非常简单。那就是若不从事这一职业的话,他们一时半会还真无法再给自己找到更好的工作。

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