这件青铜马，工艺精良、造型精美，形貌健俊，体态匀称，姿态优美， 雄健有力，栩栩如生，与东汉陶马重气势求神似、写意传神相比，更富现实感，精彩地展现了魏晋时期骏马雄威健朗的伟岸英姿。据悉，出土现场还有青铜武士俑、青铜靴等文物，从一个侧面反映了这一时期人们对于建功立业的渴望，寄寓着一种英雄情结。这件青铜马不仅有很高的艺术价值， 而且具有很高的史料价值，对于研究青铜铸造、雕塑发展的特点以及魏晋 时期文化的传播与交融有一定的参考和启示。
青铜马昂首直立，双耳耸举，双目大而鼓且有神，鼻直而孔张，口作 嘶鸣状，胸廓深长，圆臀细足，筋腱毕露，颈部粗壮且鬃毛整齐，背上有鞍，马尾上扬。整个器物器体较大，为分铸组合件，马首、马身、马鞍、马尾、马腿均可拆卸组装，遗憾的是出土时马鞍残损严重。
青铜马
三国两晋南北朝（220—589）
通高118厘米，长94厘米
陕西省汉中市宁强县阳平关镇出土
马一直是人类忠诚的伴侣，尤其是游牧民族把骏马当作最可靠的伙伴。作为一种富有灵性的动物，马有神采骏逸的形象，潇洒昂扬的身姿，给人以生机和力量，代表着纯洁、激情、灵动、优雅、在中华民族的文化中地位极高。
中国的家马最早出现于新石器时代中晚期的黄河上游地区。在距今 3700年左右的甘肃省永靖县齐家文化的遗址里，发现有随葬的3块马的下颌骨。汉朝张骞出使西域归来后，不仅带回了各种中原没有的珍奇，更 带回了大宛国的汗血宝马，被汉武帝视为珍宝。唐时，汉中地处秦蜀驿路 要冲，南北栈道交汇于此，为京师长安前往巴蜀、南诏、滇、桂等陆上交 通必经之地，马不仅作为交通动力工具，也是食品，更在商贸、战争中发 挥了不可忽视的作用。宋时，汉中茶叶生产遍及秦岭以南各地，朝廷曾在 汉中及凤州设立茶马司，以陕川之茶与甘肃易马，时称“茶马贸易”。
以马为形象的出土文物造型丰富，不同时期姿态各异。陕西甘泉发现 的两件商代铸造的青铜马，体矮颈粗，四肢较短而双耳颇大，外貌并不显 神骏。西周和东周出土的青铜马浑厚而庄重，但形体和甘泉商马相同，且 被铸造成四肢伫立的呆板姿态，反映着先秦时期马匹的形体特征。秦始皇 陵出土的两乘铜车马中的铜马，尺寸虽然只有真马1/2大小，制工却远较 陶马精美，外形健壮结实而有生气，突出表现马奔跑和运动时筋骨肌肉的 状态。汉代马的塑造多表现得强壮骄健，形神俱备，头呈方形，鼻宽口方，唇沿如兔，耳如削竹，颈长身短，胸廓发达，腿蹄线条遒劲流利，接近奔 突强劲的阿拉伯马系之特点。东汉末到魏晋时期，中原地区的骏马造型艺 术随之衰落，步入低谷，而河西地区骏马造型艺术却处于创作高峰，制工 精致而形貌健俊，尤其披装的马具很有时代特色。最为人称道的是甘肃武 威雷台墓中随葬的一组青铜车马模型，都是“天马”形貌，头小而英俊、 颈长而弯曲，胸围宽厚，四肢修长，臀尻圆壮，造型独特，形态逼真，生 动地传递显示了翩翩良马的性灵和雄威。其中一匹奔跑的铜马，极富动感， 右后足踏住一只回首后顾的飞隼，反衬出骏马之神速，是不可多得的古代 骏马造型的艺术珍品，后被国家旅游局确定为中国旅游标志。唐宋时期是 中国骏马艺术造型的新高峰，无论是“昭陵六骏”还是三彩马，或行走或 奔驰，姿态各异，形貌写实，精致华丽，生动传神。
在人类发展进程中，马的驯化成功极大地提高了人类的运输、迁徙、 作战和劳动能力，同时促进了民族的融合、语言和文化的传播以及社会的 进步。可以说，马的驯化成功对推动整个世界历史的发展起到了举足轻重 的作用，各种各样的文明在不同程度上通过马这个媒介得到传承和发展。目前，马作为工具正在逐渐退出人类生产和生活领域，但马的历史贡献及 其在中华文化中忠诚不屈、奋勇争先的精神主题却长盛不衰。代刷网
作者：高敏
摘自：《大汉王朝的传奇缔造——汉中市博物馆》
来源：汉中市博物馆s
原文链接：https://mp.weixin.qq.com/s/syvswu5cbEHW38785k6AmA
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