自10月1日起，废电池回收新标准已经正式实施！电池行业持续了10多年的回收体系面临重大变革，一方面，废电池赚钱更难了，另一方面，国家监管力度更严苛了！
废旧铅酸蓄电池含有镉、铅等重金属，属国家危险废物名录中的危险废物。根据规定，从事废旧铅酸蓄电池收集、贮存、利用的单位应按照规定取得危险废物经营许可证。如在未取得经营许可证的情况下，擅自收集、贮存、运输、处置废旧铅酸蓄电池，严重污染环境的，或明知他人无经营许可证或超出经营许可证许可范围，仍向其提供废旧铅酸蓄电池，严重污染环境的，将依法追究其刑事责任。
目前全国多地已经展开了铅蓄电池清理整顿工作，大批维修店废电池被查扣。维修店废电池被查扣的主要原因就是，未如实登记，非法存储，并且还有人无证回收！
现阶段对于废电池的管理已经深入到了电动车门店和维修电等经销商门店，由于废电池是很多维修店的重要利润来源，但价格战越发激烈的当下，导致很多店铺不愿如实登记，宁愿囤积起来私下贩卖，也不愿意低价贱卖。
“废电池回收新国标”的实施，对经销商来说有两个条件必须满足！
条件一：经销商、终端商家对落实废电池的最终去向负责，按规定，商家必须把废电池交给持证回收、处置企业，不得将废电池卖给无证的回收商。
条件二：应建立台账，记录废电池的收集、贮存、运输、转移等情况，并保存相关视监控录像，并至少按月向县级以上地方环境保护主管部门报送有关信息。
生态环境部相关负责人指出，生态环境部将联合公安部对涉废铅酸蓄电池违法犯罪进行严厉打击。
新政策提出到2020年，铅酸蓄电池生产企业通过落实生产者责任延伸制度实现废铅酸蓄电池规范收集率达到40%；到2025年，废铅酸蓄电池规范收集率达到70%。同时，在今年6月底前还要分别建立铅酸蓄电池生产、原生铅和再生铅等重点企业清单。
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