近日，珠海市自然资源局公布了《金琴快线北延段（至珠中边界）工程（二期）批前公示》。
工程设计对接规划伶仃洋通道
根据公告，金琴快线北延段采用城市快速路标准，双向六车道布置，主路设计速度为60KM/H，辅道设计速度30-40KM/H。
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公告显示，金琴快线北延段（至珠中边界）工程（二期）对接金琴快线北延段（至珠中边界）工程（一期），在跨越中珠排洪渠后，采用隧道下穿北围TOD核心地块，止于珠中边界，终点对接中山纵一线（香山南路）。
采用“快接快”方案对接中山东部外环高速，届时珠海市民不仅可以通过金琴快线到达港珠澳大桥、横琴，还能接入中山境内高速路。
此外，主线隧道暗埋段设置出入口隧道匝道，计划预设互通立交，与伶仃洋通道（深珠通道）对接，若项目建成，市民就可以通过金琴快线经伶仃洋通道直达深圳。
金琴快线最新进展
据了解，金琴快线北延段（至珠中边界）工程是金琴快线项目的配套工程，记者从项目建设单位珠海交通集团路桥开发建设有限公司了解到，金琴快线主线工程预计于今年6月具备通车条件，而北延段项目一期工程已经开工，此次公示为北延段项目二期工程。
但需要注意的是，此次公示的方案还未最终确定，下一步建设单位还将报市发改局进行立项。
金琴快线关键节点工程新南屏大桥正在建设中 / 交通集团供图
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