自动挡常用的档位有：停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡。
部分车型还有运动模式S挡、低速模式L档、手动模式M（＋－）档。
下面我们把自动挡的7大操作禁忌罗列出来。
懂了这些，就算哪天车坏了，你也可以轻松应对。
自动挡车在P、R、N、D档之间切换时，要等车停稳了之后再进行操作。
因为自动挡变速箱电磁阀控制变速箱油的流向。
实现倒车还是前进，车还没停稳就突然给电磁阀指令，改变油的流向。
电磁阀、制动带、离合器片都会受到很大的冲击。
短时间等红灯可以D档踩刹车，长时间可以挂N档拉手刹，但是禁止等红灯挂P档。
当档位在P挡时，变速箱处于锁止位置。
能够防止车辆滑动，如果此时车辆收到撞击，会直接导致变速箱损毁。
自动挡车辆需要拖车时，须将驱动轮抬起后进行拖运。
并且尽量慢速行驶，并且时间不能太久。
而四驱车型，必须解锁四驱状态之后才可以拖车。
而全时四驱和适时四驱车，那就只能整车拖运了。
无论是发动机还是变速箱内的润滑油和其它零部件，都有最适合工作的温度。
车辆启动后，最好稍事等待，但是时间也不要过久。
如果不能原地暖车，也要温和起步，并缓行一段距离，不要猛踩油门刹车。
在长距离的上坡，可以调到手动模式的低档位，这样能保证动力充足。
在长距离的下坡，也要调到手动模式的低挡位。
避免长时间踩刹车导致刹车片温度过高以致失灵。
手动挡可以空挡滑行，但自动挡不可以！
自动挡车挂入N档后，变速器内的变速器油仅由怠速油泵供应，以应付车辆静止状态时的局部润滑。
而车辆行驶中，需要在D挡或其他驱动机构内有充足的润滑油。
以使全部变速器齿轮和多片离合器均能得到润滑。
所以自动挡车N挡滑行，会因润滑不足损毁变速箱。
知道了这些，你就变成一个懂自动挡的老司机了！
当然，随着自动挡技术的不断成熟，车辆会更加智能，对错误操作也会主动的进行限制。
所以，老司机也得好好学习与时俱进，不然哪对得起花血汗钱买来的爱车呢？
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