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危险的变道陋习 及规范的变道流程

学驾驶  找梦飞

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一、变道的几大作死行为

以下变道行为,害人害己:


1、随意变道,想变就变

 


2、强行变道,势在必行

 


3、一口气跨越多个车道

 


4、不扫后视镜直接变道

 


很多车友会有这样的疑问,不知道哪些动作可以做,哪些动作不能做。答案很简单,你讨厌别人做哪些动作,自己也不要去做。变道的关键,先从不作恶开始!

 

二、变道是否成功的唯一标准

 

评判变道好坏的标准只有一个:是否让周边车辆感到舒服。如果你变完道,周边车辆还是按照既定的方式行车,不躲避、不刹车,那就是成功的变道。

 

以下两种变道方式就是失败的,失败就意味着剐蹭的概率大大增加:


1、变道时,后车闪躲

2、变道时,后车纷纷急刹

 

知道底线和原则,不作恶;同时,内心还有一个对于变道的评判标准,这些才是真正掌握“变道”的开始。

  

三、变道的注意要点

1、能变又不能变的道一定不要去变

变道的成败其实就在于“时机”的选择,正确的时间+最好的机会=安全成功的变道。

 

很多时候,车友在变道的时候显得很犹豫,总觉得这次变道看起来又可以变,但好像又不是太好变,这时候果断放弃才是正确选择。

 

既然你在犹豫,说明这不是最好的“时机”,而想要保证安全,必须是在百分百有把握的时候才去变道(最佳时机),否则就容易发生剐蹭。

 

2、变道一定是个加速的过程

 

图中,1号路径是错误的,他没有一个加速向前的过程,而是直接把盘子掰向了右边,这会导致以下情况的发生。

 

a、打方向盘的幅度过大,车身晃动厉害,乘客不舒服,容易导致车辆侧翻,不可取。

 

b、直接向右的过程,有可能让右道车辆刹车避让,当有车辆刹车不及的时候很容易追尾你!这其实就是我们俗称的“别车”,别车行为,害人害己。

 

图中,2号路径是正确的,它是一个向前向右的过程,此时方向盘几乎不怎么动、车身平稳。关键是加速的时候,把右道正常行驶的车辆甩在了后面(比它快),不会给它带来任何困扰!

 

3、方向盘动得越少,车身越稳当越安全

 

好的变道,方向盘几乎是没有大的晃动,有没有标准?有的,请看下图:

 

变道存在临界状态,就是当你的车辆处在道路的中线位置时,在临界状态之前,你的方向盘是微微向右的,过了临界状态,你的方向盘就应该微微回正。


这样的变道,一定是一个舒服而且安全的过程!

四、变道规范

梦飞对变道的过程进行了规范,称之为“变道四部曲”。“变道四部曲”分别为:扫内、打灯、瞟外、加速!


1、扫内
变道一定是一个“瞻前顾后”的过程,为什么要顾后呢?


“顾后”的根本目的是让你寻找到最佳的变道时机,如果你扫内后视镜发现后方车流密集,不合适变道,就一定要放弃。

 

所以当你准备开始变道的时候,就应该加大扫内后视镜的频率,做到对后方的情况心中有数

2、打灯

寻找到了合适的时机,着手变道的第一步一定是打相应侧的转向灯。


打转向灯的目的只有一个:告知周边车辆自己的变道意图,让他们有所准备。


行车就是一个和其它车辆配合的过程,如果周边车辆不知道你的意图,很容易发生剐蹭,让别人知道你的意图并且发现你是安全驾驶的开始

3、瞟外

瞟外就是瞟外后视镜,我们以向右变道为例,打完灯以后,就应该瞟右后视镜,决定变道的确切时机,此时要注意后视镜盲区。

 

如何消除盲区?

很简单,突然加点速,因为后视镜盲区的范围其实不大,这样操作后,原来处于后视镜盲区里的车辆就会被甩出盲区!


还有一种方法就是扭头看盲区,但很多司机会不习惯,所以两种方法适应哪个就用哪个。

4、加速

盲区无车辆,寻找到了变道时机,就果断变道,请记住,变道是个加速向前向右的过程!只有这样才能让方向盘动得少而且车身更稳!

总之,变道前仔细观察,提前规划;让周边车辆知道你的变道意图,寻找到最佳时机;注意后视镜盲区,快速、平稳完成变道过程。


你所经历过的,最危险的一次变道是什么?请写留言分享...


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