吉林通并不能在全吉林畅通，这到底是什么原因？

随着公交一卡通的技术进步，越来越多城市的公交卡开始升级成为了交通联合一卡通。

实现了本地卡在外地的畅通无阻。

但是还没有到2020年，很多城市在彻底实现全国畅通无阻的前面先尝试了一下畅通全省或者畅通周百年省份。

前者如广西的桂民卡。

后者如京津冀一卡通

而且这不是全部，还有省份在跟进。

但是有的省份玩砸了。那就是吉林省。

吉林省发布的交通联合一卡通。宣传支持下面这些城市。

事实上刚开始确实是吉林通了

结果没过多久，就不用说畅游全国吧，连吉林都通不了了。

吉林通在白山不好使了。

而且不好使的还不是这一个城市。还有通辽，据说在准备支持（此前是住建部一卡通的）。

还有就是松原了。明明有的车贴标了，结果刷的时候就不好使了。这一点倒是和沈阳有一拼了。

说了这么多，其实就是有的城市明明可以支持，却没有立刻支持。像沈阳一样，在拖延，一个所谓的技术升级快半年没有整明白，一个二维码就两路公交试验了快一年，地铁支持交通联合卡没到半个月，取消支持，直到三个月以后重新部分支持。

这就是很多城市在干的事。

为什么一件利国利民的事情推进的这么慢呢？

说到底还是蛋糕不好分呀

一个能畅通全国的交通联合一卡通真正到来的时候会是2020年吗？

到了最后期限，就一定所有城市都好使吗？

还真的不好说。而且最讨厌的是像沈阳这样的，部分路线支持，部分不支持的最烦人！

吉林通不能畅通吉林这样的事肯定还有，不可能只有这一个地方！

想潇洒的走真的太难！