【鸟巢阁】【鸟巢阁】【鸟巢阁】【鸟巢阁】【鸟巢阁】【鸟巢阁】【鸟巢阁】【鸟巢阁】 3月31日,湖南湘西矮寨特大悬索桥正式建成通车。矮寨特大悬索桥长1176米,跨高350米,为目前世界峡谷跨径最大悬索桥。通车后,长沙到重庆只需8个小时车程。
图为3月30日晚,湖南湘西矮寨特大悬索桥上,工程人员为即将通车的大桥进行灯光测试。
3月31日,湖南湘西矮寨特大悬索桥正式建成通车。矮寨特大悬索桥长1176米,跨高350米,为目前世界峡谷跨径最大悬索桥。通车后,长沙到重庆只需8个小时车程。
矮寨大桥创下了四项“世界第一”。一,大桥为目前世界峡谷跨径最大悬索桥;二,首次采用塔、梁完全分离的结构设计方案;三,首次采用“轨索滑移法”架设钢桁梁;四,首次采用岩锚吊索结构,并用碳纤维作为预应力筋材。图为3月31日,矮寨大桥通车现场
图为3月30日晚,湖南湘西矮寨特大悬索桥上,工程人员为即将通车的大桥进行灯光测试。
图为3月30日晚,湖南湘西矮寨特大悬索桥上,工程人员为即将通车的大桥进行灯光测试。
图为3月27日,游客行走在离地面300多米高观光通道上,俯看矮寨风光。
图为建设中的矮寨大桥。(资料图)
图为建设中的矮寨大桥。(资料图)
图为建设中的矮寨大桥。(资料图)
图为建设中的矮寨大桥。(资料图)
矮寨公路坐落在素有“天险”之称的矮寨坡上,属横贯湘西全境的湘川公路其中的一段,始建于1935年初,是衔接粤汉、湘桂黔路通向西南的咽喉要道。这条公路全长6公里有13道锐角转弯,全线形成26截几乎平行的上下重叠路况,公路最宽处不超过7米,最窄地段不足4米,两辆小车在最窄段不能同时通过。
矮寨悬索桥建成后,矮寨公路危险及堵车的景象将成为历史,从长沙到重庆、成都,再也不需要经历这惊心动魄的“公路奇观”了
湘川公路中段横贯湘西全境,路面在崇山峻岭中盘旋俯仰,其惊险程度,往往超出人们的想象。其中一段离吉首不远,被称为“矮寨公路奇观”,成为湘西特殊的一个景点。其地势之险、工程设计之巧妙居全国公路之冠。
据说当年施工时,先在大山的斜面上,垂直切割出一道道长条“台阶”,然后再将“台阶”两端连接,实在无法连接的便架设“天桥”或悬空叠出一个圆形的转盘,让汽车成“∞”形转弯。矮寨公路也是国道209、319途经矮寨的复合线段。矮寨镇的大部分村落在山脚下。
史料记载,修筑这段仅六公里的矮寨盘山公路,当年2000多人次民工栉风沐雨整整奋战了七个月。其中死亡200多人,小伤小残的不计数。为了追怀死难者的功绩,当时曾在路中天桥附近竖立一尊“开路先锋”的铜像以志纪念。如今,这里是游客上山,拍照留念的必选点。
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